w oplu z podpisu zapalał się czasami "czek endżin" na zimnym silniku. na kompie pokazało błąd egr. no więc czyścimy.

nafta - nie pomogło.

benzyna ekstrakcyjna- nie pomogło.

rozpuczczalnik do podkładu antykorozyjnego novola(chyba toluen) - nie pomogło.

we wszyskich przypadkach nie rozpuszczało nagaru i błąd powracał.

no więc kupiłem za 4, 99 w biedronce piankę do czyszczenia piekarnika/grilla/kominka. pomarańczowy spray.

rozpuściło cały nagar w egr. szok że tyle syfu wypłynęło.

lampka już się nie zapala i nie ma mulenia na niskich obrotach

kogoś kto wymyślił zawór egr powinno się zlać batem.

> w oplu z podpisu zapalał się czasami "czek endżin" na zimnym silniku. na kompie pokazało błąd egr.

> no więc czyścimy.

> nafta - nie pomogło.

> benzyna ekstrakcyjna- nie pomogło.

> rozpuczczalnik do podkładu antykorozyjnego novola(chyba toluen) - nie pomogło.

> we wszyskich przypadkach nie rozpuszczało nagaru i błąd powracał.

> no więc kupiłem za 4, 99 w biedronce piankę do czyszczenia piekarnika/grilla/kominka. pomarańczowy

> spray.

> rozpuściło cały nagar w egr. szok że tyle syfu wypłynęło.

> lampka już się nie zapala i nie ma mulenia na niskich obrotach

> kogoś kto wymyślił zawór egr powinno się zlać batem.

wszystko co napisałeś przeczytałem, jednak nie wiem co ten post miał na celu - chciałes się wyżalic, pochwalic czy jeszcze coś innego?

poinformował co pomogło

a to przydatna informacja

napisałem w tytule - jest to porada.

problemy z egr są znane chyba wszystkim oplarzom.

> napisałem w tytule - jest to porada.

fakt, niedoczytałem

> napisałem w tytule - jest to porada.

> problemy z egr są znane chyba wszystkim oplarzom.

No faktycznie jest to tak proste że aż genialne

Czyściłem już egr'a i kolektor , namęczyłem się nie miłosiernie a o tym specyfiku nie pomyślałem

Genialne rozwiazanie , nie pomyslalem nawet ze takie "badziewia" ze sklepu dla biedakow (jak to pewien prezes okreslil) potrafia czynic cuda . Az musze wyprobowac...

Pozdrawiam

ciekawe czy ten siuwaks z biedrony nie zaszkodzi silniczkowu krokowemu potem go wypłuczę na moment w wodzie i włożę do nafty, aby wyparła resztki wody. Obroty zaczynają mi falować, a siedzi tam nagar, ktorego nie da się latwo usunąć

Mycie zakończ benzyną. Nafta jest za tłusta. Będzie się kurz lepił.

> Mycie zakończ benzyną. Nafta jest za tłusta. Będzie się kurz lepił.

a nafta nie odparuje? wiem, że benzyna szybciej wysycha, a nafta?

Nafta - nawet jeśli odparuje - zostawia tłusty nalot. A do czegoś takiego lepi się każdy syf, który przejdzie przez filtr.

myłem/moczyłem w tej piance jakieś 2 godziny.

potem płukałem kolejno wodą (pod kranem ), naftą i benzyną ekstrakcyjną (tymi już w garażu, bo żona zaczęła się marszczyć ). potem wydmuchałem wszystko sprężarką.

> myłem/moczyłem w tej piance jakieś 2 godziny.

> potem płukałem kolejno wodą (pod kranem ), naftą i benzyną ekstrakcyjną (tymi już w garażu, bo żona

> zaczęła się marszczyć ). potem wydmuchałem wszystko sprężarką.

i ten przypieczony nagar dał się wypłukać?

on się po prostu rozpuścił i wypływał razem z pianką.

robiłem to tak - spryskiwałem pianką dość obficie"do środka" i na grzybek. moczyło się to tak jakiś czas, potem odwracałem żeby sobie wypływało i wypłukiwałem to wszystko nową porcją pianki.

robiłem tak wielokrotnie do czasu, aż przestał wyciekać syf (tzn. czarna pianka).

tyle na ile da się zajrzeć do środka, wszystko wygląda czysto i bez nagaru.

jeżdzę tydzień i błędów nie pokazuje, "czek" się nie pojawia. więc wygląda na to, że wyczyściło się skutecznie.