Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Stan Turbiny

Przez wesol
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Jak w temacie , jak najlepiej sprawdzić stan turbiny? Czy sprawdzenie na hamowni powie dużo o jej kondycji? Czy może jakiś inny patent?

Pacjent to Volvo C70 2.0 T 163 KM, mam wrażenie że jest mulasty.

  • Cytuj
    • Napisano

    Hamownia może coś podpowiedzieć, dopiero podpięcie pod kompa i sprawdzenie parametrów pracy pod obciążeniem może coś dać.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jak w temacie , jak najlepiej sprawdzić stan turbiny? Czy sprawdzenie na hamowni powie dużo o jej

    > kondycji? Czy może jakiś inny patent?

    > Pacjent to Volvo C70 2.0 T 163 KM, mam wrażenie że jest mulasty.

    Ja słyszałem o:

    -jeśli musisz dolewać olej to może uciekać właśnie przez turbo.

    -sprawdź rano czy niebieskiego bąka nie puszcza

    Ja słyszałem o takich możliwościach sprawdzenia. Jeśli się mylę poprawcie mnie zlosnik.gif

    Mój saab też był mulasty i okazało się, że to zupełnie inne rzeczy nie związane z turbo.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jak w temacie , jak najlepiej sprawdzić stan turbiny? Czy sprawdzenie na hamowni powie dużo o jej

    > kondycji? Czy może jakiś inny patent?

    > Pacjent to Volvo C70 2.0 T 163 KM, mam wrażenie że jest mulasty.

    Jeśli jest mulasty, to może być zupełnie coś innego niż turbina, chociażby coś w układzie jej sterowania, jakiś czujnik lub zaśniedziały styk.

    Turbina musiałaby być strasznie zdarta, żeby nie dawać odpowiedniego ciśnienia, a wtedy to słychać i powinna już ciągnąć olej.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jak w temacie , jak najlepiej sprawdzić stan turbiny? Czy sprawdzenie na hamowni powie dużo o jej

    > kondycji? Czy może jakiś inny patent?

    > Pacjent to Volvo C70 2.0 T 163 KM, mam wrażenie że jest mulasty.

    Wystarczy, że kierownica łopatek jest zapieczona i już auto będzie muliło...

  • Cytuj
    • Napisano

    w benzynie to raczej ciężko o zapieczenie kierownic... wink.gif

    generalnie hamownia bez sensu chociaż też może wiele powiedzieć...sam przebieg wykresu może wiele dać do myślenia...

    jeżeli nie pali oleju za dużo to pierwsze co bym zrobił to pomiar ciśnienia doładowania podczas jazdy...

    natomiast powodów mulenia może być wiele...od samego TS przez wastegate, przez MAFa, koła zmiennych faz, pompy paliwa itd...trzeba szukać...a no i polecam podpiąć pod komputer w ASO...tak tak pod Vide polecam podpiąć...inne mają często problem z odczytem czasami...i nie pokazują błędów zapisanych w pamięci ale nie wywalonych checkiem...

    a nie przerywa? bo może świece/cewki...

  • Cytuj
    • Napisano

    > w benzynie to raczej ciężko o zapieczenie kierownic...

    A to dlaczego?

  • Cytuj
    • Napisano

    > w benzynie to raczej ciężko o zapieczenie kierownic...

    bo ?

  • Cytuj
    • Napisano

    bo TS nie ma zmiennej geometri łopatek...

    a na pewno nie 2.0T 163KM z 70ki wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > bo TS nie ma zmiennej geometri łopatek...

    > a na pewno nie 2.0T 163KM z 70ki

    No to czemu sugerujesz, że to kwestia rodzaju paliwa? tuk.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Bo pompa paliwa moze byc juz słaba albo filtr paliwa zasyfiony albo jeden z regulatorow ciśnienia paliwa pada... wink.gif

    Tez moga takie efekty dawac.

  • Cytuj
    • Napisano

    > bo ?

    bo AFAIR jedyną benzyną ze zmienną geometrią jest 911 turbo

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.