Pacjent:

polonez 1,4 MPI by Rover rocznik nieznany

Operacja: wymiana 4 drzwi z przezbrojeniem w związku z zaawansowaną rudą

Problem: przelakierowanie nowych-starych drzwi (ponieważ ich kolorystyka nie pasuje kompletnie do auta

opłącalność: pomijalne zagadnienie (nie chcę komntarzy sprzedac na złom i kupić coś lepszego - auto służy szwagrowi jako 2 do jeżdżenia po polach, na ryby itp od wielu lat j ma, poza rudą nic mu nie dolega i szkoda sprzedawać)

drzwi które ma na zamianę są w tej chwili w innych kolorach i częściowo uzbrojone:

mamy sprężarkę ze zbiornikiem wystarczających gabarytów, mmy pistolet, lakier się dorobi (mtalik jest położony na drzwiach nowych i ma docelowo też być metalik ale inny kolor)

co najpierw: przezbroić w całości i potem lakier czy na odwrót?

jakie kolejności prac lakierniczych i przygotowawczych (nie zależy nam aż tak na jakości - jak byśmy nie zrobili i tak będzie lepiej niż było )

acha - w 1 nowych drzwiach jest mała wgniotka do naprawy szpachelskiej

proszę o manual na zasadzie DIY

Zakładam, że nie będzie przeszkadzać, że odcień się różni, więc nie będziesz się bawił w cieniowanie na sąsiednich elementach.

Zdjęte drzwi rozbroić całkowicie, zdjąć papierem ile się da do podkładu, poszpachlować, wyszlifować i wyrównać szpachle, wymaskować to czego nie chcesz malować, położyć podkład, położyć bazę, położyć klar, niech wyschną, uzbroić, zamontować.

Pozdrawiam BAS

ja bym gołe drzwi malował

> Zakładam, że nie będzie przeszkadzać, że odcień się różni, więc nie będziesz się bawił w

> cieniowanie na sąsiednich elementach.

absolutnie nie będziemy

> Zdjęte drzwi rozbroić całkowicie, zdjąć papierem ile się da do podkładu,

do podkładu? czy styknie zmatowić? i jakimi papierami jechać?

> poszpachlować, wyszlifować

> i wyrównać szpachle, wymaskować to czego nie chcesz malować, położyć podkład, położyć bazę,

ile pi razy oko czekac pomiędzy lakierowaniami? ile warstw (znaczy urzędowa ilość warstw czy dotąd aż dobrze pokryje?)

> położyć klar, niech wyschną, uzbroić, zamontować.

> Pozdrawiam BAS

elemnty wnętrza lakierowałem... ale dużych gabarytów jeszcze nie....

> ja bym gołe drzwi malował

czyli najlepiej to co jest już uzbrojone (zamki, uszczelki) wybbeszyć (ni bdzie trzeba osłaniać niczego) wtedy piod lakier i dopiero składać od podstaw?

> do podkładu? czy styknie zmatowić?

Styknie zmatowić.

> i jakimi papierami jechać?

P280?

> ile pi razy oko czekac pomiędzy lakierowaniami? ile warstw (znaczy urzędowa ilość warstw czy dotąd

> aż dobrze pokryje?)

Aż pokryje, tak żeby nie zrobić zlewek.

Czasy masz na opakowaniu(baza-klar 15minut).

Wcześniej zapomniałem: musisz przed malowaniem odtłuścić zmywaczem silikonowym.

Pozdrawiam BAS

ps. Malujesz na 1.5 bar

> czyli najlepiej to co jest już uzbrojone (zamki, uszczelki) wybbeszyć (ni bdzie trzeba osłaniać

> niczego) wtedy piod lakier i dopiero składać od podstaw?

Jak chcesz, żeby jakoś to wyglądało to malujesz rozbrojone.

Pozdrawiam BAS

> Styknie zmatowić.

> P280?

> Aż pokryje, tak żeby nie zrobić zlewek.

acha - czyli do skutku ale bez przedobrzenia

> Czasy masz na opakowaniu(baza-klar 15minut).

OK... pasi - dosyć szybko - w 1 dzień pyknę

> Wcześniej zapomniałem: musisz przed malowaniem odtłuścić zmywaczem silikonowym.

o odtłuszczeniu pamiętam

> Pozdrawiam BAS

> ps. Malujesz na 1.5 bar

TNX

nie omieszkam pokazać efektów (jeżeli w miarę wyjdzie )

tak

od środka juz nie musicie sie tak ładnie starać wymalować, bo tapicerka to przykryje

W tym linku jest wszystko opisane (taki opis w pigułce) KLIK

Poloneza raczej nie ma sensu robić novolem choć nie jest drogi ale znajdziesz pewnie tańsze materiały

Jeszcze godne polecenia jest forum lakierowanko.info tam znajdziesz wszystko co trzeba Jak będziesz miał jakieś pytania to wal śmiało postaram się pomóc aczkolwiek na forum jest kilka fachur od tego

> Styknie zmatowić.

> P280?

Pod co ?? pod podkład OK (tylko gradacja papieru jest albo 240 albo 320 ) pod baze/lakier wodny P800

> Aż pokryje, tak żeby nie zrobić zlewek.

> Czasy masz na opakowaniu(baza-klar 15minut).

dużo zależny od pogody, czasy podawane na opakowaniu są dla temp. optymalnej a nie garażowej

> Wcześniej zapomniałem: musisz przed malowaniem odtłuścić zmywaczem silikonowym.

dobrze gada

> Pozdrawiam BAS

> ps. Malujesz na 1.5 bar

ja bym powiedział że na 3.5 bara, ale to zależy od pistoletu....

> acha - czyli do skutku ale bez przedobrzenia

> OK... pasi - dosyć szybko - w 1 dzień pyknę

> o odtłuszczeniu pamiętam

Tylko jedna wazna rzecz: nie używaj NITRO ewentualnie do mycia pistoletu, zaszalej i kup dedykowany rozcieńczalnik do lakieru, bo później mozesz mieć niezłe kwiatki.....

> TNX

> nie omieszkam pokazać efektów (jeżeli w miarę wyjdzie )

> ja bym powiedział że na 3.5 bara, ale to zależy od pistoletu....

bzdura

1,8>2 bar niezależnie czy baza czy klar , to samo tyczy się pistoletów

> Tylko jedna wazna rzecz: nie używaj NITRO ewentualnie do mycia pistoletu, zaszalej i kup dedykowany

> rozcieńczalnik do lakieru, bo później mozesz mieć niezłe kwiatki.....

> Pacjent:

> polonez 1,4 MPI by Rover rocznik nieznany

> Operacja: wymiana 4 drzwi z przezbrojeniem w związku z zaawansowaną rudą

Dzida - rzeczywiscie chcecie i jest konieczne malowanie tych drzwi? Sadzisz, ze ruda na nich nie wyjdzie? Mam watpliwosci czy z tego powodu jest sens bawic sie w ich malowanie. Nie lepiej zostaiwc jes w takim korze jakim sa obecnie chocby mial to byc zielony do bordo? Ruda i tak je w koncu dopadnie...

Oczywiscie to samochod wlasciciela i on zdecyduje co robic ale ja bym sie wstrzymal i dojezdzil go jedynie zakladajac nowe drzwi bez malowania.