Zastanawiam się nad skorzystaniem i chipowaniem mojego paska. korzystał ktoś z Was ich oferty? Na vw-passat.pl są grupowe akcje za mniejszą kasę. Zastanawiam się nad tym tylko chciałbym poznać opinie jak największej ilości ludzi.

Zastanawiałem się jeszcze nad programem u CINKA z Gliwic.

Podzielcie się wiedzą jeśli macie jakieś doświadczenia.

Dzięki

> Podzielcie się wiedzą jeśli macie jakieś doświadczenia.

W maju br. robiłem chipa w swoim aucie. Złego słowa powiedzieć nie mogę na obsługę i jakość usługi. Zeszło się w sumie ponad 3h, ale dostałem to co chciałem czyli lekkie podniesienie osiągów z 233@450 na 272@510.

Ja robiłem u Cinka. Jestem mega zadowolony Polecam

> Ja robiłem u Cinka. Jestem mega zadowolony Polecam

A można wiedzieć jak kosztowo wyszło?

Nie wiem jak tam sprawy się mają w tym kreatorze mocy, ja mam dwa samochody robione u Cinka i jestem bardzo zadowolony. Moja Bora ATD seryjnie 101 km, teraz prawie 133 i 309 Nm jeździ, aż miło. Osiągi extra paski 2.0 TDI nie dają rady, spalanie śmieszne bo jeszcze nie udało mi się przekroczyć 6,2 litra na setkę.

Szawgier ma nową Octavię BXE u Cinka robioną, też jeździ to, aż miło.

Polecam.

> Zastanawiam się nad skorzystaniem i chipowaniem mojego paska. korzystał ktoś z Was ich oferty? Na

> vw-passat.pl są grupowe akcje za mniejszą kasę. Zastanawiam się nad tym tylko chciałbym poznać

> opinie jak największej ilości ludzi.

> Zastanawiałem się jeszcze nad programem u CINKA z Gliwic.

> Podzielcie się wiedzą jeśli macie jakieś doświadczenia.

> Dzięki

Daj linka bo nie mogę znaleźć na forum

Jakiś namiar do Cinka mógłbym prosić?

> Jakiś namiar do Cinka mógłbym prosić?

Patrz 10cm wyżej swojego postu

> Patrz 10cm wyżej swojego postu

No jak wół jest.

Kurczę, trochę daleko do tego Cinosoftu... a muszę wrócić do serii , a co za tym idzie, odjąć trochę mocy jakoś niedługo. Cóż, zostaje Witek.

> A można wiedzieć jak kosztowo wyszło?

Oj, takie rzeczy to dzwoń do niego

Ja robiłem u Rogala w MR Motors i jestem bardzo zadowolony

program nie dymi i ma dobrą charakterystykę i co ważne nie rusza sprzęgła-przy seryjnej turbinie moje parametry to 171 KM i 397 NM co uważam za dobry wynik

w przyszłym roku albo zmiana auta na benzynę z dużym T albo w Ibi wsadzam Big T i robie jakieś 250 KM i myślę że więcej mi nie będzie potrzeba w tak małym aucie no i jednak jakby nie patrzeć przednim napędzie (kolega w identycznym robi teraz z 250 KM na 300-310 KM) także u Rogala