Otóż wczoraj padło mi sprzęgło w moim 126p...ze starości padł docisk, i dociska tarcze tylko z jednej strony.Jeszcze oryginał, pierwszy montaż...

I tak chciałem się poradzić, bo jak już będę miał motor na zewnątrz to wpadłem na genialny pomysł, ze zafunduję mu trochę świeżości. I teraz pytanie do Was, doradzić mi trzeba, czy nie zepsuję klasyka.

Otóż wszystko jest pełna seria!

A chcę obudowy wentylatora pomalować na czerwono, założyć aluminiową miskę olejową abarth, oraz pokrywę zaworów z chłodnicą oleju również abartha.

Oczywiście wymiana przewodów paliwowych i WN.

Zrobić to, czy zostawić pełną serię?

> Zrobić to, czy zostawić pełną serię?

Sprzęgło, przewody paliwowe i WN oczywiście wymień jak już trzeba, ale resztę sobie daruj.

Co oryginał to oryginał.

taki pomysł wpadł mi, po oglądnięciu "fanów czterech kółek" jak reanimowali fiata 500, i właśnie zalożyli motor od 126 tak właśnie zrobiony...a że sypneło mi się sprzęgło to pomyślałem że może i w swoim też tak pyknę skoro będę go mieć na zewnątrz:)

> Zrobić to, czy zostawić pełną serię?

Jedyne, co bym zroił na Twoim miejscu, to wyczyścił komorę, pomalował oblachowanie silnika i ewentualnie wypolerował gaźnik, pompkę paliwa, obudowę rozrządu...Oczywiście przewody paliwowe, WN jak najbardziej nowe. Ale na pewno nie żaden czerwony kolor....ABARTHA z niego nie zrobisz za pomocą lakieru

> ABARTHA z niego

> nie zrobisz za pomocą lakieru

Wiem ale cholernie mi się spodobał taki silniczek!!

Ja bym zrobił.

> taki pomysł wpadł mi, po oglądnięciu "fanów czterech kółek" jak reanimowali fiata 500, i właśnie

> zalożyli motor od 126 tak właśnie zrobiony...a że sypneło mi się sprzęgło to pomyślałem że

> może i w swoim też tak pyknę skoro będę go mieć na zewnątrz:)

może jakbyś pokazał foto tego jak to u nich tam wyglądało to łatwiej by było ocenić... jednak faceci to wzrokowcy

> może jakbyś pokazał foto tego jak to u nich tam wyglądało to łatwiej by było ocenić... jednak

> faceci to wzrokowcy

http://www.flickr.com/photos/ricambifiat500/2889923616/

tak chcę...tylko że na czerwono a nie różowo:)

> http://www.flickr.com/photos/ricambifiat500/2889923616/

> tak chcę...tylko że na czerwono a nie różowo:)

no to mnie się to podoba

> http://www.flickr.com/photos/ricambifiat500/2889923616/

> tak chcę...tylko że na czerwono a nie różowo:)

Różowy to trochę przesada, chyba że całe auto też takie jest ale czerwony jak najbardziej Jak masz zamiar robić żółte blachy i full oryginał, to nie ma co zaczynać nawet, ale ja masz autko dla siebie bo lubisz i podoba Ci się coś takiego to nie masz co pytać

> Różowy to trochę przesada, chyba że całe auto też takie jest ale czerwony jak najbardziej Jak

> masz zamiar robić żółte blachy i full oryginał, to nie ma co zaczynać nawet, ale ja masz autko

> dla siebie bo lubisz i podoba Ci się coś takiego to nie masz co pytać

kiedyś w planach jest żółty papier. W zasadzie kolor silnika nie ma nic do jego oryginalności jeśli o to Ci chodzi

> kiedyś w planach jest żółty papier. W zasadzie kolor silnika nie ma nic do jego oryginalności jeśli

> o to Ci chodzi

Skoro nie ma to tym bardziej kwestią jest tylko i wyłącznie Twój gust Ale dodatki Abartha już pewnie by przeszkadzały przy żółtych blachasz, więc tutaj się musisz zastanowić, bo pewnie trzeba by było je zdemontować i założyć serię

ma jeśli chodzi o to w ilu procentach jest oryginalny

> Skoro nie ma to tym bardziej kwestią jest tylko i wyłącznie Twój gust Ale dodatki Abartha już

> pewnie by przeszkadzały przy żółtych blachasz, więc tutaj się musisz zastanowić, bo pewnie

> trzeba by było je zdemontować i założyć serię

niekoniecznie musi być 75%oryginalności. A taka miska jest dedykowanym akcesorium. We włoszech gdzie byłem, 90% 500 i 126 ma założone akcesoryjne miski abartha aby lepsze było chłodzenie oliwy. Bo tam góry i wogóle:) a ona do tego tak fajnie wystaje pod autem jak się jedzie:))

> niekoniecznie musi być 75%oryginalności. A taka miska jest dedykowanym akcesorium. We włoszech

> gdzie byłem, 90% 500 i 126 ma założone akcesoryjne miski abartha aby lepsze było chłodzenie

> oliwy. Bo tam góry i wogóle:) a ona do tego tak fajnie wystaje pod autem jak się jedzie:))

A mają żółte blachy Co do wyglądu to nie znam się na 126 na tyle, żeby się orientować jak ta miska wygląda wierzę na słowo z drugiej strony skoro wystaje to chyba łatwiej gdzies zachaczyć ale z trzeciej strony to jednak jest fajny i oryginalny dodatek, wiec ja osobiście bym zakładał

> A mają żółte blachy Co do wyglądu to nie znam się na 126 na tyle, żeby się orientować jak ta

> miska wygląda wierzę na słowo z drugiej strony skoro wystaje to chyba łatwiej gdzies

> zachaczyć ale z trzeciej strony to jednak jest fajny i oryginalny dodatek, wiec ja osobiście

> bym zakładał

mój jeszcze nie ma żółtych blach. Ale jest pretendentem do tego!

tak łatwiej troche przytrzeć o coś...ale ja nim jeżdżę okazyjnie...na ten przykład w tym roku całe 700km. a średnia przez 30lat to 2tyś rocznie w miesiącach wiosenno jesiennych. zima kołki i garaż.

no miskę na 100% zamontuje jak tylko ją zdobędę...a pytanie moje brzmi...malować czy nie malować?

> mój jeszcze nie ma żółtych blach. Ale jest pretendentem do tego!

> tak łatwiej troche przytrzeć o coś...ale ja nim jeżdżę okazyjnie...na ten przykład w tym roku całe

> 700km. a średnia przez 30lat to 2tyś rocznie w miesiącach wiosenno jesiennych. zima kołki i

> garaż.

> no miskę na 100% zamontuje jak tylko ją zdobędę...a pytanie moje brzmi...malować czy nie malować?

Moja odpowiedź brzmi: malować