a więc, rozpoczynamy dyskusję.

Trening przełożony bo tarka odchodzi na torze

Ciekawe, czy dalej RBR będzie wymiatać, czy ktoś ich nareszcie dogoni (czyt. Ferrari), żeby się zrobiło trochę ciekawiej

> a więc, rozpoczynamy dyskusję.

> Trening przełożony bo tarka odchodzi na torze

> Ciekawe, czy dalej RBR będzie wymiatać, czy ktoś ich nareszcie dogoni (czyt. Ferrari), żeby się

> zrobiło trochę ciekawiej

problemy z tarka byly pod koniec P1

Massa przejechal po tarce, naruszyl ja lekko, a z nad tarki wylonil sie pret mocujacy. Oby przy okazji wyscigu nie bylo z tym problemow.

> problemy z tarka byly pod koniec P1

Na początku też były

Skoro RBR wygrał nawet na Monza tzn. że wygra już wszędzie

> a więc, rozpoczynamy dyskusję.

> Trening przełożony bo tarka odchodzi na torze

> Ciekawe, czy dalej RBR będzie wymiatać, czy ktoś ich nareszcie dogoni (czyt. Ferrari), żeby się

> zrobiło trochę ciekawiej

Nic juz ich nie dogoni.

> Nic juz ich nie dogoni.

no też niestety jestem tego zdania , przewaga jest kolosalna

ruski odpadl po Q1, bruno jedzie dalej

> ruski odpadl po Q1, bruno jedzie dalej

A jak sie zakończyło?

> A jak sie zakończyło?

http://www.formula1.com/results/season/2011/854/

OT:

A gdzie jest Borowa?

Bo poziom komentarza bez niego upadl jeszcze nizej.

> OT:

> A gdzie jest Borowa?

> Bo poziom komentarza bez niego upadl jeszcze nizej.

No wlasnie zaczalem tesknic za Borową ... co to za malolaty z mutacja glosu?

Nie ma tez Zientarskiego - zapili razem?

poryty hamilton !

> poryty hamilton !

cisnienia nie wytrzymal

ale co odwalil Schumacher

kierowca z takim doswiadczeniem i nerwami

bylo zupelnie jak na reklamie z majewskim gdzie romnazaja sie samochody ... majkel zgwalcil mu tylna oponke

> cisnienia nie wytrzymal

> ale co odwalil Schumacher

> kierowca z takim doswiadczeniem i nerwami

no przeciez to jest zamowiony SC przez hamiltona Po wyscigu sie rozlicza pod stolem

> poryty hamilton !

to i tak nic w porównaniu z tym, co zrobił Schumi.

co do komentarzy to najpierw po jednym z pit stopów gość mówi, że 3,8s to dosyć długa zmiana, a po zjeździe Vet mówi, że 3,9 to jak zwykle bardzo szybka zmiana

> to i tak nic w porównaniu z tym, co zrobił Schumi.

> co do komentarzy to najpierw po jednym z pit stopów gość mówi, że 3,8s to dosyć długa zmiana, a

> po zjeździe Vet mówi, że 3,9 to jak zwykle bardzo szybka zmiana

co do pit'ow .. to ktores ferari ( chyba masa - pierwszy planowy swoj postoj ) mial 2.9

> co do pit'ow .. to ktores ferari ( chyba masa - pierwszy planowy swoj postoj ) mial 2.9

ferrari się poprawiło, bo wcześniej regularnie przekraczali 4s.

ponownie swietny wyscig Buttona, w koncowce bylo na prawde bliziutko. gdyby nie blad ktory popelnil Lewis tez mogl byc znacznie wyzej. a vettel.. niech mu w koncu zabiora ten samochod i dadza jezdzic czyms bardziej konkurencyjnym z reszta stawki

Wyścig całkiem niczego sobie. Natomiast Renault zaczyna sięgać dna. Nawet Kowal w tem Lotus lepszy od Pietrowa. Zaczynam zastanawiać się czy jest sens żeby Kubica wracał do Renault, nawet Force India całkiem nieźle sobie poczyna.

> Wyścig całkiem niczego sobie. Natomiast Renault zaczyna sięgać dna. Nawet Kowal w tem Lotus lepszy

> od Pietrowa. Zaczynam zastanawiać się czy jest sens żeby Kubica wracał do Renault, nawet Force

> India całkiem nieźle sobie poczyna.

na początku sezonu można było mieć wrażenie że LRGP będzie konkurować z Mercedesem....

teraz mam wrażenie że nie może dogonić Toro Rosso i Saubera i zostaje mu ostatnia trójka zespołów do konkurowania (choć dziś gdyby nie awaria to Team Lotus by im dołożył)

> Wyścig całkiem niczego sobie. Natomiast Renault zaczyna sięgać dna. Nawet Kowal w tem Lotus lepszy

> od Pietrowa. Zaczynam zastanawiać się czy jest sens żeby Kubica wracał do Renault, nawet Force

> India całkiem nieźle sobie poczyna.

a co by bylo gdyby....

Kubica od poczatku sezonu jezdzil w Renault, czy sytuacja tego zespolu wygladalaby lepiej niz obecnie?

Jakie sa Wasze zdania?

> Kubica od poczatku sezonu jezdzil w Renault...

W renault brakuje kierowcy ktory potrafi przekazac uwagi mechanikowi jak to robil R. Kubica.

Na poczatku sezonu renowka jezdzila bo jeszcze przygotowywal auto Robert.

Moze o to chodzi i stad taka obsuwa

Chyba po Silverstone byl wywiad z Boulierem ktory wypalil:

brak Kubicy widoczny jak nigdy

> a co by bylo gdyby....

> Kubica od poczatku sezonu jezdzil w Renault, czy sytuacja tego zespolu wygladalaby lepiej niz

> obecnie?

> Jakie sa Wasze zdania?

Początek sezonu mieli udany - moim skromnym zdaniem było to wynikiem pracy Kubicy w czasie testów. Później równia pochyła - brakowało im sensownego sprzężenia zwrotnego z kokpitu bolidu...

> poryty hamilton !

może i tak ale podoba mi się w nim to, że jedzie do końca po to zeby miec jak najlepsza pozycję, a nie chłodna kalkulacja i czekanie aż ktos zjedzie na pit-stop

> a co by bylo gdyby....

> Kubica od poczatku sezonu jezdzil w Renault, czy sytuacja tego zespolu wygladalaby lepiej niz

> obecnie?

> Jakie sa Wasze zdania?

pewnie by było lepiej, ale raczej moglibyśmy liczyć na solidne miejsca jak w poprzednim sezonie, bez żadnego szału.

> poryty hamilton !

http://www.gpupdate.net/en/videos/1444/massa-confronts-hamilton-during-interviews-marina-bay-2011/

00:30

> http://www.gpupdate.net/en/videos/1444/massa-confronts-hamilton-during-interviews-marina-bay-2011/

> 00:30

> może i tak ale podoba mi się w nim to, że jedzie do końca po to zeby miec jak najlepsza pozycję, a

> nie chłodna kalkulacja i czekanie aż ktos zjedzie na pit-stop

no ok, jedzie, walczy.. tylko ze taka jazda to jest dobra w domu przed monitorem. Klikasz "again" i nic sie nie dzieje. On gra na zywo za kosmiczne stawki po kosmicznych kosztach... no i nie wiem wlasnie, czy "szanowac" te pieniadze czy to wlasnie o to chodzi zeby "bij zabij" bo gramy o kase

> wiem wlasnie, czy "szanowac" te pieniadze czy to wlasnie o to chodzi zeby "bij zabij" bo gramy

> o kase

ani o jedno ani o drugie. Chodzi o to, żeby wygrać, lub jak najlepiej dojechać do celu. Hamilton poraz kolejny pokazał, że nie potrafi nauczyć się ze swoich błędów. Massa zwrócił również podczas interview swojego, uwagę na to, że to nie była pierwsza sytuacja dyskusyjna ze strony Hamiltona. W kwali ponoć też coś zbroił .

Facet niestety nie potrafi się uczyć, wpadł w jakiś dziwny samozachwyt i przeświadczenie, że to inni powinni mu zjeżdżać z drogi. Jak się nic nie zmieni, to chłopak będzie błyskotliwym kierowcom, na którego jednak raczej i tak nikt nie będzie stawiał grosza .

A jeśli chodzi o pochwałe, że jedzie, żeby dojechać jak najlepiej, to zwracam uwagę na Buttona, który bodaj w Australii albo w Montrealu praktycznie z końca stawki dojechał na pierwsze, wyprzedzając Vettela na ostatnim okrążeniu. Da się?

Da się!

> cisnienia nie wytrzymal

> ale co odwalil Schumacher

> kierowca z takim doswiadczeniem i nerwami

i co? Jechał za nim, blisko, pierwszy odjął mocniej gaz, Schumi nie mógł zareagować.

Wytłumaczył całą sytuację podczas interview, pokazując, że to zdecydowanie jego wina, ale takie rzeczy mają miejsce podczas wyścigu.

To było zupełnie coś innego od sytuacji Mas - Ham

> i co? Jechał za nim, blisko, pierwszy odjął mocniej gaz, Schumi nie mógł zareagować.

> Wytłumaczył całą sytuację podczas interview, pokazując, że to zdecydowanie jego wina, ale takie

> rzeczy mają miejsce podczas wyścigu.

> To było zupełnie coś innego od sytuacji Mas - Ham

e tam zaraz innego - Hamilton po prostu sie nie zmiescil za bolidem Massy. kierowcy bardzo czesto wykonuja taki manewr chowajac sie za poprzedzajacym bolidem ... tym razem sie nie udalo. identyczny manewr wykonal Schumi gdy zostal objechany przez Hamiltona, tez bylo na centymetry

zwróć uwagę na fakt, że to nie pierwszy raz, kiedy ham ma problem. Ba! Ostatnio nawet przed wyścigiem żartować podczas interview, że nalezałoby jakiś nareszcie skończyć .

Ogólnie wygląda na to, że się po prostu trochę zatracił. Może sfrustrowany jest, nie wiem. Fakt jest to, że nie pokazuje ostatnio żadnych wyników , dlatego też coraz bardziej Mclaren kieruje się w stronę Buttona