Witam wszystkich, to pierwszy mój post na tym forum- proszę więc o wyrozumiałość.

Mam dziwny problem z instalacją gazową w moim Fiacie Uno (0,9 pojemności). Otóż codziennie pokonuję drogę około 20 km w jedną stronę do pracy. Kiedy rano instalacja przełącza zasilanie na lpg - silnik po chwili gaśnie- natomiast na benzynie chodzi bez problemu. Natomiast gdy już wracam po 8 godzinach- silnik pracuje zarówno na gazie jak i na benzynie. Co może być tego przyczyną?

W czerwcu wymieniłem filtr gazu, w sierpniu filtr powietrza, świece i przewody też są w dobrym stanie, poziom cieczy chłodzącej też jest prawidłowy.

Instalacja jaką posiadam to elpigaz, reduktor cometa.

Witamy

Z gazem polecam udac ci sie pare kacikow wyzej "Gaz na ulicach" tam napewno ktos ci udzieli odpowiedzi z uwagi na wielu pracownikow serwisow LPG

Ok, zrobię tak, chociaż już pewnie znam odpowiedź "udaj się do mechanika- tam ci zrobią"

> Ok, zrobię tak, chociaż już pewnie znam odpowiedź "udaj się do mechanika- tam ci zrobią"

jednak cos ci odpowiedzieli

> Ok, zrobię tak, chociaż już pewnie znam odpowiedź "udaj się do mechanika- tam ci zrobią"

jeśli długo masz gaz w aucie, to sprawdź wszystkie kabelki i połączenia czy nie zaśniedziały. miałem u siebie też dziwne objawy czasem to porozbierałem kable poczyściłem styki i było dobrze po złożeniu.

ok, w sobotę sprawdzę kabelki i elektrozawory (tak mi poradzili w innym dziale), dodatkowo sprawdzę filtr gazu (czasami tankuję "tani gaz").

Wymieniłem filtr gazu, spuściłem osad z parownika, wymieniłem nieszczelne węże układu chłodzenia, zalałem nowy płyn chłodniczy, sprawdziłem przewody i elektrozawory- są ok. Problem dalej pozostał. Macie jakieś propozycje?

Gaśnie w sensie, że zgaśnie i na gazie już nie chce odpalić, czy po prostu gaśnie na wolnych obrotach?

Gaśnie w taki sposób jakby nie było już gazu- nie można odpalić na gazie tylko na benzynie, nie pomaga wciskanie gazu na maxa.

> Gaśnie w taki sposób jakby nie było już gazu- nie można odpalić na gazie tylko na benzynie, nie

> pomaga wciskanie gazu na maxa.

a w jaki sposób sprawdzałeś elektrozawory?

pozdr

Sprawdzałem czy styki są czyste i czy nie ma jakiegoś "syfu" w środku. Mam jednak pytanie: ile tych elektrozaworów jest?

> Sprawdzałem czy styki są czyste i czy nie ma jakiegoś "syfu" w środku. Mam jednak pytanie: ile tych

> elektrozaworów jest?

dwa lub trzy

znaczy wyjmowałeś trzpień? - no to ok.

kolega kiedyś miał podobny problem - przyczyną była cewka w elektrozaworze na zbiorniku z gazem.

pozdr

Jak na razie pomogło rozebranie i ponowne złożenie elektrozaworu (czy czegoś tam) między parownikiem a silnikiem- auto jak na razie pali na gazie.

> Jak na razie pomogło rozebranie i ponowne złożenie elektrozaworu (czy czegoś tam) między

> parownikiem a silnikiem- auto jak na razie pali na gazie.

no to się cieszymy że działa

No i dziękuje za info co było nie tak - może to pomóc następnym osobom z podobnym problemem.

pozdr

> Witam wszystkich, to pierwszy mój post na tym forum- proszę więc o wyrozumiałość.

> Mam dziwny problem z instalacją gazową w moim Fiacie Uno (0,9 pojemności). Otóż codziennie pokonuję

> drogę około 20 km w jedną stronę do pracy. Kiedy rano instalacja przełącza zasilanie na lpg -

> silnik po chwili gaśnie- natomiast na benzynie chodzi bez problemu. Natomiast gdy już wracam

> po 8 godzinach- silnik pracuje zarówno na gazie jak i na benzynie. Co może być tego przyczyną?

> W czerwcu wymieniłem filtr gazu, w sierpniu filtr powietrza, świece i przewody też są w dobrym

> stanie, poziom cieczy chłodzącej też jest prawidłowy.

> Instalacja jaką posiadam to elpigaz, reduktor cometa.

Witam chcę się dołączyć do tematu a więc miałem podobny problem a dokładniej to taki że ciągle paliło mi bezpiecznik od centralki (przełącznik benzyna gaz) a przyczyną był uszkodzony elektrozawór na butli, został on wymieniony i po problemie