Czy mozecie polecić jakis podnośnik do dość wysokiego 4x4.

Na Alledrogo pełno podnosników typu Hi-lift:

przykladowy podnosnik

ale za diabła mnie nie przekonują. Pod ramę nie podłożę bo nie sięgnie a jak złapię np. za progi to się pogną. Z przodu i z tylu też nie bardzo za co jest takim złapac chyba, że za kangura albo za hak.

Z kolei "żaby" są za niskie chyba, że jakiś drogi full pro.

Mozecie coś polecić? A może tego Hilifta?

> Czy mozecie polecić jakis podnośnik do dość wysokiego 4x4.

> Na Alledrogo pełno podnosników typu Hi-lift:

> przykladowy podnosnik

> ale za diabła mnie nie przekonują. Pod ramę nie podłożę bo nie sięgnie a jak złapię np. za progi

> to się pogną. Z przodu i z tylu też nie bardzo za co jest takim złapac chyba, że za kangura

> albo za hak.

> Z kolei "żaby" są za niskie chyba, że jakiś drogi full pro.

> Mozecie coś polecić? A może tego Hilifta?

pod hilifta musisz mieć progi i otwory w zderzaku

nie wiem czy kangur to wytrzyma

ja mam normalny hydrauliczny, oczywiście do zadań garażowych

tylko szukaj z dużym skokiem, bo ten marketowy może być za krótki

> Z kolei "żaby" są za niskie chyba, że jakiś drogi full pro.

> Mozecie coś polecić? A może tego Hilifta?

Do hi-lifta można kupić taki bajer do zaczepiania go o felgę i wtedy za koło podnosisz.

> pod hilifta musisz mieć progi i otwory w zderzaku

> nie wiem czy kangur to wytrzyma

> ja mam normalny hydrauliczny, oczywiście do zadań garażowych

> tylko szukaj z dużym skokiem, bo ten marketowy może być za krótki

no wlasnie wszystkie hydrauliki jakie znalazlem mialy max 30-40cm a to moze byc za malo, zeby np. zmienic kolo

> Do hi-lifta można kupić taki bajer do zaczepiania go o felgę i wtedy za koło podnosisz.

Za kolo to bym sie bal Zlaszcza jak np. musisz tyl podniesc i trza zaczepic o przednie

> Za kolo to bym sie bal Zlaszcza jak np. musisz tyl podniesc i trza zaczepic o przednie

A to ma być używane w terenie czy np. stacjonarnie pod garażem? A może to jedno i to samo, ale jak kilka razy grzebałem przy kołach to podnosiłem zwykłym (dedykowanym) podnośnikiem i pod most wrzucałem kobyłki

> Za kolo to bym sie bal Zlaszcza jak np. musisz tyl podniesc i trza zaczepic o przednie

za koło to dźwigasz jak trza trapy wsadzić

nie podam Ci konkretnego hydraulika, bo mam taki badziewny i też sobie radzę

po prostu podnoszę na kilka razy (jak trza wysoko) - podnoszę, podkładem kobyłki, podkładam coś pod podnośnik itd

ale do zmiany koła starczało w vitarze na raz

> no wlasnie wszystkie hydrauliki jakie znalazlem mialy max 30-40cm a to moze byc za malo, zeby np.

> zmienic kolo

Używam zwykły marketowy, hydrauliczny i w zupełności wystarcza.

W kolmplecie do podnośnika mam 3 deseczki różnej grubości do podkładania pod niego w razie gdyby trzeba było go użyć na miękkiej albo nierównej powierzchni i sprawdził się doskonale już 2 razy w Jamniku!

HiLift to raczej do of roadu, do "cywilnej" czy rekreacyjnej jazdy wystarczy mały hydrauliczny.

Podnośnik podstawiasz pod wachacz a nie pod ramę to wtedy jego wysokość podnoszenia jest wystarczająca!

> Podnośnik podstawiasz pod wachacz a nie pod ramę to wtedy jego wysokość podnoszenia jest

> wystarczająca!

Otóż to - w wielu autach 4x4 na ramie również fabryczny podnosnik podstawia się pod wahacz, są wtedy na nich oznaczone specjalne miejsca podparcia.

> Podnośnik podstawiasz pod wachacz a nie pod ramę to wtedy jego wysokość podnoszenia jest

> wystarczająca!

Czyli kupie sobie hydraulika. TAKIE coś sie nada czy lepiej żabę kupić?

mam z identycznym wysięgiem i wytrzymuje do 5 ton, spokojnie wystarczy...

> Czyli kupie sobie hydraulika. TAKIE coś sie nada czy lepiej żabę kupić?

A po co Ci taki kloc ? Podnośnik o mniejszym udźwigu w zupełności wystarczy.

Dobrze aby miał ten wysuwany element złożony teleskopowo z 2 części + śruba. Zawsze lepiej jest mieć możliwość wyższego podniesienia.

Na przykład taki

Z tym, że długi i smukły element roboczy łatwiej zgiąć przy stoczeniu się samochodu!

Dobrze jest mieć w komplecie 2 kliny pod koła, nawet takie wycięte z kawałka krawędziaka!

Żaba to do warsztatu, po co wozić tyle niepotrzebnego żelastwa?

do czego ?

do malowania zacisków na czerwono

czy do podłożenia np trapów ?

> do czego ?

> do malowania zacisków na czerwono

> czy do podłożenia np trapów ?

na wszelaki sluczaj do zmiany gumy