Witam !

Myślę, że to odpowiednie miejsce żeby zadac pytanie ...

Otóż Panowie - czy jest możliwość żeby smochód osobowy ( do 3,5T) mógł przelatywać między bramkami na płatnej autostradzie nie zatrzymując się ?

Nie chodzi o żadne ucieczki .. tylko o to co ( i czy w ogóle to jest możliwe) trzeba zrobić żeby taka operacja była możliwa.

Teraz jak rozumiem ciężarówki >3,5T przelatują jakąś skrajną bramką bo maja te urządzenia elktronicznego poboru opłat.

Czy coś takiego ewentualnie zrealizować możńa jakimś "abonamentem" czy wiązac może się to jedynie z zamontowaniem takiego urządzenia jak w ciężarowkach i nie ma innego wyjścia, ewentualnie realizuje się to w inny sposób.

Pytam bo za chwilę na A4 będa płatne bramki a pokonuję codzień jeden wjazd na A4 i mijam jedne bramki po czym zjeżdżam z A4 (po robocie to samo w odwrotnej kolejności). I zastanawiam się czy jest możliwość jeśli już będę zmuszony płacić za ten odcinek to czy jest możliwość korzystania z "bezzatrzymawia się" owy odcinek pokonać, czy nie ma rady trzeba sie zatrzymać i wrzucac grajcary na bramce lub zjeździe.

Pozdrawiam

Marek

> Witam !

> Myślę, że to odpowiednie miejsce żeby zadac pytanie ...

> Otóż Panowie - czy jest możliwość żeby smochód osobowy ( do 3,5T) mógł przelatywać między bramkami

> na płatnej autostradzie nie zatrzymując się ?

> Nie chodzi o żadne ucieczki .. tylko o to co ( i czy w ogóle to jest możliwe) trzeba zrobić żeby

> taka operacja była możliwa.

Podobno "najpóźniej od 01/01/2012" VIAToll ma obsługiwać płatność za autostrady państwowe również dla pojazdów o DMC poniżej 3,5t.

Na dziś - brak możliwości niestety.

> Otóż Panowie - czy jest możliwość żeby smochód osobowy ( do 3,5T) mógł przelatywać między bramkami

> na płatnej autostradzie nie zatrzymując się ?

tak jak sibui wyżej napisał, możliwości brak. z viatoll -em też nie jest tak różowo. przy wprawnym kierowcy wystarczy przed szlabanem wrzucić 1 bieg, noga z gazu i toczymy się . słychać sygnał z viatolla, szlaban sie podosi i rura do przodu. tak więc w pędzie tego sie nie da zrobić.viatoll działa tylko na państowych autostradach, na koncesyjnych ( kulczyk, kraków - katowice , A1 do gdańska tylko kasa).

Witam ponownie !

Trochę z innej beczki ...

Jak to jest z obowiązkiem płacenia z przejazd autostrada w przypadku:

1. samochodu osobowego z przyczepą lekką - wydaj mi się że tu jeszcze nie trzeba uiszcać opłat ...

2. samochodu dostawczego (skrzynia np) do 3.5T z przyczepą lekką (do 750 kg)

Czy to jest traktowane identycznie ?

Niby 3,5 T +750 kg = 4250 czyli powyżej 3.5 T (na marginesie - można takimi "zestawami" poruszać się jeszzcze na "B" ) to jak to jest traktowane jeśli chodzi o oplaty autostradowe (o ile trzeba je w takich przypadkach uiszczać) ?

Pozdrawiam

Marek

3.5t + lekka przyczepa wystarczy B

Oczywiscie placisz na autostradzie jak za auto z przyczepka -zreszta logiczne

Jadac maluchem z przyczepka tyle samo zaplacisz

> Jak to jest z obowiązkiem płacenia z przejazd autostrada w przypadku:

> 1. samochodu osobowego z przyczepą lekką - wydaj mi się że tu jeszcze nie trzeba uiszcać opłat ...

> 2. samochodu dostawczego (skrzynia np) do 3.5T z przyczepą lekką (do 750 kg)

Autostrada A2 "własność kluczyka": 27zł za odcinek;

autostrada A4 metalexportu: 15zł;

autostrady "państwowe": tu

> Czy to jest traktowane identycznie ?

> Niby 3,5 T +750 kg = 4250 czyli powyżej 3.5 T (na marginesie - można takimi "zestawami" poruszać

> się jeszzcze na "B" )

Nie można

Art. 88.

...

2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:

...

3. kategorii B:

a. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

b. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

....

> Nie można

> Art. 88.

> ...

> 2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:

> ...

> 3. kategorii B:

> a. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem

> autobusu lub motocykla,

> b. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej

> nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita

> zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

> ....

A ja nadal twierdze ze w pewnym przypadku mozna na B prowadzic zestaw 4250kg

> Nie można

> Art. 88.

> ...

a jak to ma się do tego ?

> a jak to ma się do tego ?

Od czasu kiedy powstał zacytowany przez Ciebie post minęło mniej więcej 5 lat i 8 miesięcy.

W polskim prawodawstwie są to epoki. PORD zmieniano w tym czasie dokładnie 46 razy (lub 47 ), niekiedy były to drobiazgi a niekiedy istotne zmiany.

Tabelka w obecnej chwili nie ma żadnego podparcia w PORD.

Art. 88 i pochodne już "zgubiły" niejasności w sprawie przyczep.

Teraz jest jasno i zrozumiale.

A dla tych co mają problemy ze zrozumieniem "słowa ustawowego" proponuję skorzystać z kursów doszkalających lub poczytać na przykład takie nauki dla początkujących lub wyszukać sobie inne:

Kategorie prawa jazdy ;

przyczepy