Panowie,

W Cruze 1,8 znajomego pedał hamulca twardnieje - nówka sztuka może z 2-3 kkm przejechane. Czy spotkaliście się z awarią zaworka zwrotnego w tym modelu? Na to właśnie stawiam, bo miałem to samo w Volvo. Do ASO podjedzie dopiero za 2-3 tygodnie (auto niepotrzebne póki co).

A na kołach nie blokuje nic ?

> A na kołach nie blokuje nic ?

Ja strzelam, że nie, bo jak pedał twardnieje, to pewnie podciśnienie na serwie siada np. przy dodaniu gazu. Faktycznie, gdy zaworek zwrotny będzie puszczał w dwie strony, to tak może być.

mnie się tak wydaje może jakaś nieszczelność nastąpiła w podciśnieniu?[ może membrana wąż?

Panowie chyba już się wyleczyłem z cruza. Auto poszło na naprawę do ASO, stało tam 30h, niby coś naprawiali, niby zaworek zwrotny zamówili i wymienili, autko oddali, a po paru km znów hamulca zabrakło. Strach jeździć autem, w którym w każdej chwili może zabraknąć hamulca. Może jest możliwe, żeby przy tak poważnej awarii odzyskać pieniądze za samochód i go oddać? Ma przejechane jakieś 1000km

> Panowie chyba już się wyleczyłem z cruza. Auto poszło na naprawę do ASO, stało tam 30h, niby coś

> naprawiali, niby zaworek zwrotny zamówili i wymienili, autko oddali, a po paru km znów hamulca

> zabrakło. Strach jeździć autem, w którym w każdej chwili może zabraknąć hamulca. Może jest

> możliwe, żeby przy tak poważnej awarii odzyskać pieniądze za samochód i go oddać? Ma

> przejechane jakieś 1000km

W końcu znajdą usterkę.

Tak już bywa na gwarancji, że często wizytuje się ASO.

Po gwarancji jest lepiej.

Bierz samochód zastępczy i niech robią do skutku.

Za czasów Nubiry na gwarancji pamiętam, że był jakiś zapis w stylu - jeśli wystąpią 3 poważne usterki, auto powinno być wymienione na nowe. Czy nadal jest tak samo? Czy jeśli nie będą potrafili usunąć tej samej usterki po 3 wizytach w ASO, można postraszyć ich takimi zapisami? Jak dla mnie brak hamulca w nowym aucie to jest chyba top niebezpieczna awaria.

> Za czasów Nubiry na gwarancji pamiętam, że był jakiś zapis w stylu - jeśli wystąpią 3 poważne

> usterki, auto powinno być wymienione na nowe. Czy nadal jest tak samo? Czy jeśli nie będą

> potrafili usunąć tej samej usterki po 3 wizytach w ASO, można postraszyć ich takimi zapisami?

> Jak dla mnie brak hamulca w nowym aucie to jest chyba top niebezpieczna awaria.

Poczytaj swoją książkę.

Ja, gdy jedno ASO nie radziło sobie, dzwoniłem do przedstawicieli GM, którzy umawiali mnie w innym.

Autko nie jest moje (jeszcze, bo miało być i nie wykluczone, że będzie). Auto jeździ na lawecie, jest obecnie z dala od większych miast i tylko jedno ASO do dyspozycji w okolicy. Ciężko będzie zamówić lawetę z najlbliższego innego ASO oddalonego o jakieś 100km, ale oczywiście będę próbował, jeśli za drugim podejściem nie dadzą sobie rady. Trzymajcie kciuki - w środę za tydzień będę jechał po niego.

Na moje oko, to poza serwem i banalnymi do wykrycia nieszczelnościami na przewodzie podciśnieniowym nie zostaje za wiele.

> Panowie chyba już się wyleczyłem z cruza. Auto poszło na naprawę do ASO, stało tam 30h, niby coś

> naprawiali, niby zaworek zwrotny zamówili i wymienili, autko oddali, a po paru km znów hamulca

> zabrakło. Strach jeździć autem, w którym w każdej chwili może zabraknąć hamulca.

Pierwszy raz czytam o takiej sytuacji w nowym Cruzaku, więc jak już znajdzie się przyczyna to proszę odpisać co nią było.

A co do rzekomej awaryjności Cruze to wynika ona z dwóch rzeczy: pierwsza to jakość poszczególnych cześć na których miejscami zaoszczędzono zbyt mocno, tak że nie wytrzymują one normalnej eksploatacji, a druga to niewiedza i niedouczenie serwisantów, za dużo kasy poszło na promocje auta a za mało na szkolenia serwisantów i taka sytuacja nie dotyczy jedynie Polski.

Auto stało kolejny raz 2 dni w serwisie i nic nie zrobili. Niestety nie wiedzą co się dzieje. Póki co na razie jest ok, ale w sumie strach jeździć autem, w którym w każdej chwili może zabraknąć hamulca. Jak się nie rozbije to po raz 3 pójdzie do serwisu. Jak nie zrobią to chyba ten zapis obowiązuje i auto nowe się należy. Jeśli będą problemy to pójdę do prasy i TV.

Jeśli będą problemy to pójdę do prasy i TV.

BTW to czyje to w końcu auto, Twoje czy znajomego Bo skoro znajomka to po kija masz Ty łazić po prasie i TVNTurbach

W ksiazce teraz juz nie ma takich zapisow, ale jest ze o sposobie usuniecia usterki decyduje gwarant, wiec na wymiane auta mozna dlugo czekac.

A co do holowania to cie guzik obchodzi. Dzwonisz na assistance i to oni sie martwia gdzie jest najblizszy serwis chevroleta i to tez oni podstawiaja samochod zastepczy jesli naprawa jest nie do wykonania tego samego dnia. Poczytajcie ksiazke gwarancyjna i warunki assistance.

Najprosciej jechac do innego ASO i zobaczyc co powiedza.

Najbliższe ASO jest jakieś 100km dalej, ale może jakoś się uda dojechać

Niestety kolejna wizyta w ASO nie pomogła. Cruze nie ma hamulców i nie wiedzą jak to naprawić. Na szczęście znalazł się facet, który go kupi, przewiezie do Warszawy i spróbuje naprawić w tutejszym ASO. Masakra póki co wyleczyłem się z cruze.

> Niestety kolejna wizyta w ASO nie pomogła. Cruze nie ma hamulców i nie wiedzą jak to naprawić. Na

> szczęście znalazł się facet, który go kupi, przewiezie do Warszawy i spróbuje naprawić w

> tutejszym ASO. Masakra póki co wyleczyłem się z cruze.

Nie rozumiem. Trafiles na lipne ASO nie pojechales do innego tylko sprzedales?

> Nie rozumiem. Trafiles na lipne ASO nie pojechales do innego tylko sprzedales?

bogaty jest, ja bym nie odpuscil. Pismo do Chevrolet Polska, plus UOKIK, TVN Turbo.

Jak pracowalem w ETAC to takie auto sciagalismy na nasz koszt do serwisu w Warszawie i tam było robione do skutku, albo wymiana samochodu.

> bogaty jest, ja bym nie odpuscil. Pismo do Chevrolet Polska, plus UOKIK, TVN Turbo.

> Jak pracowalem w ETAC to takie auto sciagalismy na nasz koszt do serwisu w Warszawie i tam było

> robione do skutku, albo wymiana samochodu.

Podejrzewam, ze usterke da sie wyeliminowac bez problemu. Po prostu ASO tego nie ogarnelo. Chetnie bym kupil takie auto. A juz tvn turbo + pismo przedsadowe daloby gwarancje naprawy.

> Nie rozumiem. Trafiles na lipne ASO nie pojechales do innego tylko sprzedales?

Ja kiedyś byłem uparty i usterkę usunęło mi dopiero 4 ASO po interwencji w centrali - da się

Właścicielka dostała dobrą cenę - właściwie tyle samo co za niego dała 50kzł

Opłacało się bo kłopot z głowy. Auto jest 110km od Warszawy. Assistance chciał ściągać tylko do najbliższego ASO czyli tego, który nie umiał sobie z autem poradzić. Po co się bawić w walki z kolejnym ASO, lawetowanie auta taki kawał drogi

> Nie rozumiem. Trafiles na lipne ASO nie pojechales do innego tylko sprzedales?

Żeby się tylko dało nim pojechać to bym pojechał

> Właścicielka dostała dobrą cenę...

To jedno słowo zdecydowanie wyjaśnia cały przebieg sprawy

> Podejrzewam, ze usterke da sie wyeliminowac bez problemu. Po prostu ASO tego nie ogarnelo.

Też tak myślę. W ogóle kontakty z ASO stanowią najgorszą rzecz w posiadaniu Cruza

> Masakra póki co wyleczyłem się z cruze.

To prawda w tym przypadku to masakra i to totalna.

Ale nie przenosiłbym tego ogólnie na wszystkie Cruzy.

Wedle mojej wiedzy to jedyny taki przypadek nie tylko w Polsce ale szerzej na świecie.

Od San Francisco po Pietropawłowsk Kamczacki kierowcy Cruzaków skarżą się na różne i przeważnie te same rzeczy, ale czegoś takiego jeszcze nie było.

Nie piszę tego bynajmniej jako obrońca marki ot po prostu chłodno stwierdzam brak informacji o takich przypadkach.

Do tego fakt ,że już sam zetknąłeś się osobiście z takim ultra rzadkim przypadkiem sprowadza wg. mnie prawdopodobieństwo napotkania ponowne tego problemu przez Ciebie w każdym innym egzemplarzu Cruze do poziomu wręcz ultraminimalnego

no chyba że masz wyjątkowego pecha jak tamci z Titanica czy spod Smoleńska

Co to jest ten ETAC Wujek google różnie prawi. Od terrorystów po rożnych ekspertów

> Co to jest ten ETAC Wujek google różnie prawi. Od terrorystów po rożnych ekspertów

European Technical Assistance Center - krotko tlumaczac wsparcie techniczne dla serwisów Opel, a teraz odzielnie Chevrolet.

> European Technical Assistance Center - krotko tlumaczac wsparcie techniczne dla serwisów Opel, a

> teraz odzielnie Chevrolet.

Tak myślałem, ale wolałem zapytać

Ja również nie przekreślam cruza jako auto. bardzo mi sie podoba i uwazam, ze za te cene jest wart siebie. bardzo zaluje ze taki przypadek sie przytrafil i nie mam okazji dalej ujezdzac tego sprzetu. autko poszlo mozna powiedziec do znajomej rodziny, wiec co sie bedzie dalej dzialo na pewno predzej czy pozniej sie dowiem i dam znac. Oczywiscie nie znikam stad, bo ojciec za moja namową cały czas jest w posiadaniu lacetti