Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wiatrak nawiewu - nie działa , co robić , od czego zacząć.

Featured Replies

Napisano

Witam ponownie. Stało się. Nie działa mi nawiew. Wiatrak ani drgnie. Sprawdzałem bezpieczniki i są OK. Jak wymontować ten wiatrak ? Gdzie on się wogóle znajduje? Robiłem oględziny w okolicach filtra kabiny i nie wiem gdzie on jest. Proszę o jakieś rady. Z góry dzięki.

Napisano

DSC05847.JPG

powinienes poznac klapke filtra kabinowego

Napisano

Sprawdź jeszcze podłączenie, kostkę, przed kilkoma dniami przeżywałem dramat bo nie działał mi nawiew w Escorcie...elektryk stwierdził..silnik dmuchawy do wymiany...a jak się sam do tego zabrałem okazało się że kabel masowy na łączeniu z budą zaśniedział smile.gif

Napisano
  • Autor

OK , koledzy dzieki, juz kumam gdzie szukać. Rozbabram i opisze resztę problemów

Napisano

Kiedyś, kiedyś, na głębokiej emeryturze, jak się to auto jeszcze nie rozpadnie,

to sobie wybebeszę deskę, rozbiorę cały ten plastik od grzania/wiania i sobie

to ładnie wyczyszczę. Kurz się zbiera tam. Najwięcej mam go w wylotowych kratkach,

na dolnej powierzchni. Ładnie widać pod słońce.

Napisano

Na wszystkich biegach nie działa???

Na pierwszych trzech biegach napięcie jest ograniczane przez opornik, regulator prędkości (to brązowe na focie od @somusia)

Na czwartym biegu (najszybszym) wentylator pracuje już na napięciu instalacji z pominięciem opornicy.

Brak biegu 1,2,3 a obecność 4 wiąże się przeważnie z uszkodzeniem opornicy wentylatora.

Brak jakiegokolwiek biegu może wskazywać na brak masy na fyrtoku, uszkodzenia wiązki przy pokrętle. Ale chyba był też przypadek, że opornica padła a nie było żadnego, nawet najszybszego biegu.

Napisano

Własnie dzisiaj to naprawiłem, nie działał mi od wczoraj i padł przy wymianie lewej żarówki w lampie (kurde gorzej już tego Fiat nie mógl wymysleć). U mnie winna była kostka biegnąca pod puszką bezpieczników za akumulatorem. Kiedy rozpychałem kable żeby dostać sie do lampy musiał sie poluzować styk. Trzeba odkręcić puszke z bezpiecznikami i na dnie zjadziemy to złącze. u mnie wystarczyło mocno ścisnąć. Drugie miejsce gdzie może sie jeszcze poluzować to ta puszeczka mała przykręcona do nadkola pare cm po prawej stronie od puszki z bezpiecznikami.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.