Zauważyłem, że mi się marysia nie nagrzewa, podejrzewam termostat.

I teraz pytanie, bo na allegro występuje całe to ustrojstwo montowane na wężach, jak i sam wkład termostatu. Czy mogę kupić sam wkład i wymienić? Bo jest konkretnie tańszy od całego termostatu...

To zależy jaki masz, czyli czy ten który masz jest rozbieralny.

> Zauważyłem, że mi się marysia nie nagrzewa, podejrzewam termostat.

> I teraz pytanie, bo na allegro występuje całe to ustrojstwo montowane na wężach, jak i sam wkład

> termostatu. Czy mogę kupić sam wkład i wymienić? Bo jest konkretnie tańszy od całego

> termostatu...

Nawet jeśli masz rozbieralną obudowę to może być tak:

1. będzie problem z rozkręceniem jej, bo element plastikowy jest wkręcony w aluminium na klej i u mnie po 73 kkm był zaśniedziały.

2. jeżeli uda się wykręcić, to potem trzeba to dobrze czymś uszczelnić, a gwintu jest tam naprawdę mało.

3. nie ma pewności, że ten niby pasujący wkład będzie szczelnie siedział w obudowie i silnik nie będzie nie dogrzany.

4. po całym zabiegu zabraknie uszczelki gumowej (stara powtórnie się nie nadaje) na obudowie w miejscu styku z silnikiem. Trzeba znów pakować silikon i modlić się, że po napełnieniu układu, odpowietrzeniu i zagrzaniu silnika nie będzie fontanny.

Jednym słowem lepiej dołożyć 90 zł i kupić cały kompletny Vernet.

Ja u siebie zmieniałem na Verneta i już 70 kkm jest OK.

> Nawet jeśli masz rozbieralną obudowę to może być tak:

> 1. będzie problem z rozkręceniem jej, bo element plastikowy jest wkręcony w aluminium na klej i u

> mnie po 73 kkm był zaśniedziały.

> 2. jeżeli uda się wykręcić, to potem trzeba to dobrze czymś uszczelnić, a gwintu jest tam naprawdę

> mało.

> 3. nie ma pewności, że ten niby pasujący wkład będzie szczelnie siedział w obudowie i silnik nie

> będzie nie dogrzany.

> 4. po całym zabiegu zabraknie uszczelki gumowej (stara powtórnie się nie nadaje) na obudowie w

> miejscu styku z silnikiem. Trzeba znów pakować silikon i modlić się, że po napełnieniu układu,

> odpowietrzeniu i zagrzaniu silnika nie będzie fontanny.

> Jednym słowem lepiej dołożyć 90 zł i kupić cały kompletny Vernet.

> Ja u siebie zmieniałem na Verneta i już 70 kkm jest OK.

rozumiem. Sprawdziłem w Intercarsie, termostaty są tam najtańsze za 230 złl. a na allegro ok. 100 zl., rozumiem, że ta różnica cenowa to tak z czapy ?

> rozumiem. Sprawdziłem w Intercarsie, termostaty są tam najtańsze za 230 złl. a na allegro ok. 100

> zl., rozumiem, że ta różnica cenowa to tak z czapy ?

Bo ceny detaliczne IC są z kosmosu... jak zobaczyłem po jakich cenach kupuje znajomy do sklepu części a po jakich sprzedaje to zszedłem.... 100% marży albo i lepiej

Ja zamówiłem dla siebie termostat - 160zł.

> rozumiem. Sprawdziłem w Intercarsie, termostaty są tam najtańsze za 230 złl. a na allegro ok. 100

> zl., rozumiem, że ta różnica cenowa to tak z czapy ?

W IC jest wysoki detal. Nawet mając wysokie zniżki w IC, ciężko nabyć ten sam termostat w cenie allegro, ale są hurtownie np Gordon, gdzie po rabacie mam tego verneta chyba nawet taniej niż na allegro, lub podobną cenę (teraz dokładnie nie pamiętam, a katalog Gordona mam w pracy). Na allegro sprzedają hurtownicy i jadą na 4-5 % marży. Liczy się ilość.

> Bo ceny detaliczne IC są z kosmosu... jak zobaczyłem po jakich cenach kupuje znajomy do sklepu

> części a po jakich sprzedaje to zszedłem.... 100% marży albo i lepiej

> Ja zamówiłem dla siebie termostat - 160zł.

ok rozumiem. zamówię z allegro zatem.