> Fakt. Ale kolega Grossek słusznie zauważył, że wpływa to negatywnie na IMAGE. "Silnik od Fiata"

> dobrze brzmi tylko dla kogoś, kto się trochę na motoryzacji zna (czyli zdecydowana

> mniejszość), dlatego Opel za bardzo się z tym nie afiszuje. Za to Skoda za czasów Felicji

> bardzo się obnosiła z tym, że ma silnik od VW, to samo robi teraz Dacia (silnik od Renault).

> Fiat robi dobre silniki, ale generalnie Fiat ma złą opinię i dlatego chwalenie się, że Opel ma

> silniki od Fiata marketingowo nie jest wskazane.

no i ten, w przedziale premium to już wypadałoby mieć własne konstrukcje, a nie pożyczać

> te puste dyskusje

> Opel zawsze był w środku, razem z Fordem, tyle że sprzedaż jakby trochę siadła; w tej chwili Opel

> jest na równi z Fordem i jest to około 1/3 tego co sprzedaje w Niemczech VW; na image Opla na

> pewno źle wpływają silniki od Fiata kłopoty finasowe i spokrewnienie z GM, ale żeby Opel miał

> być bardziej awaryjny niż VW czy Ford, to pierwsze słyszę i sam wolałbym Astrę T niż Golfa TSI

Nie miałem na myśli sprzedaży tylko jakość, ot takie małe nieporozumienie.

Patrząc na INSIGNIĘ, są na dobrej drodze.

Po zakupie Volvo od Forda przez Chińczyków oraz Jaguara_LandRovera przez Hindusów, cóż na rynku premium w Europie pozostaje BMW, Daimler z marką "Mercedes" oraz VW z marką "Audi".