Krotkie pytanie - czy pali sie caly czas po zapaleniu swiatel czy moze jest tam jakis przelacznik, ktory mi sie zacial ? Gasnie razem ze swiatlami, ale i zapala sie razem z nimi.

> Krotkie pytanie - czy pali sie caly czas po zapaleniu swiatel czy moze jest tam jakis przelacznik,

> ktory mi sie zacial ? Gasnie razem ze swiatlami, ale i zapala sie razem z nimi.

działa prawidłowo.

Nie ma żadnego wyłącznika dodatkowego (by nie świeciło jak jest zamknięte)

Zamontowana jest tam żarówka T05 1.2W 12V - jak ją odepniesz nie wywali błędu na desce ale będziesz miał informacje przy każdym podłączeniu kompa.

Juz ja zmienilem - dlatego wlasnie pytam jak sie ma zapalac

Podłączę się może pod wątek - czy popielniczka do Stilo (dostępne bez problemu na allegro) jest montowana plug&play do auta w wersji z zaślepką?

si

> si

Dzięki

A u mnie wogóle nie świeci nawet kabelka nie ma, a jest miejsce na wtyczkę w popielniczce.

> A u mnie wogóle nie świeci nawet kabelka nie ma, a jest miejsce na wtyczkę w popielniczce.

Akurat mi chodzi o coś innego - kupić zaślepkę popielniczki lub popielniczkę, wywiercić dwa otwory na gniazda zasilania i podłączyć to. Wkurza mnie gniazdko w tunelu, jak jeżdżę z nawigacją to kabel mnie atakuje

> Akurat mi chodzi o coś innego - kupić zaślepkę popielniczki lub popielniczkę, wywiercić dwa otwory

> na gniazda zasilania i podłączyć to. Wkurza mnie gniazdko w tunelu, jak jeżdżę z nawigacją to

> kabel mnie atakuje

Ja mam zrobione tak w grónym schowku:

> Akurat mi chodzi o coś innego - kupić zaślepkę popielniczki lub popielniczkę, wywiercić dwa otwory

> na gniazda zasilania i podłączyć to. Wkurza mnie gniazdko w tunelu, jak jeżdżę z nawigacją to

> kabel mnie atakuje

Jednym z rozwiązań jest montaż gniazda zapalniczki w schowku po stronie pasażera. Z tego czego można się doczytać to rozwiązanie takie jest dość popularne i kilka osób je stosuje

Jedną z zalet gniazda zapalniczki w schowku jest to, że można np. ładować telefon i schować go w schowku dzięki czemu nie drażni oczu i nie lata na zakrętach

> Jednym z rozwiązań jest montaż gniazda zapalniczki w schowku po stronie pasażera.

Nie takim jedynym. Jest jeszcze opcja dołożyć Connecta i zapomnisz o jakiś plączących się kablach od nawigacji. Fakt, faktem do ładowania telefonu gniazdo w schowku jest przydatne.

> Nie takim jedynym. Jest jeszcze opcja dołożyć Connecta i zapomnisz o jakiś plączących się kablach

> od nawigacji. Fakt, faktem do ładowania telefonu gniazdo w schowku jest przydatne.

No ale do Connecta nie dogram Automapy?

> Jednym z rozwiązań jest montaż gniazda zapalniczki w schowku po stronie pasażera. Z tego czego

> można się doczytać to rozwiązanie takie jest dość popularne i kilka osób je stosuje

> Jedną z zalet gniazda zapalniczki w schowku jest to, że można np. ładować telefon i schować go w

> schowku dzięki czemu nie drażni oczu i nie lata na zakrętach

wiem, czytałem - do rozważań pozostawiam sobie 1 gniazdo pod panelem nawiewu a drugie w schowku lub inne konfiguracje

> No ale do Connecta nie dogram Automapy?

Z mojego punktu widzenia w connect brakuje mi tylko dogrywania POI z fotoradarami. Reszta jest OK, a mapy bardzo dokładne (navteq), są nawet najmniejsze wioski.

> Z mojego punktu widzenia w connect brakuje mi tylko dogrywania POI z fotoradarami. Reszta jest OK,

> a mapy bardzo dokładne (navteq), są nawet najmniejsze wioski.

nie zachwalaj, nie zachwalaj

Są miejscowości pod Krakowem gdzie navteg nie zna nazw ulic

Do automapy mu daleko

> Jednym z rozwiązań jest montaż gniazda zapalniczki w schowku po stronie pasażera. Z tego czego

> można się doczytać to rozwiązanie takie jest dość popularne i kilka osób je stosuje

Ja wybrałem inne rozwiązania

Do schowka daleko.

> Ja wybrałem inne rozwiązania

> Do schowka daleko.

Skąd podciągnąłeś prąd?

> Skąd podciągnąłeś prąd?

Nie robiłem tego osobiście ale bodajże jest z oryginalnej zapalniczki.