Jechałem dziś za Stilo, w którym prawe tylne koło lada moment powie papa - widać było, że ledwo się trzyma.

Migałem, trąbiłem - kierowca nie reagował. Wyprzedzić się nie dało za bardzo, zresztą co - wyprzedzę i zajadę drogę, to pomyśli że napad, jeszcze mi na zawał zejdzie - starszy pan jakiś to był. Droga kręta, więc nie dało się zrównać i próbować przez szybę pokazać. CB nie miał.

Jechałem za nim kawałek, do przejazdu kolejowego, mając nadzieję, że będzie zamknięty, ale oczywiście jak trzeba, to był otwarty. No i odpuściem - byłem z klientem umówiony, nie bardzo sobie mogłem pozwolić na spóźnienie, a i pomysłu na dziadka nie miałem.

Macie jakieś sprawdzone sposoby na "opornych"?

PS. Kiedyś maluchem w lesie dogoniłem gościa, któremu zgubiony kołpak podwiozłem, zatrzymał się o dziwo w środku lasu Ale jak wyszedł, to był dwa razy większy ode mnie

na dziadka nie ma rady za bardzo skupią się na prowadzeniu jakbyś granatem rzucił to może:-)

> Macie jakieś sprawdzone sposoby na "opornych"?

tak: olać sprawę...

dlaczego tak piszę? bo życie mnie tego nauczyło: koronny przykład to moja akcja z autobusem na podmiejskiej linii, ciemno, lekkie zamglenia, doganiam w ciemności "coś" dużego bez świateł, jedynie ledwo widoczne, brudne obrysówki na górze za paręset metrów przystanek, blokuję wyjazd kolesiowi niczym CBA lub inny CBŚ i jaka była jego reakcja? zanim zdążyłem wyjść z auta - światła i klakson. podchodzę i mówię, że z tyłu wygląda jak autobus-widmo. a ten mi mówi, że ON WIE, ŻE NIE MA ŚWIATEŁ, ALE SĄ JESZCZE TE NA GÓRZE...

no cóż, pokłady mojej bezinteresownej pomocy i życzliwości zostały w tym momencie wyczerpane, teraz olewam równo wszelkie "odstępstwa od normy" i dobrze mi z tym

Miałem ostatnio inny przypadek.

Musiałem powiadomić auto z tyłu, że ma światełka wycelowane w kosmos i że wali po oczach jak cholera.

Na światełkach, kiedy wiedziałem że jest chwila do zielonego, wysiadłem i grzecznie zwróciłem Panu uwagę. Pan podziękował, przeprosił i obiecał, że wyreguluje .

> Miałem ostatnio inny przypadek.

> Musiałem powiadomić auto z tyłu, że ma światełka wycelowane w kosmos i że wali po oczach jak

> cholera.

> Na światełkach, kiedy wiedziałem że jest chwila do zielonego, wysiadłem i grzecznie zwróciłem Panu

> uwagę. Pan podziękował, przeprosił i obiecał, że wyreguluje .

Normalnie normalny gosc

> uwagę. Pan podziękował, przeprosił i obiecał, że wyreguluje .

mogę się spodziewać, że tego nie zrobił.

dużo (nie wiem jak dużo) osób używa auta jako narzędzia - ma jeździć, wozić i ma nie kapać do środka. jakieś żarówki? szczególnie STOP? po co...

my tu na forum dbamy (wcale nie przesadnie) o stan pojazdu, o własne i innych bezpieczeństwo. innym użyszkodnikom nawet przez myśl nie przejdzie by raz w miesiącu sprawdzić stan oświetlenia.

nauczony swoim doświadczeniem z innymi po prostu się nie odzywam i jadę dalej, uciekając jak najdalej od użyszkodnika np. bez świateł STOP. to są w większości ludzie, którzy o 6:30 mają wsiąść w auto i dojechać do pracy, a po 15 jak najszybciej wrócić do domu.