Mam pewien problem gdyż w moim cieniasie niedawno zagościł 1.2 16V. Jednak głowica z prawej strony jest na odległość od pasa o ok. 0,5mm. Znajomy mówił, że jest to bardzo blisko i raczej nie powinno być aż tak. Co może być przyczyną położenia silnika tak blisko pasa?

U mnie jest źle polepiony przez blacharza po dzwonie, też mi silnik z "dobytkiem przednim" włazi na pas i chłodnicę bardziej niż powinien

> Mam pewien problem gdyż w moim cieniasie niedawno zagościł 1.2 16V. Jednak głowica z prawej strony

> jest na odległość od pasa o ok. 0,5mm. Znajomy mówił, że jest to bardzo blisko i raczej nie

> powinno być aż tak. Co może być przyczyną położenia silnika tak blisko pasa?

u mnie wyglada tak :

jest blisko ale nic nie obciera a i buda bez dzwonka

> u mnie wyglada tak :

>

> jest blisko ale nic nie obciera a i buda bez dzwonka

też tak mam przy 1.4 - przykręcanie lampy od strony rozrządu, to koszmar

Ale co w tym dziwnego?

> też tak mam przy 1.4 - przykręcanie lampy od strony rozrządu, to koszmar

> Ale co w tym dziwnego?

Problem w tym, że luka powinna być nieco większa bo silnik pracuje i może walić o lampę.

> Problem w tym, że luka powinna być nieco większa bo silnik pracuje i może walić o lampę.

u mnie jest tak:

> jest blisko ale nic nie obciera a i buda bez dzwonka

przy 1.2 16V i teraz przy 1.4 16V mam tak samo, ale jest ok bo nic nie obciera

> Problem w tym, że luka powinna być nieco większa bo silnik pracuje i może walić o lampę.

Oczywiście, że powinna, ale nic nie obciera. Jedynie przy nawet lekkim strzale rozrząd leci w kosmos

Dlatego warto mieć wbitą pojemność i rzeczoznawcę na wycenę, żeby później nie było płaczu

u mnie po założeniu osłony na rozrząd musiałem skrócić śrubę od lampy bo by dotykała

> u mnie po założeniu osłony na rozrząd musiałem skrócić śrubę od lampy bo by dotykała

No widzisz a u mnie właśnie jest tak że jak mam osłonę na rozrząd to śruba nie przejdzie przez dziurę... Czyli ewidentnie jest silnik za blisko..

Ja mam tak samo jak koledzy co pokazali fotki. Fakt aby przykręcić lampę od strony rozrządu to musiałem przyciąć śrubę ale tak po za tym nic nie obciera i jest wszystko ok. Jak możesz to wrzuć fotkę jak to wygląda u Ciebie. Wtedy będziemy lepiej wiedzieć czy jest coś nie halo.

> Mam pewien problem gdyż w moim cieniasie niedawno zagościł 1.2 16V. Jednak głowica z prawej strony

> jest na odległość od pasa o ok. 0,5mm. Znajomy mówił, że jest to bardzo blisko i raczej nie

> powinno być aż tak. Co może być przyczyną położenia silnika tak blisko pasa?

A jaki byl wczesniej silnik ?

> A jaki byl wczesniej silnik ?

1.1 sporting. CC miał kiedyś małego dzwona ale uderzenie było bardziej po stronie kierowcy i w dotatku pas przedni jest nowy - jeszcze nie przyspawany. We wstępnych przymiarkach osłona rozrządu opiera się na pasie przy czym zatyka dziurkę przez którą miałaby iść śruba do mocowania lampy. Za każdym razem jakbym nie mierzył to jest to samo. Dla pewności zmierzyłem bok w cieniasie który nie miał nigdy stłuczki i wyszło że jest ok nigdzie nie brakuje centymetrów. Dodam jeszcze, że na początku pod wpływem desperacji uciąłem w osłonie kawałek plastiku po którym prowadzi się kabel do czujnika położenia wału bo wcześniej to nie było mowy o zamontowaniu pasa. Jutro postaram się wrzucić fotki to może będzie łatwiej.

> 1.1 sporting. CC miał kiedyś małego dzwona ale uderzenie było bardziej po stronie kierowcy i w

> dotatku pas przedni jest nowy - jeszcze nie przyspawany. We wstępnych przymiarkach osłona

> rozrządu opiera się na pasie przy czym zatyka dziurkę przez którą miałaby iść śruba do

> mocowania lampy. Za każdym razem jakbym nie mierzył to jest to samo. Dla pewności zmierzyłem

> bok w cieniasie który nie miał nigdy stłuczki i wyszło że jest ok nigdzie nie brakuje

> centymetrów. Dodam jeszcze, że na początku pod wpływem desperacji uciąłem w osłonie kawałek

> plastiku po którym prowadzi się kabel do czujnika położenia wału bo wcześniej to nie było mowy

> o zamontowaniu pasa. Jutro postaram się wrzucić fotki to może będzie łatwiej.

A masz go już powieszonego na wszystkich poduchach ??? bo u mnie tak było jak nie miałem zamontowanej tylnej łapy z poduchą

> A masz go już powieszonego na wszystkich poduchach ??? bo u mnie tak było jak nie miałem

> zamontowanej tylnej łapy z poduchą

Nie mam - ktoś zerwał śruby i narazie silnik siedzi bez tylnej łapy. Jeśli mówisz że u Ciebie tak było to chyba mamy rozwiązanie problemu. Nie spodziewałem się że po zamontowaniu tylnej łapy silnik aż tak zmieni swoje położenie - stąd ta histeria Jeśli masz racje to będzie ok. Zobaczymy jak zamontuje tył - jak będzie dalej nie teges to wrócę tu i znowu będę smęcił Dzięki za pomoc

To normalka, wyklep troche blache przy lampie na zewn. i będzie git

Śrube z lampy zresztą też ciąłem.

E tam, 1,2 16V teraz po 8 paczek chodzą

u mnie i u kolegi byla podobna odleglosc w 16v

utwardzenie poduszek napewno bedzie dobrym wyjsciem aby slinik nie latal jak "szmata" po komorze silnika. Przyciecie srubki od lampy obowiazkowo.