witam!

mam do Was Drodzy Forumowicze jedno pytanko które nurtuje mnie juz od dłuzszego czasu...Obecnie jeżdże Astrą GSi ale mam jeszcze jeden samochód (VECTRA na sprzedaż) który już stoi ponad miesiąc na parkingu...i oto moje pytanie

jak długo (zważywszy na obecną pogode to moze byc kluczowe) może stać samochod bez odpalania i bez akumulatora w środku?

czy po takim długim "postoju" mogą ulec uszkodzeniu jakieś podzespoły itp. itd.

> witam!

> mam do Was Drodzy Forumowicze jedno pytanko które nurtuje mnie juz od

> dłuzszego czasu...Obecnie jeżdże Astrą GSi ale mam jeszcze jeden

> samochód (VECTRA na sprzedaż) który już stoi ponad miesiąc na

> parkingu...i oto moje pytanie

> jak długo (zważywszy na obecną pogode to moze byc kluczowe) może stać

> samochod bez odpalania i bez akumulatora w środku?

> czy po takim długim "postoju" mogą ulec uszkodzeniu jakieś podzespoły

> itp. itd.

IMO powinieneś co 2 tygodnie przejechać nim kilka kilometrów (aż silnik w pełni się nagrzeje).

> IMO powinieneś co 2 tygodnie przejechać nim kilka kilometrów (aż

> silnik w pełni się nagrzeje).

Bzdura, nie ma potrzeby aż tak często

> Bzdura, nie ma potrzeby aż tak często

A jak często należy to robić Twoim zdaniem?

Ja ze swoich obserwacji uważam że przy obecnych temperaturach (-10 i mniej) 2 tygodnie (góra 3) to optymalny czas dla auta stojącego pod chmurką i napewno nie wpłynie negatywnie na auto.

> A jak często należy to robić Twoim zdaniem?

Dołacze sie do pytania. Jaki w takim razie moze być maksymalny bezpieczny interwał sporadycznych jazd samochodem, który nie jest uzytkowany? czy taka wielkość (o ile mozna ja określic) to na podst. obserwacji, statystyki, wiedzy inzynierskiej, doświadczenia, magicznego programu sciagnietego gratis z internetu?

Na zdrowy rozum, to 2 tygodnie to faktycznie niewiele i mozna chyba dłuzej. Odpalałem samochod po 2 tyg postoju zima ze sniegiem i mrozem (wyjazd sie trafil a samochod stal na parkingu) i wszystko bylo idealnie. Ale to byl jednorazowy taki postoj a nie permanentne parkowanie z uruchamianiem co jakis czas.

> IMO powinieneś co 2 tygodnie przejechać nim kilka kilometrów (aż

> silnik w pełni się nagrzeje).

Raz w miesiącu zimą a jak jest ciepło to raz na 2-3

> A jak często należy to robić Twoim zdaniem?

> Ja ze swoich obserwacji uważam że przy obecnych temperaturach (-10 i

> mniej) 2 tygodnie (góra 3) to optymalny czas dla auta stojącego

> pod chmurką i napewno nie wpłynie negatywnie na auto.

Jest sens robić to co 2-3 tygodnie jeśli auto stoi w całości, z akumulatorem.

Tylko że potem musisz przejechać z 15-20 km żeby naładować aku- łącznie z tym co straciłeś na rozruch.

Jednak w tym wypadku, gdy auto stoi bez akumulatora, nie ma sensu go ruszać.

> Jest sens robić to co 2-3 tygodnie jeśli auto stoi w całości, z

> akumulatorem.

> Tylko że potem musisz przejechać z 15-20 km żeby naładować aku-

> łącznie z tym co straciłeś na rozruch.

> Jednak w tym wypadku, gdy auto stoi bez akumulatora, nie ma sensu go

> ruszać.

Ja mam inne doświadczenia: w aucie które stało nie ruszane (i odpalane było raz na miesiąc) zaczęły się problemy z blokującymi się hamulcami, wspomaganiem i innymi tego typu usterkami które wynikały z tego że auto się zastało. Później zaczeliśmy jeździć nim co najmniej raz na 2-3 tygodnie i nie było już tego typu niespodzianek.

jak stoi na kołach, trzeba z 1 na 2 tygodnie odpalić przejechac sie i zagrzac silnik (juz ktos wyżej to pisał)

Nie wiem jak powinno się robić, opiszę Ci natomiast co u mnie było po 2 tygodniach postoju:

- akumulator "siadł" - ale wystarczyło 5 minut "na kablach" z innego auta, a później krótka trasa i już działa idealnie

- hamulce przez pierwsze 2-3 hamowania wydawały się jakieś takie "gumowe" - ale już w normie

- jakieś 2-3 sekundy dłużej niż zwykle paliła się kontrolka od oleju

- innych objawów brak

Aha jeszcze coś mi się przypomniało, podobno jak zostawiasz auto w zimie to dobrze jest zostawić więcej paliwa w baku... (chodzi o %-towy udział wody która przy dużej wilgotności otoczenia skrapla się w baku)