Dzisiaj Hienka pojechała do SKP na przegląd.

Jako, że stuka coś na nierównościach z przodu po prawej stronie oraz tył od jakiegoś czasu przysiadł byłem ciekaw wyników :-)

Wyszło:

1. amortyzatory przód po 80% sprawności

2. zero luzów w przednim zawieszeniu! Pan Diagnosta nie potrafił nic znaleźć, nie wie skąd te stuki

3. Sprawność amortyzatorów tył ~80%...

Sam nie wiem co o tym myśleć. Miałem kupować amorki na tył, czekałem na wynik przeglądu... teraz zwątpiłem.

Auto przy wyższych prędkościach nie prowadzi się super stabilnie, mam wrażenie że lekko wężykuje.

Czy przyczyną tego mogą być zużyte tylne sprężyny?

Czy może jednak olać wyniki kontroli i kupić amorki ?

Temat stuków z przodu. Skoro w zawieszeniu nie ma luzów to może stuki są wynikiem zużytego łożyska w kolumnie McPhersona? Jakieś sugestie?

Poduszka nigdy nie była wymieniana i powoli wizualnie zaczyna dopominać się o wymianę...

Auto ma 14 lat, 200kkm przebiegu.

moja niedawno z tyłu przysiadła i przyczyną była pęknięta sprężyna

dziwne, ze diagnosta tego nie sprawdził lub nie powiedział?

sprawdz sobie samemu, bo po tylu latach moze byc któraś pęknięta

u mnie po wymianie jazda stała sie rewelacyjna

Na jakie wymieniłeś?

Na allegrusie widzę różny chiński shit, m.in. GH które omijam szerokim łukiem.

Poza tym znalazłem też Jamex'a, i chyba na nie postawię jeśli w lokalnym sklepie nie będzie nic ciekawego.

jamex podobno jest twardy, bardziej sportowy, a ja chce miec wygode, wiec założyłem ricambi

> jamex podobno jest twardy, bardziej sportowy, a ja chce miec wygode, wiec założyłem ricambi

Gdzie dostałeś ricambi?

Mnie z lekka denerwuje ta kanapowatość zawieszenia w Hience, stąd skłaniam się ku Jameksowi... ale nikt mi nie zagwarantuje, że nie będzie za twardo :-)

Idę na zwiad do lokalnych sklepów ;-)

EDIT:

namierzyłem springi Ricambi za jedyne 264zł za sztukę... chyba wolę twardo

EDIT2: lokalesi cenami zabili :/

Za to otrzymałem ofertę od sklepu:

AUTO-SAM P.H. z Łodzi u których już coś kupowałem.

10-0167 - sprężyna zawieszenia tył - wzmocniona - fabnr. - 55,02 zł/szt.

10-02501 - łacznik kolumny zwieszenia - prawy - fabr. - 57,85 zł/szt.

13-0301 - pompa wody - Bugatti - 159,01 zł/szt.

Tylko nie wiem czy to ricambi czy też chińskie rykamby

EDIT3. Oki, dzwoniłem - podobno Ricambi :-)

ja dostałem u siebie na osiedlu. gosc ma porządny sklep i ściąga wszystko na zamówienie

nie pamiętam dokładnie ile płaciłem, ale napewno ponad 100 za sztuke i przypomniałem sobie, ze było to w lipcu ub.r.

auto sam ma dobre czesci w dobrych cenach sam sie u nich zaopatruje jak czegos potrzebuje do sienki

> auto sam ma dobre czesci w dobrych cenach sam sie u nich zaopatruje jak czegos potrzebuje do

> sienki

Wczoraj złożyłem zamówienie, czekam na części.

W tzw. między czasie zakupiłem:

Kto zgadnie co to:-)

> Kto zgadnie co to:-)

Sworzeń do ogranicznika co strzela na pół kilometra przy otwieraniu/zamykaniu, co wygrałem

> Sworzeń do ogranicznika co strzela na pół kilometra przy otwieraniu/zamykaniu, co wygrałem

Niestety sworzeń nie wyrabia się tak mocno co gniazdo w ograniczniku. Ale naciągniecie koszulki termokurczliwej na sworzeń wycisza go nawet na rok:P

> Sworzeń do ogranicznika co strzela na pół kilometra przy otwieraniu/zamykaniu, co wygrałem

Sworzeń nie strzela tylko ogranicznik

> Sworzeń nie strzela tylko ogranicznik

Po wymianie jest ciszej, ale nie idealnie.

Ewidentnie otwór w ograniczniku jest już rozkalibrowany ;-)

Spróbuję patent z koszulką termokuczliwą :D

> Po wymianie jest ciszej, ale nie idealnie.

> Ewidentnie otwór w ograniczniku jest już rozkalibrowany ;-)

> Spróbuję patent z koszulką termokuczliwą :D

U mnie po wymianie samego ogranicznika (bez cudowania ze sworzniem - zostawiłem stary)nastała cisza przy otwieraniu drzwi

> Niestety sworzeń nie wyrabia się tak mocno co gniazdo w ograniczniku. Ale naciągniecie koszulki

> termokurczliwej na sworzeń wycisza go nawet na rok:P

Zrobiłem to raz i 4 lata trzyma.

> U mnie po wymianie samego ogranicznika (bez cudowania ze sworzniem - zostawiłem stary)nastała cisza

> przy otwieraniu drzwi

Tylko wymiana sworznia to chwila, nawet pod blokiem.

Zaś wymiana całego ogranicznika to już dłuższy temat :-)

> Tylko wymiana sworznia to chwila, nawet pod blokiem.

Nie zmieniłem bo nie miałem....zresztą nie było sensu

> Zaś wymiana całego ogranicznika to już dłuższy temat :-)

Chyba żartujesz max 20 minut roboty Najwięcej czasu zajęło mi wybicie sworznia

> Nie zmieniłem bo nie miałem....zresztą nie było sensu

> Chyba żartujesz max 20 minut roboty Najwięcej czasu zajęło mi wybicie sworznia

Ogranicznik wymontowałeś bez zdejmowania obicia drzwi?

> Ogranicznik wymontowałeś bez zdejmowania obicia drzwi?

Wystarczy głośnik wyjąć.

> Ogranicznik wymontowałeś bez zdejmowania obicia drzwi?

Oczywiście. Zdemontowalem oslone glosnika oraz glosnik wsadzilem reke przez dziure i wyjąłem ogranicznik

Z moją łapą to chyba bym musiał syna zatrudnić do tego

Dzisiaj wymieniłem sprężyny. Prosta robota, ale parę godzin zeszło.

Poza tym wymieniłem prawą poduszkę McPhersona ponieważ diagnosta nie znalazł żadnego luzu, a ewidentnie coś się tłukło po prawej stronie.

Efekty:

autko prowadzi się dużo lepiej, tył nie podskakuje. Tył samochodu wreszcie jest na takiej wysokości jak kiedyś.

Testy w trasie pewnie dopiero za tydzień.

Co do przodu - jak się tłukło tak się tłucze, muszę wjechać na kanał i dokładnie obadać. Podejrzenia padają na sworzeń wahacza.

Poza tym wymieniłem sworznie w ogranicznikach drzwi, zastosowałem patent z koszulką termokurczliwą.

Nie wiem jak długo to wytrzyma, ale póki co jest cichutko :-)

> Nie wiem jak długo to wytrzyma, ale póki co jest cichutko :-)

Wytrzyma bardzo długo.

mogł by ktoś zrobic foto ogranicznika z termokurczem ?

> mogł by ktoś zrobic foto ogranicznika z termokurczem ?

Co tutaj fotografować.

Zdejmujesz trzpień i nakładasz koszulkę

> Co tutaj fotografować.

> Zdejmujesz trzpień i nakładasz koszulkę

jestem po takim zabiegu jakoś teraz dziwnie i cicho, brak mi tego stuku

prosiłem o foto bo ja mam chyba jakąś srube zamiast trzpienia

> prosiłem o foto bo ja mam chyba jakąś srube zamiast trzpienia

Czyli ok. Ten trzpień z jednej strony zakończony jest gwintem. Odkręcasz nakrętkę, zdejmujesz trzpień. DOpasowujesz koszulkę i w odwrotnej kolejności składasz.

> prosiłem o foto bo ja mam chyba jakąś srube zamiast trzpienia

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=285876237&page=0&vc=1

Zanim znalazłem foto, to na szybko narysowałem:

> Czyli ok. Ten trzpień z jednej strony zakończony jest gwintem. Odkręcasz nakrętkę, zdejmujesz

> trzpień. DOpasowujesz koszulkę i w odwrotnej kolejności składasz.

Nakładasz koszulkę na gwint również.

Jak będziesz wbijał trzpień, to z gwintu zejdzie i się ładnie usztywni.

> Co do przodu - jak się tłukło tak się tłucze, muszę wjechać na kanał i dokładnie obadać.

> Podejrzenia padają na sworzeń wahacza.

Mechanik, który twierdził że to sworzeń wahacza wymienił go... i dalej tłukło.

Wkur... tfu, zdenerwowałem się na tych wszystkich wróżbitów. Kupiłem tuleję wahacza, poduszkę mocującą drążek stabilizatora, wymieniłem...

Po wymianie cisza... nic nie stuka :-)