potrzebna instrukcja wymiany UPG w 1.4 16V

[Jerzyk_]

czyli jak ustawić rozrząd

jakie momenty i kolejność dokręcenia śrub głowicy

itp

[n0n]

> czyli jak ustawić rozrząd

> jakie momenty i kolejność dokręcenia śrub głowicy

> itp

Kolejność:

( 8 ) ( 6 ) ( 2 ) ( 5 ) (10)

( 7 ) ( 3 ) ( 1 ) ( 4 ) ( 9 )

Momenty:

1 20 nm

2 40 nm

3 2x po 90

Kolejność I momenty są na instrukcji UPG (pasuje z 1.2 16V)

Do ustawienia rozrządu są blokady na wałki wkładane w miejsce tych "korków" na imbusach z przodu i z tyłu

"korki" na górze trzeba odkręcić do zrzucenia głowicy, tam potrzebny jest klucz Torx (niestety nie pamiętam jaki)

Po zdjęciu "głowiczki" z wałkami wylecą szklanki więc trzeba podnosić powoli. Przy wkładaniu "głowiczki" daj 2 kartony pod spód (jeden od strony dolotu i drugi od wydechu) i manewr jak w tym tricku z obrusem i zastawą

[Jerzyk_]

potzrebuję na szybko momenty dokrecania korbowodów (1.4 16V)

[sebec]

nie torx tylko ribe

[Molouse]

> potzrebuję na szybko momenty dokrecania korbowodów (1.4 16V)

do wymiany upg nie trzeba ruszać korbowodów?

[Jerzyk_]

> do wymiany upg nie trzeba ruszać korbowodów?

możliwe, ale nie chciałem otwierać nowego tematu

a wymieniałem też pierścienie