Podjechałem na stację i ciągnę, żeby otworzyć klapkę i nic. Przymarzła, jednak po kilku próbach i podważaniu zadziałała, zatankowałem, ale teraz nie domyka się i klapka jest otwarta

Gdzie szukać przyczyny, zamarznieta linka, czy ten wyskakujacy dzyndzel przy korku, ktory nie chce sie schować.

> Podjechałem na stację i ciągnę, żeby otworzyć klapkę i nic.

> Przymarzła, jednak po kilku próbach i podważaniu zadziałała,

> zatankowałem, ale teraz nie domyka się i klapka jest otwarta

> Gdzie szukać przyczyny, zamarznieta linka, czy ten wyskakujacy

> dzyndzel przy korku, ktory nie chce sie schować.

raczej zamarznięte, pojedź na zakupy do jakiegoś markety, zaparkuj na podziemnym parkingu to może odpuści, tam raczej dodatnia jest temperatura.

A jak odpuści to dokładnie wytrzyj albo popsikaj jakimś ustrojstwem.

> raczej zamarznięte, pojedź na zakupy do jakiegoś markety, zaparkuj na

> podziemnym parkingu to może odpuści, tam raczej dodatnia jest

> temperatura.

> A jak odpuści to dokładnie wytrzyj albo popsikaj jakimś ustrojstwem.

Dziwne, ale przy minus 4 puściło i dała się zamknąć ta klapka. Czyli dzyndzel się cofnał. Ale na wszelki wypadek psiknąłem odmrażaczem i później psiknę jeszcze wd40.

Co do podziemnych garaży to w Słupsku nie ma ogólnie dostępnych.

Nie znam dokładnie Słupska, ale u Was na północy zima zawsze jest cieplejsza

Zamarzające zamki,klamki, i głupiejący z tego powodu centralny zamek to normalka.Ja w swoim Łykendzie walczę z tym od 5u lat,i pomaga tylko osuszenie auta w ciepłym garażu.A co powiecie na parującą i zaszronioną szybę przednią od środka ?

.A co powiecie na parującą

> i zaszronioną szybę przednią od środka ?

Niedawno parujące szyby od środka przerabiane były w kilku wątkach.

Garaż jest jak najbardziej najlepszym dobrodziejstwem, niekoniecznie ogrzewany.

PS. ciekawą rzecz dzisiaj zaobserwowałem w moim nieogrzewanym M-1 dla autka. Otóż temperatura w środku auta była -1,5 a w garażu -0,5.

Dlaczego?

wd-40 nie aplikuj, lepszy olej silikonowy w spray-u

to samo dotyczy centralnego zamka - wd-40 nie jest dobry na mrozy

> Nie znam dokładnie Słupska, ale u Was na północy zima zawsze jest

> cieplejsza

Bałtyk robi swoje, ale dla mnie czarna nawierzchnia zimą to żadna przyjemność. Lubię sobie pojeźdźić bokiem, a zimą na lodzie zawieszenie mniej dostaje po d.... przy takiej zabawie.

> Zamarzające zamki,klamki, i głupiejący z tego powodu centralny zamek

> to normalka.Ja w swoim Łykendzie walczę z tym od 5u lat,i pomaga

> tylko osuszenie auta w ciepłym garażu.A co powiecie na parującą

> i zaszronioną szybę przednią od środka ?

To moja pierwsza zima z marysią, ale centralny mnie zawiódł jeszcze. Jedyne co szwankuje czasami, bo jak zostawiam psa w samochodzie i nie mogę zamknąć go z pilota bo jednocześnie włacza się alarrm, to przymarzające wkładki. Ale na myjnie jeżdziłem i jak później psiknąłem odmrażaczem to minęło.

> wd-40 nie aplikuj, lepszy olej silikonowy w spray-u

> to samo dotyczy centralnego zamka - wd-40 nie jest dobry na mrozy

Uszczelkę silkonową w spraju używałem , ale co to za następny wynalazek olej silikonowy w spray-u i gdzie go się używa

> Uszczelkę silkonową w spraju używałem , ale co to za następny

> wynalazek olej silikonowy w spray-u i gdzie go się używa

Są to specjalne spreje do konserwacji uszczelek drzwi żeby nie przymarzały zimą i nie wulkanizowały się latem np f-my BOLL.Bardzo dobre są np "suche olejki"do łańcuchów rowerowych ,lub o podobnym zastosowaniu olejki wazelinowe f-my ZEFAL dostępne w dobrych sklepach rowerowych .WD40 to syf ,nadaje się tylko do uwalniania zapieczonych gwintów,a jak obeschnie staje się doskonałym materiałem ściernym.

> lepszy olej silikonowy w spray-u

na mrozy

Dużo lepiej, sprawdza się wazelina techniczna, na silikonie w spreyu, się przejechałem. Dwa dni po posmarowaniu silikonem, nie mogłem otworzyć drzwi.

Potwierdzam , kiedyś uszczelki smarowałem gliceryną , ale wazelina jest jeszcze lepsza

> To moja pierwsza zima z marysią, ale centralny mnie zawiódł jeszcze.

> Jedyne co szwankuje czasami, bo jak zostawiam psa w samochodzie

> i nie mogę zamknąć go z pilota bo jednocześnie włacza się

> alarrm, to przymarzające wkładki. Ale na myjnie jeżdziłem i jak

> później psiknąłem odmrażaczem to minęło.

pies powinien byc najlepszym alarmem , nikt sie raczej nie wlamie do samochodu jak w sordku pies siedzi no chyba ze masz pudla lub yorka chyba ze boisz sie ze ci psa ukradna :znajomy mial malego bokserka, wszedl na chwile do sklepu , wyszedl i zdziwienie -drzwi pootwierane i jedyne co zniknelo to pies , nawet radia nie wzieli ....

wracajac do tematu najlepsza wazelina, ja w tej chwili uzywam jakiegos konserwanta do elementow gumowych i wszystko ok jest jak na razie

> na mrozy

> Dużo lepiej, sprawdza się wazelina techniczna, na silikonie w spreyu,

> się przejechałem. Dwa dni po posmarowaniu silikonem, nie mogłem

> otworzyć drzwi.

jak smarowales silikonem to sie nie dziw

- w spray-u - raz lepiej sie rozklada 2- penetruje -np zamki itd... od kilku lat nie ma problemow z centalnym... klamkami itd ... na mrozie

polecam

> pies powinien byc najlepszym alarmem , nikt sie raczej nie wlamie do

> samochodu jak w sordku pies siedzi no chyba ze masz pudla lub

> yorka chyba ze boisz sie ze ci psa ukradna :znajomy mial malego

> bokserka, wszedl na chwile do sklepu , wyszedl i zdziwienie

> -drzwi pootwierane i jedyne co zniknelo to pies , nawet radia

> nie wzieli ....

Mój pies to bokser wagi cięzkiej, waży prawie 40 kilo

> Zamarzające zamki,klamki, i głupiejący z tego powodu centralny zamek

> to normalka.

jak narazie druga zima i odpukac wszystko dziala tip top oprócz akusia jedynie co mi zamarza to guma przy drzwiach, mam kawalek poszarpany