zdarzyło mi się już 2 razy, że radio się wyłączyło samo. Po próbie włączenia wyświetla "NO CAN NETWORK". Wystarczyło trochę powciskać przyciski, włączyć, wyłączyć i zadziałało. Co mu? Upał tak na nie działa, czy coś nie styka?

> zdarzyło mi się już 2 razy, że radio się wyłączyło samo. Po próbie włączenia wyświetla "NO CAN

> NETWORK". Wystarczyło trochę powciskać przyciski, włączyć, wyłączyć i zadziałało. Co mu? Upał

> tak na nie działa, czy coś nie styka?

cholera wie co mu nie pasi, pewnie jakis foch

u mnie czasami radio nie lapie (wystarczy wylaczyc i wlaczyc), czasami nie dziala kompletnie wyswietlacz na konsoli centralnej (tu trzeba juz wylaczyc zaplon na pare dluzszych sekund i odpalic fure ponownie), czasami nie widzi pena... Mi osobiscie radio i jego integracja z autem (a raczej jej brak) psuje wizerunek calego auta, z ktorego jestem bardzo zadowolony oczywiscie

Ale wsiadam do Fiesty zony, i tam jest to zrobione jak nalezy, jeden ekran na ktorym ustawia sie wszystkie funkcje (a nie, czesc z kierownicy, czesc z przyciskow na konsoli centralnej), wszystko ze soba spojnie wspolpracuje, jak dla mnie wlosi centralnie z...li ten element samochodu

ale wcześniej radio tak nie robiło i chcę żeby nadal tak było

Może bym je wyjął, posprawdzał czy wszystko dobrze podłączone, podociskał jakieś wtyczki?

Tylko jak wyjąć to radio?

> cholera wie co mu nie pasi, pewnie jakis foch

> u mnie czasami radio nie lapie (wystarczy wylaczyc i wlaczyc), czasami nie dziala kompletnie

> wyswietlacz na konsoli centralnej (tu trzeba juz wylaczyc zaplon na pare dluzszych sekund i

> odpalic fure ponownie), czasami nie widzi pena... Mi osobiscie radio i jego integracja z autem

> (a raczej jej brak) psuje wizerunek calego auta, z ktorego jestem bardzo zadowolony oczywiscie

> Ale wsiadam do Fiesty zony, i tam jest to zrobione jak nalezy, jeden ekran na ktorym ustawia sie

> wszystkie funkcje (a nie, czesc z kierownicy, czesc z przyciskow na konsoli centralnej),

> wszystko ze soba spojnie wspolpracuje, jak dla mnie wlosi centralnie z...li ten element

> samochodu

Moje też czasami działa bez możliwości zmiany głośności (kręcenie potencjometrem nic nie pomaga). Nie obarczajmy Włochów, że "zepsuli" radio, bo to nie fabryka Fiata jest producentem tegoż urządzenia.

Dokładnie takim samym komunikatem pluje radio, gdy tylko podłączysz je do standardowej kostki ISO, zakładam więc że mogło się rzeczywiście coś wypiąć z tyłu.

Do wyjęcia radia potrzebujesz wyjmaków - takich jak w linku.

dzięki. Wyglądają jak pilniki do paznokci z kółkiem na końcu. Domyślam się, że pewnie można je czymś zastąpić.

Może pokombinuję z tym radiem w weekend

> dzięki. Wyglądają jak pilniki do paznokci z kółkiem na końcu. Domyślam się, że pewnie można je

> czymś zastąpić.

> Może pokombinuję z tym radiem w weekend

Mam takowe w domu, mógłbym Ci je pożyczyć, tylko że wysyłanie ich między PL i IRL by kosztowało więcej niż te z linka .

> zakładam więc że mogło się rzeczywiście coś wypiąć z tyłu.

raczej nie, te kostki siedza bardzo dobrze, dodatkowo maja blokady

zagladnac mozna ale obstawiam ze bedzie to failur i radio kiedys bez zapowiedzi sobie samo zdechnie

Odpukać, nigdy nie miałem żadnych opisywanych wyżej problemów z radiem

> zdarzyło mi się już 2 razy, że radio się wyłączyło samo. Po próbie włączenia wyświetla "NO CAN

> NETWORK". Wystarczyło trochę powciskać przyciski, włączyć, wyłączyć i zadziałało. Co mu? Upał

> tak na nie działa, czy coś nie styka?

Dj sobie spokój z tym co jakiś czas tak miałem w GP, odpięcie klemy i bez problemów kolejne kilka miesięcy. Jeśli nic innego mu nie dolega i zbyt często się to nie dzieje, nie warto grzebać. Te radyjka lubią kombinować.

> Mam takowe w domu, mógłbym Ci je pożyczyć, tylko że wysyłanie ich między PL i IRL by kosztowało

> więcej niż te z linka .

W sumie moje też leży i nigdy nie fixowało więc test można zrobić... Tylko mam to bez empeczy

> Do wyjęcia radia potrzebujesz wyjmaków - takich jak w linku.

A w które miejsce się to wkłada? Są metalowe? W starym bravo wystarczyło wyciąć ze starej karty kredytowej i śladu nie było na obudowie.

> A w które miejsce się to wkłada?

Podejrzewam, że w te dwie dziurki po obu stronach radia

> Podejrzewam, że w te dwie dziurki po obu stronach radia

Dokładnie tak .

> Podejrzewam, że w te dwie dziurki po obu stronach radia

jak zaczniesz grzebać niewłaściwymi wyjmakami to może się okazać że będą spore kłopoty z jego wyjęciem. Zapadki są bardzo delikatne i łatwo je połamać- wówczas nie ma szans na bezproblemowe wyjęcie radia.

> jak zaczniesz grzebać niewłaściwymi wyjmakami to może się okazać że będą spore kłopoty z jego

> wyjęciem. Zapadki są bardzo delikatne i łatwo je połamać- wówczas nie ma szans na

> bezproblemowe wyjęcie radia.

nawet na oryginalnych kluczach idzie latwo o zlamanie zapadek

> nawet na oryginalnych kluczach idzie latwo o zlamanie zapadek

Dokładnie... Stosowałem klucze i niestety jedna ze sprężyn pękła.

Teraz radio jest na stałe - na razie nie miałem potrzeby wyciągania go z deski.

> nawet na oryginalnych kluczach idzie latwo o zlamanie zapadek

Na razie pilniczki do paznokci dają rade , ale widzę , że trzeba uważać