Witam,

Mój wóz 1.6 ma teraz 150kkm i zastanawiam się od czego by tu zacząć przegląd ew jakieś wymiany w zawieszeniu. Pytam bo od jakiegoś czasu słyszę "coś "- w poprzedniej nubirze było pewne ze to łączniki stabilizatora a tu sprawdzałem manualnie i narazie ciężko wyczuć co może byc słyszalne. Nie hałasuje ale słyszę jakies głuche dźwięki - nie metaliczne .Na przeglądzie niby ok ale może są jakieś punkty które warto ocenić ? Łączniki a może gumu stabilizatora - coś wymienialiście w przodzie ew w tyle w Waszych L ?

Ja po 100k wymieniałem swoim łączniki stabilizatorów plus amortyzatory z przodu.

102tyś. przód łącznik, tył łącznik po 1 sztuce

Mi padły łączniki przód po 55km. Wymienione na gwarancji. Jak nie możesz znaleźć problemu to nie ruszaj. Jak coś padnie to będziesz wiedział co wymienić i że już pora Bo czasami jak się zacznie grzebać to tylko problemy z tego wychodzą i niepotrzebnie się wiele rzeczy robi.

W moim wymienione były (w ramach gwarancji) oba łączniki stabilizatora przy 45kkm. Wcześniej u teścia w jego lacku też przy 45kkm i przy 90 już stukały, więc uznałbym to za "cykliczną" wymianę co circa 50kkm.

> Witam,

> Mój wóz 1.6 ma teraz 150kkm i zastanawiam się od czego by tu zacząć przegląd ew jakieś wymiany w

> zawieszeniu. Pytam bo od jakiegoś czasu słyszę "coś "- w poprzedniej nubirze było pewne ze to

> łączniki stabilizatora a tu sprawdzałem manualnie i narazie ciężko wyczuć co może byc

> słyszalne. Nie hałasuje ale słyszę jakies głuche dźwięki - nie metaliczne .Na przeglądzie niby

> ok ale może są jakieś punkty które warto ocenić ? Łączniki a może gumu stabilizatora - coś

> wymienialiście w przodzie ew w tyle w Waszych L ?

Sworzeń wahacza - luz był wyczuwalny po szarpnięciu ręką.

105 tys. km.

Koszt 150zł.