masakra... kopci z wydechu na zielono po tym jak na zimnym pałuję do 6rpm... czy możecie coś na to poradzić? może magnetyzery trzeba??

weźta rozkręćta coś na tym kąciku bo nuuuuuuuuuuudy...

Triski - co poradzisz??

Józek - mendo jedna... gdzie się szlajasz??

Hysek - nadworny spamerze - nic nie psujesz??

no dobra...

a co do kopcenia...

co poradzicie??

> masakra... kopci z wydechu na zielono po tym jak na zimnym pałuję do 6rpm... czy możecie coś na to

> poradzić? może magnetyzery trzeba??

> weźta rozkręćta coś na tym kąciku bo nuuuuuuuuuuudy...

> Triski - co poradzisz??

> Józek - mendo jedna... gdzie się szlajasz??

> Hysek - nadworny spamerze - nic nie psujesz??

> no dobra...

> a co do kopcenia...

> co poradzicie??

pewnie jeździsz na paliwie z BP, zmień na Orlen, będzie kopcił na czerwono

no chyba, że wcześniej jeździłeś po emerycku - a teraz pałujesz do 6000, to możliwe, że mech z wydechu się wypala

moto doktor

albo dolej miksolu do benzyny żeby bulbulator był lepiej chłodzony i żeby lepiej smarowało poliuretanowy wkład półosi w moście

> masakra... kopci z wydechu na zielono po tym jak na zimnym pałuję do 6rpm... czy możecie coś na to

> poradzić? może magnetyzery trzeba??

> weźta rozkręćta coś na tym kąciku bo nuuuuuuuuuuudy...

> Triski - co poradzisz??

> Józek - mendo jedna... gdzie się szlajasz??

> Hysek - nadworny spamerze - nic nie psujesz??

> no dobra...

> a co do kopcenia...

> co poradzicie??

Że też ja tego wątku wczoraj nie zobaczyłem

A co do kopcenia - jak na mój gust to turbina siada

> masakra... kopci z wydechu na zielono po tym jak na zimnym pałuję do 6rpm... czy możecie coś na to

> poradzić? może magnetyzery trzeba??

> weźta rozkręćta coś na tym kąciku bo nuuuuuuuuuuudy...

> Triski - co poradzisz??

> Józek - mendo jedna... gdzie się szlajasz??

> Hysek - nadworny spamerze - nic nie psujesz??

> no dobra...

> a co do kopcenia...

> co poradzicie??

Myślę, że Glaca odnalazł przyczynę, tylko ja bym wywrócił turbinę na lewą stronę, ewentualnie może turbinke Kowalskiego zapodać

> Myślę, że Glaca odnalazł przyczynę, tylko ja bym wywrócił turbinę na lewą stronę, ewentualnie może

> turbinke Kowalskiego zapodać

po siedmiu dniach mi radzisz??

> po siedmiu dniach mi radzisz??

Lepiej późno niż wcale

> pewnie jeździsz na paliwie z BP, zmień na Orlen, będzie kopcił na czerwono

> no chyba, że wcześniej jeździłeś po emerycku - a teraz pałujesz do 6000, to możliwe, że mech z

> wydechu się wypala

Na czerwono kopci tylko, gdy dasz orlenowski olej do dwutaktów Bez oleju kopci na fioletowo

> Na czerwono kopci tylko, gdy dasz orlenowski olej do dwutaktów Bez oleju kopci na fioletowo

Nigdy nie zapomnę, jak kopcił mój dwubiegowy Romet Do paliwa lałem wszystko, co było pod ręką - Hipol, jakiś stary przepalony silnikowy który znalazłem w garażu

Ale to były piękne czasy - podstawówka, paliwo po 2 z groszami za litr za 10PLN był prawie cały kanister 5l

tak sobie myślę, że to może być padający bulbulator pompy zrywu

> tak sobie myślę, że to może być padający bulbulator pompy zrywu

i czego nie śpisz o tej porze jak biały człowiek?

i gdzie ja teraz znajdę sprawny bulbulator

> i czego nie śpisz o tej porze jak biały człowiek?

czasami tak się zdarza jak człowiek uśnie o "nienormalnej" porze

> i gdzie ja teraz znajdę sprawny bulbulator

poszukaj na ebayu

obstawiam elektrotykawke

> obstawiam elektrotykawke

Albo ten mały dynksik przy niej - miałem to samo w ursusie

> Albo ten mały dynksik przy niej - miałem to samo w ursusie

też obstawiam ten dinks, jak się ukruszy to dzieją się takie rzeczy, przynajmniej tak pisali chłopaki na forum calibry

> też obstawiam ten dinks, jak się ukruszy to dzieją się takie rzeczy, przynajmniej tak pisali

> chłopaki na forum calibry

Moja siora mi teraz podpowiada, ze u niej w zetorze też było podobnie

> Nigdy nie zapomnę, jak kopcił mój dwubiegowy Romet Do paliwa lałem wszystko, co było pod ręką -

> Hipol, jakiś stary przepalony silnikowy który znalazłem w garażu

> Ale to były piękne czasy - podstawówka, paliwo po 2 z groszami za litr za 10PLN był prawie cały

> kanister 5l

Przypomniałeś mi moje szczenięce lata jak pomykałem kadetem (rometem) na rozpuszczalniku i z braku mixolu zapodawałem jadalny bukiet zapachu za mym sprzętem był nie do opisania

Kumpel za to pomykał wuechą na mieszance niebieskiej z ropą

Ech łezka w oku się kręci

> też obstawiam ten dinks, jak się ukruszy to dzieją się takie rzeczy, przynajmniej tak pisali

> chłopaki na forum calibry

ale to ten dinks przy tym króćcu miedzianym co łączy się z tym plastikowym wężykiem co jest przy tamtym tuż obok??

> Przypomniałeś mi moje szczenięce lata jak pomykałem kadetem (rometem) na rozpuszczalniku i z braku

> mixolu zapodawałem jadalny bukiet zapachu za mym sprzętem był nie do opisania

> Kumpel za to pomykał wuechą na mieszance niebieskiej z ropą

> Ech łezka w oku się kręci

mam simsona SR50 - chcesz się kulnąć??

celniej tego ujac nie mogles

> celniej tego ujac nie mogles

eee to już teraz z górki, jeszcze tylko odkręcić musze elektrogumoprzyspieszacz kąta zapłonu regulatora prądowego przy czujniku wspomagania uzwojenia wtórnego alternatora i zaraz za kółkiem pasowym regulatora podciśnieniowego mocy ciągu wstecznego biegu skrzyni co tam obok siedzi rurka odpowietrzająca skrzynię korbową z nadciśnienia spowodowanego posuwistozwrotnym ruchem wału korbowego od strony rozrządu i będę w domu

uwielbiam mechanikować

ja na tak wysoki poziom mechaniki jeszcze nie wszedlem....masz do tego jakis schemat czy cus ?

> mam simsona SR50 - chcesz się kulnąć??

Kurde - Sr 70 to z chęcią, ale tym tez mogę spróbować

> Kurde - Sr 70 to z chęcią, ale tym tez mogę spróbować

no to wsiadaj we ścierę, zamykaj na skobelek te stare czaple i dawaj do mnie

> eee to już teraz z górki, jeszcze tylko odkręcić musze elektrogumoprzyspieszacz kąta zapłonu

> regulatora prądowego przy czujniku wspomagania uzwojenia wtórnego alternatora i zaraz za

> kółkiem pasowym regulatora podciśnieniowego mocy ciągu wstecznego biegu skrzyni co tam obok

> siedzi rurka odpowietrzająca skrzynię korbową z nadciśnienia spowodowanego posuwistozwrotnym

> ruchem wału korbowego od strony rozrządu i będę w domu

> uwielbiam mechanikować

To już wyższa szkoła jazdy - ja jestem za cienki

> no to wsiadaj we ścierę, zamykaj na skobelek te stare czaple i dawaj do mnie

Ściera dawno na zyletkii poszła, a PKS u mnie o tej porze nie chodzi

jakiś tekst

o stary ... teraz to pojechałeś

to się nie nadaje na kącik techniczny, a na przetechniczny, ale nie mam jak przenieść

> o stary ... teraz to pojechałeś

> to się nie nadaje na kącik techniczny, a na przetechniczny, ale nie mam jak przenieść

Wal to do FAQ

> Wal to do FAQ

tia

zobacz do czego doszło, że nie ma komu spamować na technicznym

co do tematu to profilaktycznie bym to zaciągnął lepikiem na gorąco oczywiście

> tia

> zobacz do czego doszło, że nie ma komu spamować na technicznym

no ale za to to bany SOM

> co do tematu to profilaktycznie bym to zaciągnął lepikiem na gorąco oczywiście

i do tego niech sypnie gołębim pierzem

> to profilaktycznie bym to zaciągnął lepikiem na gorąco oczywiście

nie no nie przesadzaj, jak mogę zaciągnąć lepikiem elektrogumoprzyspieszacz kąta zapłonu regulatora prądowego przy czujniku wspomagania uzwojenia wtórnego alternatora i zaraz za kółkiem pasowym regulatora podciśnieniowego mocy ciągu wstecznego biegu skrzyni co tam obok siedzi rurka odpowietrzająca skrzynię korbową z nadciśnienia spowodowanego posuwistozwrotnym ruchem wału korbowego od strony rozrządu - chcesz żeby podciśnienie kolektora dolotowego było niewspółmierne do pomiaru ciśnienia rozpraszającego elektroneutrony przy przepustnicy i żeby mi przepływomierz powietrza zaraz za zaworkiem sterującym ciśnieniem biegu jałowego sypało błędem na komputerze? Przecież wtedy mieszanka paliwowa była by zbyt bogata oktanowo i niestety spalanie stukowe wybiegające poza skalę pomiarową czego nie mógłbym niestety ocenić organoleptycznie spowodowałoby nieodwracalne zmiany w komorze spalania a to znowu roztrajbowałoby dozenklapę przeciwwybuchową w obudowie sportowego filtra powietrza nasączonego preparatem antywilgotnoścowoelektrostatycznym i niestety przyspieszacz podciśnieniowy zapłonu zgłupiałby i auto by nie jechało...

no też żeś mi doradził...

nie ma co...

> o stary ... teraz to pojechałeś

> to się nie nadaje na kącik techniczny, a na przetechniczny, ale nie mam jak przenieść

dej no księciuniu na organizacyjny

> dej no księciuniu na organizacyjny

eeee.. pęknięty wężyku - nie podskakiwuj

> eeee.. pęknięty wężyku - nie podskakiwuj

mówiłem Ci już kiedyś, że łokulisty potrzebuję?

> eeee.. pęknięty wężyku - nie podskakiwuj

> tia

> zobacz do czego doszło, że nie ma komu spamować na technicznym

Pisałem wielokrotnie, że mój net praktycznie nie bangla

Bo miałbyś komu sadzić bany

> co do tematu to profilaktycznie bym to zaciągnął lepikiem na gorąco oczywiście

Ja bym dał na zimno, ale papę

gdzieś w Grodzisku,

w garażyku,

siedział Muzyk przy silniku,

lamentował i biadolił,

z uszczeleczką się pierd...lił,

a problemów miał bez liku,

nie pomyślał o wężyku!!!!

> gdzieś w Grodzisku,

> w garażyku,

> siedział Muzyk przy silniku,

> lamentował i biadolił,

> z uszczeleczką się pierd...lił,

> a problemów miał bez liku,

> nie pomyślał o wężyku!!!!

Przez Ciebie wylałem piwo

> Przez Ciebie wylałem piwo

no niepotrzebnie no - szkoda piwka

> gdzieś w Grodzisku,

> w garażyku,

> siedział Muzyk przy silniku,

> lamentował i biadolił,

> z uszczeleczką się pierd...lił,

> a problemów miał bez liku,

> nie pomyślał o wężyku!!!!

Poeta się znalazł... psia mać

Chyba se o walnę w podpisie

widać, że za dużo teorii, a za mało praktyki

lepik nie zaszkodzi, a pomóc może

> no ale za to to bany SOM

nie tutaj

> nie tutaj

czyli można spamić

GYT

Idę po pyyfko

> no niepotrzebnie no - szkoda piwka

Mam jeszcze kilka

> gdzieś w Grodzisku,

> w garażyku,

> siedział Muzyk przy silniku,

> lamentował i biadolił,

> z uszczeleczką się pierd...lił,

> a problemów miał bez liku,

> nie pomyślał o wężyku!!!!

zapraszam ze szmatka

> widać, że za dużo teorii, a za mało praktyki

> lepik nie zaszkodzi, a pomóc może

gdzieś w Grodzisku,

w garażyku,

siedział Muzyk przy silniku,

lamentował i biadolił,

z uszczeleczką się pierd...lił,

a problemów miał bez liku,

nie pomyślał o wężyku!!!!

coś se w aucie ciągle psuje,

wciąż kupuje rzeczy nowe,

nie wie że farbą nie pomaluje

bo to jest ameliniowe,

gdyby przeca był na bieżąco,

dałby lepik na gorąco!!!!

> Mam jeszcze kilka

eeee to luzik

wenę twórczą jakaś załapałem

> gdzieś w Grodzisku,

> w garażyku,

> siedział Muzyk przy silniku,

> lamentował i biadolił,

> z uszczeleczką się pierd...lił,

> a problemów miał bez liku,

> nie pomyślał o wężyku!!!!

> coś se w aucie ciągle psuje,

> wciąż kupuje rzeczy nowe,

> nie wie że farbą nie pomaluje

> bo to jest ameliniowe,

> gdyby przeca był na bieżąco,

> dałby lepik na gorąco!!!!