Znajomy po kupnie asterke II boryka się z następującym problemem, możliwe że to zwarcie ?, ktoś sobie coś zmostkował?, mianowicie:

- włącza światła pozycyjne włączają się wszystkie kontrolki silnika, wystarczy pchnąć i można odpalać , + oświetlenie wewnętrzne, a kluczyk w kieszeni

- silnik pracuje przy wyjętym kluczyku dopóki nie zgasi się świateł

- przekręcając kluczyk na II pozycję dodatkowo zapala mi się podświetlenie wewnętrzne

Próbowałem coś zrozumieć ze schematów i jedyne do czego doszedłem napięcie na pinie 15 w stacyjce pojawia się nie ze stacyjki a leci z włącznika świateł, czy moje kombinacje mają sens ?

Może jakaś porada ?

ps. włącznik świateł był podmieniony

Sprawdź, czy ktoś nie założył "nogami" automatycznego włącznika do świateł, ja jak kiedyś sobie zakładałem co prawda do Fki to też przy 1 wpięciu miałem taki efekt

Podobny efekt występuje jak ktoś "nogami" podłącza radio - źle zmostkuje żółty z czerwonym. Włącza się radio i zapalają się kontrolki, można pchać i odpalić.

Jeżeli mizaj nie trafił z automatem do świateł, to szukaj jakiś kombinacji w gnieździe wyłącznika świateł. Możliwe jest też przetarcie izolacji na dwóch przewodach i zwarcie, ale takie coś to tylko w filmach akcji...

Pozdroofka

> - włącza światła pozycyjne włączają się wszystkie kontrolki silnika, wystarczy pchnąć i można

> odpalać , + oświetlenie wewnętrzne, a kluczyk w kieszeni

Jeszcze jest IMMO więc i tak nie odpali

co do radia to nie odpowiadałem bo sam podłączałem ,

uszkodzona wiązka w klapie bagażnika ta w gumie była problemem tylko muszę wlutować nowe kable i gitara

> uszkodzona wiązka w klapie bagażnika ta w gumie

Czyli nie tylko w filmach akcji...

P.S.

Z radiem to był tylko przykład jak zwarcie (umyślne w tym przypadku) może wywołać sytuację jaką opisujesz

Pozdroofka