Cześć,

Moja Astra ma na gazie II generacji przejechane juz 186 tysięcy kilometrów przez 9 lat i szczerze mówiąc domaga się już remontu .. ponieważ jeszcze ze 3 lata musze nią pojeździć zastanawiam się ile to może kosztować? w gazowni na pewno mi powiedzą, że tyle co nowa instalka czyli ze 2 klocki .. rewitalizował ktoś może instalacje w starym aucie?

> domaga się już remontu ..

Z powodu?

Pozdr.

> Cześć,

> Moja Astra ma na gazie II generacji przejechane juz 186 tysięcy kilometrów przez 9 lat i szczerze

> mówiąc domaga się już remontu .. ponieważ jeszcze ze 3 lata musze nią pojeździć zastanawiam

> się ile to może kosztować? w gazowni na pewno mi powiedzą, że tyle co nowa instalka czyli ze 2

> klocki .. rewitalizował ktoś może instalacje w starym aucie?

a co Ty chcesz robic z ta instalacja ?

wymien reduktor i tyle...

jesli konczy sie homologacja butli, to kup nowa ...

reduktor max 300 zl + butla 300 zl ... wiekszych kosztow byc nie powinno.

> Z powodu?

> Pozdr.

na wolnych obrotach dawka jest za bogata, w pozostałym zakresie obtorów OK - nie do wyregulowania. Poza tym, nie zawsze przełącza sie za pierwszym razem na gaz, nie zawsze się przełączy dobrze, czasem muli i trzeba ponownie włączać benzyna/gaz. Zepsuty czujnik temperatury przełączania gazu, układ zapłonowy też dostaje w kość - moduł zapłonowy wymieniałem 30 tys km temu i znowu jakieś przebicia ... ogólnie nie chodzi to to jak należy, a regulacje czy wymiany filtrów nie pomagają.

> a co Ty chcesz robic z ta instalacja ?

> wymien reduktor i tyle...

> jesli konczy sie homologacja butli, to kup nowa ...

> reduktor max 300 zl + butla 300 zl ... wiekszych kosztow byc nie powinno.

reduktor jest OK, gorzej z elektroniką sterującą .. tak mi sie wydaje przynajmniej

> reduktor jest OK, gorzej z elektroniką sterującą .. tak mi sie wydaje przynajmniej

a co to za sterownik ? IMO nie ma sensu ladowac sekwencji do czegos co jezdzilo na IIgen, wiec musisz ogarnac to co masz

> a co to za sterownik ? IMO nie ma sensu ladowac sekwencji do czegos co jezdzilo na IIgen, wiec

> musisz ogarnac to co masz

jakiś Elpigaz stary ... no masz racje - sekwencje raczej bez sensu, pewnie trzeba bedzie sterownik wymienic, tylko nie wiem jak czujniki, kable, przewody itp

> jakiś Elpigaz stary ... no masz racje - sekwencje raczej bez sensu, pewnie trzeba bedzie sterownik

> wymienic, tylko nie wiem jak czujniki, kable, przewody itp

Z twojego opisu to właśnie reduktor jest do wymiany lub przynajmniej regeneracji , tak samo jak wymagają wymiany gumki elektrozaworów, krokowiec czyszczenia, połączenia elektrycznie do przejrzenia i odnowienia. Elektronika sadzę że dobra bo ona raczej się nie zużywa. Trochę własnej roboty i instalka będzie jak nowa w cenie 100..200zł.