Hej,

nasza Panda ma centralny zamek, niestety uruchamiany tylko z kluczyka. Czego potrzebuje (co muszę dokupić) by otwierać samochód z pilota?

Macie jakiś sprawdzony zestaw (firma, model)?

Ile może kosztować taka przeróbka?

Pozdrowienia

Grzesiek84

> Czego potrzebuje (co muszę

> dokupić) by otwierać samochód z pilota?

Minimum to silniczek do zabudowania w kasecie zamka i jakiś "sterownik" w postaci centralki z pilotem. Ja to załatwiłem najprostszym alarmem z Allegro, którego sterowanie centralnym zamkiem połączyłem właśnie z tym silniczkiem dołożonym do zamka. Ten silnik w drzwiach kierowcy otwiera zamek jak kluczykiem i dalej Panda jakoś sobie radzi z pozostałymi drzwiami fabrycznie . Montaż silnika banalnie prosty, uważaj tylko żeby za bardzo nie zdewastować tapicerki .

> Ja to załatwiłem najprostszym alarmem z Allegro, którego sterowanie >centralnym

> zamkiem połączyłem właśnie z tym silniczkiem dołożonym do zamka.

>...

Zastosowanie takiego najprostszego i najtańszego alarmu jako sterownik niesie za sobą pewnie niebezpieczeństwo.

To trochę tak jakbyś pozostawił kluczyk w drzwiach, bo złodziej może otworzyć jakimś urządzeniem przechwytującym i generującym kody!

Lepiej zainwestować w alarm porządny albo inaczej to rozwiązać.

Jeżeli masz centralny to kup sobie sterownik zamka centralnego i po sprawie

np.taki sterownik

Schemat montażu jest w środku .

Jak dobrze poszukasz to manuale też są

Dzięki za pomoc!

G.

zerknij na naszą stronę www masz wsio idealnie rozpisane łącznie ze sterownikiem- u mnie tej firmy siedział 6 lat i było ok

> zerknij na naszą stronę www masz wsio idealnie rozpisane łącznie ze sterownikiem- u mnie tej firmy

> siedział 6 lat i było ok

Takie pytanko do tematu;

Mam Pandę z oryginalnym centralnym zamkiem i pilotem - wszystko działa i jest ok tylko pilot scyzoryk nigdy nie był używany bo diler dołożył alarm z pilotem zew. i teraz po latach myślałem, że to ten pilot tak słabo działa i podmieniłem na zapasowy ale to chyba robi się pomału padaczka z tego alarmu bo czasem mimo nowych baterii w pilocie trudno otworzyć auto.

Ponieważ wspomniany pilot scyzoryk działa dużo lepiej - tylko nie można go używać do otwierania jeżeli auto było zamykane pilotem od alarmu nie rozbroi alarmu - zastanawiam się nad dołożeniem fabrycznego alarmu który by się dogadywała z seryjnym pilotem to to;

http://allegro.pl/aso-auto-alarm-fiat-panda-i2577707841.html

Czy dobrze mniemam, że jeżeli wywalę z auta ten sterownik który zamontował diler fiata i podepnę ten oryginalny alarm to wszystko będzie banglać?

Czy taka operacja to dobry pomysł?

> Zastosowanie takiego najprostszego i najtańszego alarmu jako sterownik niesie za sobą pewnie

> niebezpieczeństwo.

> To trochę tak jakbyś pozostawił kluczyk w drzwiach, bo złodziej może otworzyć jakimś urządzeniem

> przechwytującym i generującym kody!

> Lepiej zainwestować w alarm porządny albo inaczej to rozwiązać.

Od wielu już chyba lat nawet najtańsze piloty generują kod zmienny którego przechwycenie nic nie da bo każdy kolejny jest inny a poprawną sekwencje zna tylko sterownik.

> Od wielu już chyba lat nawet najtańsze piloty generują kod zmienny którego przechwycenie nic nie da

> bo każdy kolejny jest inny a poprawną sekwencje zna tylko sterownik.

Algorytmy kodu zmiennego są znane tak jak i algorytmy kodowania więc da się je odpowiednio wygenerować.

Kody mogą być proste i bardziej złożone, są wprowadzane coraz to nowe zabezpieczenia i ciągle trwa wyścig producentów alarmów ze złodziejami, jednak nie dotyczy to Chińskiej taniej masówki i wcale nie zdziwiłbym się gdyby pilotem jednego alarmu można było rozbroić inny pochodzący z tej samej "fabryki"

Tanie i proste alarmy różnią się od tych lepszych, drogich miedzy innymi trudnością albo nawet niemożliwością złamania kodów przy pomocy stosunkowo prostych i tanich urządzeń elektronicznych.

Czy uważasz, że jakiś Chiński alarm za 50 zł jest tak samo dobry jak np. markowy, niedostępny w sprzedaży detalicznej a tylko w profesjonalnych, specjalistycznych firmach i kosztujący ok. 600 - 800zł?

Przecież oba spełniają te same funkcje...

Osobiście nie powierzyłbym funkcji ochrony pojazdu wartego kilkadziesiąt tys. zł jakiemuś taniemu, badziewnemu urządzeniu kiepskiej jakości!

Mam pandę z centralnym zamkiem z kluczyka. Dokupiłem siłownik i sterownik. Spójrzcie na schemat mojego sterownika i powiedzcie jak się on ma do tego schematu z manuala na stronie Pandomaniaków. O jakie światła postojowe chodzi? Nie raczej o kierunkowskazy? ale jest tylko jeden kabelek. Proszę o przetłumaczenie tego schematu na laicki język

sterownik ma funkcję podłączenia do syreny i domykania drzwi ale to mnie nie interesuje.