Witajcie.

Pytanie mam na szybko

Dostałem ofertę od znajomego, Pug 406 kombi, 2.0 plus gaz, instalacja STAG 300, klimatronik sprawny, cała elektryka działa, zapewnia mnie że wszystko ok poza blacharką drzwi prawych (auto zostało przekopane przez młodzież %%%)

Powiedzcie mi na co szczególnie zwracać uwagę przy oględzinach?? Co jest typową bolączką tych samochodów??

Z góry dziękuję za wszelkie porady

> Witajcie.

> Pytanie mam na szybko

Poczytaj jak kolega dzial 40X i silnikow benzynowych na tym forum forum Peugeota

pozdr.

M.

> Powiedzcie mi na co szczególnie zwracać uwagę przy oględzinach??kuję za wszelkie porady

Jeśli auto jest przedliftowe (~sprzed 1999 roku) - sprawdź czy instalacja LPG ma dobre wtryski - Valtek czy Magic Jet raczej odpadają.

Zobacz czy się nie leje olej na styku skrzyni i silnika, sprawdź czy działa obieg wewnętrzny dmuchawy (o ile jest w klimatroniku).

> Jeśli auto jest przedliftowe (~sprzed 1999 roku) - sprawdź czy instalacja LPG ma dobre wtryski -

> Valtek czy Magic Jet raczej odpadają.

> Zobacz czy się nie leje olej na styku skrzyni i silnika, sprawdź czy działa obieg wewnętrzny

> dmuchawy (o ile jest w klimatroniku).

Wersja poliftowa, klimatronic jest więc sprawdzę

Dzięki za pomoc i jak jeżeli możecie to będę wdzięczny za kolejne wskazówki

Delikatna niesprawnosc manetki kierunkowskazow, falujace obroty silnika-ale to nie w kazdym, parujace halogeny i szybko przepalajace sie zarowki h7.

> Delikatna niesprawnosc manetki kierunkowskazow, falujace obroty silnika-ale to nie w kazdym,

> parujace halogeny i szybko przepalajace sie zarowki h7.

Droga taka usterka manetki?? Falujące obroty od czego?? Tak z ciekawości pytam, nie miałem nigdy Puga dlatego tak dopytuje co jest najczestsza przyczyną i jakie koszty naprawy

I tak poza tematem, obserwuje że większość osób które jeżdżą Peugeotami są zadowolone, pomimo krążących stereotypów że tylko niemieckie... Prawda to??

> Droga taka usterka manetki?? Falujące obroty od czego?? Tak z ciekawości pytam, nie miałem nigdy

> Puga dlatego tak dopytuje co jest najczestsza przyczyną i jakie koszty naprawy

> I tak poza tematem, obserwuje że większość osób które jeżdżą Peugeotami są zadowolone, pomimo

> krążących stereotypów że tylko niemieckie... Prawda to??

falujące obroty to temat rzeka, u mnie była wina czujnika temperatury, zazwyczaj to lambda, wtryskiwacze albo cewka Łatwo sprawdzić temat przy pogodzie jaką mamy obecnie. Odpal rano samochód po nocy i zobacz czy jedzie normalnie, czy od razu reaguje na pedał gazu itp. Wyczujesz od razu jak będzie coś nie tak.

> Droga taka usterka manetki?? Falujące obroty od czego?? Tak z ciekawości pytam, nie miałem nigdy

> Puga dlatego tak dopytuje co jest najczestsza przyczyną i jakie koszty naprawy

> I tak poza tematem, obserwuje że większość osób które jeżdżą Peugeotami są zadowolone, pomimo

> krążących stereotypów że tylko niemieckie... Prawda to??

Ktory rocznik tej 406? Bo od tego zalezy czy jest instalacja semi-multiplex lub full-multiplex a to sie wiaze m.in rodzajem przelacznika kierunkowskazow, swiatel i wycieraczek. Ja mam rocznik 2003 i manetke kierunkow COM2000. Usterka objawia sie tym ze manetka nie blokuje sie w pozycji neutralnej-srodkowej, tylko przeskakuje podczas krecenia kierownica, gdy kierunkowskaz jest wlaczony, np z prawego od razu na lewy, a powinna sie zatrzymac w pozycji neutralnej. A podczas duzych mrozow nie wlacza sie kierunkowskaz, trzeba mocniej docisnac i przytrzymac manetke. Mozna to naprawic albo wymienic wadliwy element-koszt ok 250zl-dla starszej wersji przelacznika.

Odpowiadajac na dalsza czesc pytania:czy jestem zadowolony z mojej 406? Tak, jak najbardziej. Mam mila w dotyku, odporna na zuzycie welurowa tapicerke, podlokietniki w fotelach przednich, automatyczna klime, 4xel szyby, el lusterka, abs, sensor deszczu, sterowanie radiem pod kierownica, automatyczne swiatla, automatycznie wlaczane swiatla awaryjne podczas naglego hamowania, komputer pokladowy, wyswietlane komunikaty o roznych pierdolach np o niezamknietym wlewie paliwa, zaciagnietym hamulcu recznym, alarm o mozliwym oblodzeniu na drodze itp. A calym tym elektroniczno-elektrycznym jarmarkiem chwale sie z jednego powodu-bo wszystko dziala

Jak juz mowilem, jestem zadowolony z 406. Fajny samochod, ktory mozna kupic do ok 15tys zl

> Ktory rocznik tej 406? Bo od tego zalezy czy jest instalacja semi-multiplex lub full-multiplex a to

> sie wiaze m.in rodzajem przelacznika kierunkowskazow, swiatel i wycieraczek. Ja mam rocznik

> 2003 i manetke kierunkow COM2000. Usterka objawia sie tym ze manetka nie blokuje sie w pozycji

> neutralnej-srodkowej, tylko przeskakuje podczas krecenia kierownica, gdy kierunkowskaz jest

> wlaczony, np z prawego od razu na lewy, a powinna sie zatrzymac w pozycji neutralnej. A

> podczas duzych mrozow nie wlacza sie kierunkowskaz, trzeba mocniej docisnac i przytrzymac

> manetke. Mozna to naprawic albo wymienic wadliwy element-koszt ok 250zl-dla starszej wersji

> przelacznika.

> Odpowiadajac na dalsza czesc pytania:czy jestem zadowolony z mojej 406? Tak, jak najbardziej. Mam

> mila w dotyku, odporna na zuzycie welurowa tapicerke, podlokietniki w fotelach przednich,

> automatyczna klime, 4xel szyby, el lusterka, abs, sensor deszczu, sterowanie radiem pod

> kierownica, automatyczne swiatla, automatycznie wlaczane swiatla awaryjne podczas naglego

> hamowania, komputer pokladowy, wyswietlane komunikaty o roznych pierdolach np o niezamknietym

> wlewie paliwa, zaciagnietym hamulcu recznym, alarm o mozliwym oblodzeniu na drodze itp. A

> calym tym elektroniczno-elektrycznym jarmarkiem chwale sie z jednego powodu-bo wszystko dziala

> Jak juz mowilem, jestem zadowolony z 406. Fajny samochod, ktory mozna kupic do ok 15tys zl

Rocznik 1999, wersja już poliftowa z tymi długimi lampami (o ile dobrze wiem)

Oglądnąłem, pojeździłem i faktycznie wszystko działa tak jak powinno, climatronic mrozi, wszystko się włącza i wyłącza, jedyne to coś z tyłu w zawieszeniu się tłucze, ponoć jakieś tuleje ale to nie będzie problem

Tak jeszcze zapytam, gdzie w 406 znajdę kod silnika czy coś aby wiedzieć czy to 132 czy 136 KM jest??

> Tak jeszcze zapytam, gdzie w 406 znajdę kod silnika czy coś aby wiedzieć czy to 132 czy 136 KM

> jest??

Skombinuj VIN.

Ok, kupiłem go jednak

Silnik 132 KM, ale wystarcza w zupełności. Jest kilka usterek ale mam nadzieję że podpowiecie gdzie co i jak

> Ok, kupiłem go jednak

Bez fotek nikt Ci tu nie pomoże. A tak poważnie mówiąc, to gratulacje z nowego nabytku. Niech się dobrze sprawuje.

> Bez fotek nikt Ci tu nie pomoże.

Haha... Znam ten zwyczaj z sąsiedniego kącika

Fotki zrobię jak pogoda się poprawi

> A tak poważnie mówiąc, to gratulacje z nowego nabytku. Niech się

> dobrze sprawuje.

Pytanie pierwsze.

Problem jest z obrotami, nie tyle co falują ale się "zawieszają", jadę sobie wciskam sprzęgło by zmienić bieg a tu nagle 3 tyś obr albo 2 tyś, różnie to bywa. Dzieje się tak i na benzynie i na gazie...

> Haha... Znam ten zwyczaj z sąsiedniego kącika

> Fotki zrobię jak pogoda się poprawi

Zapraszam do Wrocka. Chłodno dość, ale słonecznie i niemal bezchmurnie.

> Pytanie pierwsze.

> Problem jest z obrotami, nie tyle co falują ale się "zawieszają", jadę sobie wciskam sprzęgło by

> zmienić bieg a tu nagle 3 tyś obr albo 2 tyś, różnie to bywa. Dzieje się tak i na benzynie i

> na gazie...

Ja bym przepustnicę wyczyścił na dzieńdobry. Koszt zerowy, a może pomóc.

Tak na szybko pstryknąłem zapalniczką