Proszę was o komentarze , na ciepło , ruszałem z nawrotki, dość dynamicznie (ale bez palenia gumy), samochód wystartował ... sruu pierduu i ledwie dojechałem do zatoczki .

Obserwacje na ciepło na 1 biegu jakoś się toczy nie dotykając gazu ,na dwójce nie jedzie tylko takie szarpnięcia czuję .

Musiałem furę zostawić i lecieć po dziecko nie miałem czasu na oglądanie.

mam nadzieję ,że to nie skrzynia ...

gdyby przegub tylko sie ukrecil to w ogole bys nie pojechal. zasada dzialania mechanizmu roznicowego. moze wlasnie wieniec spadl z mechanizmu. oj cos te bravo sie zaczynaja psuc czesciej Wam.

moze poszedl krzyzak, a wczesniej sie pupuscily fabryczne opaski i wysralo smar i chodzil na pusto

> gdyby przegub tylko sie ukrecil to w ogole bys nie pojechal. zasada dzialania mechanizmu

> roznicowego. moze wlasnie wieniec spadl z mechanizmu. oj cos te bravo sie zaczynaja psuc

> czesciej Wam.

Jak się jeździ i nie myśli o konsekwencjach pewnych zachowań, nie mając przy tym pojęcia jak to wszystko działa, to coś musi w końcu puścić. Najczęściej jest to coś malutkiego i cholernie drogiego w naprawie. Najgorsze co może być to ciśnięcie gazu i ruszanie z buta na skręconych kołach. Ale tak jak pisze Opti, może manszeta poleciała, smar się skończył i tak po prostu miało być.

Trudno wyrokować .... ale od sprzęgła zaczynając

Okazało się ,że zmielił się mechanizm różnicowy i pękła obudowa skrzyni , znalazłem używaną , bo mojej nie było sensu naprawiać, swoją mogę na części sprzedać ...

> Okazało się ,że zmielił się mechanizm różnicowy i pękła obudowa skrzyni , znalazłem używaną , bo

> mojej nie było sensu naprawiać, swoją mogę na części sprzedać ...

Przykra sprawa, swoją drogą liche te skrzynie skoro mechanizm ,,wylata''