Zanabyłem kilka dni temu PII z 2002 roku, ale pojawił się problem z centralnym zamkiem. Problem polega na tym że podczas zamykania często zdarza się że drzwi się zamykają po czym po sekundzie znów otwierają... czasem dzieje się tak 2 - 3 razy zanim faktycznie drzwi się zamkną...

Miał ktoś podobny problem? Może jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny?

siłownik master od strony kierowcy do wymiany

> siłownik master od strony kierowcy do wymiany

R U sure?

Jeśli tak to gdzie to zakupić. Tanio i szybko

u mnie tak wlasnie objawiał sie pad mastera.

w katowicach na kostuchnej jest sklep z częściami do alarmów. Ale nie wiem czy oryginalny centralny nie ma jakiegos fikuśnego tego mastera...

> u mnie tak wlasnie objawiał sie pad mastera.

> w katowicach na kostuchnej jest sklep z częściami do alarmów. Ale nie wiem czy oryginalny centralny

> nie ma jakiegos fikuśnego tego mastera...

siłownik centralnego jest zintegrowany z zamkiem.

> siłownik centralnego jest zintegrowany z zamkiem.

siłownik jest częścią wymienną, a to że jest przykręcony do zamka a nie np. do drzwi to inna sprawa

> siłownik jest częścią wymienną, a to że jest przykręcony do zamka a nie np. do drzwi to inna sprawa

Może i wymienną ale napewno nie w aso.

kupujesz na allegro od reki - zdaje sie, ze to jest w 100% taki sam jak do seja...

Centralny fabryczny czy dokladany?

> kupujesz na allegro od reki - zdaje sie, ze to jest w 100% taki sam jak do seja...

Nie jest taki sam, a do tego PII 3D ma inne zamki w przednich drzwiach niz 5D.

A moze po prostu czasem klamka ci nie odskakuje tzn zostaje w pozycji jakby ktoś ją ciągnąl i drzwi otwierał? U mnie tak zachowuje się centralny jesli to sie zdarzy (tzn otwiera sie po chwili) - klamke wtedy nalezy recznie przymknąć. Nieodskakiwanie klamki to czesta usterka w Punto - nalezy przeczyscic mechanizm, przeszlifować ewentualna rdze. Albo napiskac jakiego WD - ale to pomaga na krótko

> PII 3D ma inne zamki w przednich drzwiach niz 5D.

i tylko dlatego siłowniki CZ miałyby być inne w 3D niż w 5D?

> Nie jest taki sam, a do tego PII 3D ma inne zamki w przednich drzwiach niz 5D.

mowa i silowniku, ktory latwo wymienic, a nie o calym zamku.

> napiskac jakiego WD

WD40 nadaje sie do napsikania do starej klódki, zeby ja otworzyc i wywalic. nadaje sie do rozruszania zastanaych zawiasow, itp. ale do "trwalego" zmarowania nie nadaje sie, a w zasadzie szkodzi. wysycha i jest jeszcze gorzej niz bylo wczesniej...

> Centralny fabryczny czy dokladany?

fabryczny jak to w wersji GO

> A moze po prostu czasem klamka ci nie odskakuje tzn zostaje w pozycji jakby ktoś ją ciągnąl i drzwi

> otwierał? U mnie tak zachowuje się centralny jesli to sie zdarzy (tzn otwiera sie po chwili) -

> klamke wtedy nalezy recznie przymknąć. Nieodskakiwanie klamki to czesta usterka w Punto -

> nalezy przeczyscic mechanizm, przeszlifować ewentualna rdze. Albo napiskac jakiego WD - ale to

> pomaga na krótko

niestety to nie to

> kupujesz na allegro od reki - zdaje sie, ze to jest w 100% taki sam jak do seja...

to pasuje czy nie? bo strasznie mnie ta usterka denerwuje

> mowa i silowniku, ktory latwo wymienic, a nie o calym zamku.

Przy fabrycznym c.z. silownik nie wystepuje oddzielnie tylko z calym zamkniem, przynajmniej w ASO. Podobnie jest Pandzie, silnik jest wmontowany w zamek. Co innego gdy ktos dokladal centralny zamek. Wersja GO ma fabryczny.

> niestety to nie to

Moze wyjmij zamek to sam dopatrzysz sie usterki. Na poczatek go oczyscic, przesmarowac i przejrzec styki. Skoro sie otwiera i zamyka, to sam silnik silownika raczej jest ok.

> Przy fabrycznym c.z. silownik nie wystepuje oddzielnie tylko z calym zamkniem, przynajmniej w ASO.

> Podobnie jest Pandzie, silnik jest wmontowany w zamek. Co innego gdy ktos dokladal centralny

> zamek. Wersja GO ma fabryczny.

kolejny raz piszesz bzdury. prosze: pierwszy z brzegu link: [LiNK]

na allegro widzialem po 30zl silowniki, a do tego wymienialem sam w swoim Punto II, wiec dementuje Twoje informacje: jest wymienny i da sie wymienic i nie jest to jeden element.

a co do kolegi pytajacego, to proponuje wyjac zamek i sprawdzic sprezynke, ktora jest w zamku - odpowiada ona za utrzymywanie mechanizmu w pozycji otwarty-zamkniety. jesli sie zlamie (ja tak mialem), to rygiel opada i inicjuje otwarcie zamka. jak znajde zdjecie, to wrzuce, bo robilem...

EDiT: zdjecie - chodzi o te okragla sprezyne, ktora trzymam szczypcami:

> kolejny raz piszesz bzdury. prosze: pierwszy z brzegu link: [LiNK]

> na allegro widzialem po 30zl silowniki, a do tego wymienialem sam w swoim Punto II, wiec dementuje

> Twoje informacje: jest wymienny i da sie wymienic i nie jest to jeden element.

A czy zauwazyles takie slowo jak ASO? Tam jest dostepny caly zamek, ePER nie przewiduje silownika.

Na allegro sa podrobki albo uzywki i jesli mialbym wybierac, to wole te drugie.

> A czy zauwazyles takie slowo jak ASO?

zauwazylem, ze to ostatnia deska ratunku, zeby wycofac sie z watku z twarza. tylko, ze autor watka nie pytal o naprawe w ASO. ...

> zauwazylem, ze to ostatnia deska ratunku, zeby wycofac sie z watku z twarza. tylko, ze autor watka

> nie pytal o naprawe w ASO. ...

Ja sie wyleczylem z napraw na podrobkach i zamiennikach, niezaleznie czy to czesci mechaniczne czy elektryczne. Wole zrobic raz, a porzadnie.

A jakiego wyboru dokona autor watku, to juz jego decyzja.

> Ja sie wyleczylem

ciesze sie, ale pisz o tym w stosownym miejscu, szczegolnie jako moderator kacika technicznego.