Witajcie!

Po zdjęciu koła z felgą aluminiową dostrzegłem, że przy przedniej piaście brakuje takiego wypukłego dekielka zakrywające przegub. Czy jest mi to do szczęścia potrzebne? Czy zbierający się ewentualny syf wewnątrz nie będzie powodował korozji itp.?

Nie jest niezbędna.

> Witajcie!

> Po zdjęciu koła z felgą aluminiową dostrzegłem, że przy przedniej piaście brakuje takiego wypukłego

> dekielka zakrywające przegub. Czy jest mi to do szczęścia potrzebne? Czy zbierający się

> ewentualny syf wewnątrz nie będzie powodował korozji itp.?

Możesz poczytać dzisiejszy wątek na MK w podobnym tonie.

> Możesz poczytać dzisiejszy wątek na MK w podobnym tonie.

Dobrze piszą. Ten dekielek zabezpiecza i nakrętkę i sam gwint przed wilgocią, wszelkim brudem, który mógłby przyczynić się do uszkodzenia gwintu przegubu.

W Inter Carsie kupiłem. Cena to tylko paręnaście złotych za 2sztuki:)

Kupiłem!

Teraz wreszcie jest coś w mojej 13-letniej asterce, co przykuwa uwagę pieszych gdy toczę się przez miasto. Piękny chromowany, nowiutki dekielek fi 47;)

Już mi jest lepiej!

Przednie są do dokupienia bez problemu za grosze.

Tylnych nie ma w zamienniku w ogóle. A szkoda bo i ja miałbym 4 sztuki nowe.

Te tylne i tak nic nie zabezpieczają - tyle, że są...

Bez fotki się nie liczy

> Czy jest mi to do szczęścia potrzebne?

od zakupu astry nie miałem ani jednej "pokrywki"

negatywnych objawów nie zauważyłem, bo i jakie? ;-)

Niemożność wyjęcia czopa przegubu z piasty.

Bez kapselka, wielowypusty lubią zarastać rdzą, co może skutkować takimi problemami.

> Niemożność wyjęcia czopa przegubu z piasty.

> Bez kapselka, wielowypusty lubią zarastać rdzą, co może skutkować takimi problemami.

racja... ale nie doświadczyłem tego przy wymianie przegubu