Mam pytanie. Czy zajmował się kiedyś ktoś robieniem silnika 900 na wtrysku na większą ilość km? Chodzi mi o zrobienie z cc Rajdówki ,która miała by jeździć w klasie 1 czyli do 903 cm3. Nie ma tak ograniczeń mocy dlatego kombinuje co można by zrobić aby polepszyć moc. Macie jakieś doświadczenie w tej sprawie? Ile uda się mi z niej wycisnąć km?

> Mam pytanie. Czy zajmował się kiedyś ktoś robieniem silnika 900 na wtrysku na większą ilość km?

> Chodzi mi o zrobienie z cc Rajdówki ,która miała by jeździć w klasie 1 czyli do 903 cm3. Nie

> ma tak ograniczeń mocy dlatego kombinuje co można by zrobić aby polepszyć moc. Macie jakieś

> doświadczenie w tej sprawie? Ile uda się mi z niej wycisnąć km?

zagadaj z tym kolega czuczu

> Mam pytanie. Czy zajmował się kiedyś ktoś robieniem silnika 900 na wtrysku na większą ilość km?

A ile tych kilometrow ma byc?

Magiczne hasło: Cinquecento trofeo

> Magiczne hasło: Cinquecento trofeo

z tego co pisał kiedyś czuczu to i 80km zrobisz ale duuuużymi kosztami (przekraczające cenę swapu na np. 1.2 8v)

cc trofeo

https://picasaweb.google.com/klocek.przemek/Cinquecento900TrofeoAbarth

60 koni zrobisz na luzie, 70 większym kosztem.

Potrzebujesz pare rzeczy:

Taki blok z wyważonym wałem i resztą na 9 tysięcy obrotów..

Głowice splanowaną na podwójnym zaworze

I wałek hardcorowy z regulowanym kółkiem.

Task się składa że mam takie coś na sprzedaż za 9 stówek, blok planowany 2mm itp.

Do szczęścia smarujesz panewki, nowe pierścienie, klawiatura z 127, duże koło pasowe na alternatorze i na pompie wody, przepustnica 44mm z punto 1,2 po rozwiercie u bzyczka, wtrysk z poloneza, dolot z allegro kopia rorally i wydech kolektor 4 2 1 i całośc fi 45 mm na całej długości. 72 konie miał ten silnik co na foto.. droga zabawa dłubanie tych 900ek

> Magiczne hasło: Cinquecento trofeo

lepsze hasło to cinquecento900 folkrace bo trofeo mientkie było

Masz jakiś link do poczytania ?

Bo jedyne co znalazłem to że miał ok 100 KM

> Masz jakiś link do poczytania ?

> Bo jedyne co znalazłem to że miał ok 100 KM

Wtedy jeszcze interneta nie było.

Powiem tylko tyle cinquecento przygotowane do folkrace przyśpieszało w mniej niż 7 sekund do setki na 900 z uno. Z uno dlatego że wsadzali 4 gaźniki z motoru a nawet widziałem 4 maluchowskie. Kolektor ssący potrafiłmieć i 60 cm by wloty były z przodu silnika. Szalone czasy, szpery kałuży, mega krótkie główne, kosmiczne wałki i wybuchy silników.

Szkoda że ludzie zapomnieli o tym sporcie, z 8 lat temu stało cc do folkrace shamowane 93 konie na paliwie lotniczym.. z 900

Ok, dzięki za rozjaśnienie

> Ok, dzięki za rozjaśnienie

Nie ma problemu, podejrzewam że jestem jedną z nielicznych osób które coś o folkracu wiedziały.

> Mam pytanie. Czy zajmował się kiedyś ktoś robieniem silnika 900 na wtrysku na większą ilość km?

> Chodzi mi o zrobienie z cc Rajdówki ,która miała by jeździć w klasie 1 czyli do 903 cm3. Nie

> ma tak ograniczeń mocy dlatego kombinuje co można by zrobić aby polepszyć moc. Macie jakieś

> doświadczenie w tej sprawie? Ile uda się mi z niej wycisnąć km?

jak chcesz jezdzic w klasie 1 to ja bym na twoim miejscu zrobil jak kolega Triskalion 1.0 z gora od 1.2 MPI ... masz wieksze mozliwosci manewru z glowica a dzieki prawie kwadratowi skok x srednica tloka mozesz wyzej krecic po wywazeniu...do tego krotka skrzynia i jaaazda

> Ok, dzięki za rozjaśnienie

odpuszczasz temat ??

czy jednak podejmujesz się "wyzwania"?

Ale co odpuszczam ??

bo nie rozumiem

Z tego co widzę to macie bardzo ciekawe rozwiązania , dzięki za pomoc