> Czyli jak gniją podłużnice od środka (co jest nie do zauważenia) to samochód nie ma śladu rdzy?

to przeciąć mam na pół zeby komus coś udowodnić??

narazie jestem zadowolony (odpukać puk puk) i tyle mi wystarczy

> to przeciąć mam na pół zeby komus coś udowodnić??

W 21 wieku są nieco mniej inwazyjne metody

A pisałem to bardziej pod kątem stwierdzenia że jak nie widać rdzy to nie znaczy że jej nie ma. I akurat nie pod kątem Ciebie tylko ogólnie.

> 500 złotych na złomie. Już teraz takie audi ma 13-14 lat. Za kilka lat będzie zdawało maturę.

jasne. Zerknij na dzisiejsze pełnoletnie Audi i sprawdź ceny.

mam słabość do Alf mimo wszystko i zastanawiam się nad sprzedażą dwóch aut i kupieniu 156, ale w dieslu z nowszych roczników, tak od 2002/2003, ewentualnie nawet crosswagon.

Zastanawiałem się też nad Saabem 9-3 1.9 150 KM (ale to na pewno nie w tym budzecie - bardziej przyszłościowo) - co sądzicie o tym aucie, są jeszcze jakieś inne alternatywy? Chciałbym auto żeby mi jakies pierdoły się nie psuły co miesiąc czy dwa, bo to jest najbardziej uciążliwe w eksploatacji.

> jasne. Zerknij na dzisiejsze pełnoletnie Audi i sprawdź ceny.

No, kosztuja tyle co rower

> No, kosztuja tyle co rower

sprawdz jeszcze raz

> sprawdz jeszcze raz

Wyszukalem w Allegro rocznik 94 i zdecydowana wiekszosc cen jest pomiedzy 2-5kPLN.

Tak jak pisalem, porownywalne z rowerem

> Wyszukalem w Allegro rocznik 94 i zdecydowana wiekszosc cen jest pomiedzy 2-5kPLN.

> Tak jak pisalem, porownywalne z rowerem

idąc tym tropem to rower można tez kupic za 10 koła

> mam słabość do Alf mimo wszystko i zastanawiam się nad sprzedażą dwóch aut i kupieniu 156, ale w

> dieslu z nowszych roczników, tak od 2002/2003, ewentualnie nawet crosswagon.

Ostrożny bądź, kolega jeden ma 156 2.0, chwali bo bardzo dba i kupił z głową.

Drugi ledwo zipie zapierniczając bo co zarobi to wyda na naprawy, ale ten to ma wymarzone 2.4 JTD z przebiegiem pewnie milion pieńcet sto dziewieńcet, na liczniku nawet 200 kkm nie miał