Pytanie jest takie: jak poradzić sobie z newralgicznym miejscem łączenia kilku blach (koniec nadkola / początek zderzaka), żeby ładnie się to schodziło, Jakie mieliście patenty? Zwracam się tu głównie do ludzi którzy wypchane nadkola mieli zrobione profi (np. molo, shoupas, guido), ale wszelkie rady mile widziane.

Panowie, pozwoliłem sobie. Mam nadzieje, że mnie nie ukamienujecie

z natłoku Waszych rad wybrałem te najlepsze i ogarnąłem temat.

> z natłoku Waszych rad wybrałem te najlepsze i ogarnąłem temat.

Uchylisz rąbka tajemnicy?? bo też mnie to czeka na wiosnę

Ja robię to tak.

Dzielę sobie robot na dwa etapy.

I

- opalarka i młotek, zero odprysków, lakier w stanie nie naruszonym ( nawet na zgięciu )

II

Książka telefoniczna ewentualnie cała ryza papieru - lepsze rozwiązanie, ponieważ książka ma twardy rant z jednej strony i mogę wyjść "cyrki"

Moim zdaniem jedna z najlepszych metod wypychania nadkoli

Kurdcze bardzo ciekawy sposób Ale czy to trzeba aż tak parchem mijotać ? Odkrecać tylko spring czy amor lepiej wyciągnąć ? A co z przodem ?

normalnie wypchnąć można (a nawet trzeba) maszynką do rantów. Newralgiczne miejsce łączenia nadkola i zderzaka (sam róg) proponuje ogarnąć młotkiem (młotkami i babkami), ale to rozwiązanie skutkuje koniecznością szpachlowania.

Zderzaka jeszcze nie robiłem, ale pewnie opalarka + gięcie + przycięcie tu i ówdzie

Hardcorowo wygląda tak gwałtowne opuszczanie auta... o kijach,rurach,młotkach słyszałem ale nie widziałem jeszcze takiego rzucania autem...

ja w cc te łaczenia blach , potraktowałem młotkiem reszte robiłem pożyczona maszynką .

> normalnie wypchnąć można (a nawet trzeba) maszynką do rantów. Newralgiczne miejsce łączenia nadkola

> i zderzaka (sam róg) proponuje ogarnąć młotkiem (młotkami i babkami), ale to rozwiązanie

> skutkuje koniecznością szpachlowania.

> Zderzaka jeszcze nie robiłem, ale pewnie opalarka + gięcie + przycięcie tu i ówdzie

Moje auto i guida robil blacharz, wiec bylo niezle mlotkowane, te zejscie blach widzilem ostatnio chyba z 3 lata temu u mnie wiec nie powiem Ci jak wyglada, jedynie po malowaniu mi haczylo o rog zderzaka ktory notabene byl naciagany ale sie wytarlo, mialem tak i na atsach i na rmach ostatnio tez

> Moje auto i guida robil blacharz, wiec bylo niezle mlotkowane

to dobrze zrobiłem

> to dobrze zrobiłem

u mnie bylo wyklepane pod 8J z tylu

> u mnie bylo wyklepane pod 8J z tylu

u mnie też