jakis tekst

Quote:

---

W Europie jest już około 7 tys. takich aut - mówi Zbigniew Kowalski, dyrektor projektu samochodów elektrycznych w Renault Polska. - Firmy kupują je dla swoich przedstawicieli handlowych. W Paryżu, powstaje wypożyczalnia Twizy, która będzie działać podobnie jak wypożyczalnia rowerów miejskich.

Jednoosobowy Twizy jest mały, dzięki czemu manewrowanie nim po zatłoczonych centrach miast nie sprawi kierowcy żadnego problemu. Mimo niewielkiego rozmiaru, potrafi osiągnąć prędkość 85 km/h.

W stu procentach jest zasilany elektrycznie. Naładowana bateria pozwala na przejechanie nim ok. 100 km. Kiedy się wyczerpie, pojazd można podłączyć do zwykłego domowego gniazdka. Jego cena to 7 tys. euro.

---

Fajne autko, tyle że troche drogie

Ciekawe jak to jest z tym wypozyczaniem na zasadzie wypozyczalni rowerów? Nie trzeba mieć prawa jazdy?

> (...)

> Fajne autko, tyle że troche drogie

> Ciekawe jak to jest z tym wypozyczaniem na zasadzie wypozyczalni rowerów? Nie trzeba mieć prawa

> jazdy?

Na południu Francji pełno tego jeździ. Nawet chciałem na wakacjach jednego takiego z ciekawości wypożyczyć, ale jakoś w końcu nie dotarłem do wypożyczalni, mimo że miałem taką kilkaset metrów od miejsca gdzie mieszkałem.

> jakis tekst

Podstawowe pytania w PL - ma to EFEKTYWNA klime/ogrzewanie? I jak uzywanie ich wplywa na zasieg? Pewnie ze 100 km spada do 30

Bo poza tym to fajna sprawa na drugie auto dla rodziny. Tansze od trojaczkow PSA czy VW a w miescie praktyczniejsze.

> Podstawowe pytania w PL - ma to EFEKTYWNA klime/ogrzewanie? I jak uzywanie ich wplywa na zasieg?

> Pewnie ze 100 km spada do 30

http://pl.wikipedia.org/wiki/Pojazd_elektryczny

Ogrzewanie samochodu z silnikiem spalinowym wykorzystuje ciepło spalanie paliwa, więc zamiast bezproduktywnie ogrzewać atmosferę ogrzewa wnętrze kabiny. No może z wyjątkiek autobusów, gdzie ta moc cieplna jest niewystarczajaca i przy mrozach potrzeba jest dodatkowa nagrzewnica, którą np. kierowcy MPK niechętnie właczaja bo zuzywa dodatkowe paliwo.

A tutaj chyba ogrzewanie zwyczajnie ciągnie prąd z akumulatora.

Co do klimy to zawsze sprężarka jest dodatkowym obciązeniem dla silnika i powoduje zwiększone zuzycie paliwa oraz zauważalny spadek mocy. W tym maluchu objętość kabiny jest pewnie kilka razy mniejsza niż w normalnym samochodzie osobowym, więc przy dobrej izolacji termicznej potrzebna jest pewnie znacznei słabsza sprężarka. Ale to takie rozważania - może ktoś wie wiecej na ten temat?

> Bo poza tym to fajna sprawa na drugie auto dla rodziny. Tansze od trojaczkow PSA czy VW a w miescie

> praktyczniejsze.

Zwłaszcza, ze są strefy zakazane dla "normalnych" samochodów

EDIT taką strone znalazłem

Quote:

---

Volvo ujawniło, że samochód elektryczny C30 BEV chociaż jeździ na prąd to nie posiada elektrycznego ogrzewania. Powodem takiego stanu rzeczy jest fakt, że przy temperaturach 0°C lub niższych włączenie elektrycznego ogrzewania akumulatorów i kabiny zmniejszyłoby zasięg auta o 35-40% (ze 150 do 90 km). Nic w tym dziwnego jeśli weźmiemy pod uwagę moc ogrzewania około 6 kW i wielkość pakietu akumulatorów nieco ponad 20 kWh - 1 godzina jazdy wyczerpałaby blisko jedną trzecią zapasu energii elektrycznej.

Zamiast ogrzewania elektrycznego Volvo C30 BEV wyposażone jest w agregat grzewczy o mocy 6 kW i bak z paliwem na 14 litrów etanolu, który ma wystarczyć na około 2 tygodnie codziennego użytkowania auta w niskich temperaturach.

Na temat zasięgu pojazdów elektrycznych w niskich temperaturach pisaliśmy jakiś czas temu - na przykładzie Re-Volt (wcześniejszy wpis) oraz MINI E (wcześniejszy wpis).

---

volvo

cikekawe czy na polski rynek takie auta ogrzewane etanolem sa przewidziane?

> (...)

> A tutaj chyba ogrzewanie zwyczajnie ciągnie prąd z akumulatora.

> Co do klimy to zawsze sprężarka jest dodatkowym obciązeniem dla silnika i powoduje zwiększone

> zuzycie paliwa oraz zauważalny spadek mocy. W tym maluchu objętość kabiny jest pewnie kilka

> razy mniejsza niż w normalnym samochodzie osobowym, więc przy dobrej izolacji termicznej

> potrzebna jest pewnie znacznei słabsza sprężarka. Ale to takie rozważania - może ktoś wie

> wiecej na ten temat?

Wszystkie które widziałem jechały z otwartymi oknami.

> (...)

> cikekawe czy na polski rynek takie auta ogrzewane etanolem sa przewidziane?

W Polsce etanol służy do ogrzewania kierowców, nie aut.

> Fajne autko, tyle że troche drogie

tu test tego dziadostwa:

http://www.zlomnik.pl/index.php/2012/11/06/zlomnik-kruzuje-renault-twizy/

pozdrawiam

KrzychB

Gdyby zastosować do produkcji karoserii karton to byłoby najekologiczniejsze z ekologicznych auto na świecie.

Następnym krokiem będą samochody na pedały, albo takie jak w "Jaskiniowcach".