Na sezon letni założyłem nowe opony. Przy zmianie na zimowe zauważyłem, że na tylnej osi bardziej zużywa się ich wewnętrzna strona. Oś przednia OK. Samochód prowadzi się dobrze, zbieżność była robiona zeszłej wiosny i wychodziło wszystko w normie. Opony kierunkowe Kelly. Co może być przyczyną ?

> Co może być przyczyną ?

Geometria zawieszenia.

> Co może być przyczyną ?

Dokładnie kąty pochylenia lub zbieżność tylnych kół, jeżeli zużycie jest jednakowe symetryczne. Przy belce astry, to chyba rzadka sprawa... Myślę sobie także o jakości samych opon. Pomiar pochylenia kół i ewentualnej rozbieżności (w tym wypadku) załatwi sprawę.

> Dokładnie kąty pochylenia lub zbieżność tylnych kół, jeżeli zużycie jest jednakowe symetryczne.

> Przy belce astry, to chyba rzadka sprawa... Myślę sobie także o jakości samych opon. Pomiar

> pochylenia kół i ewentualnej rozbieżności (w tym wypadku) załatwi sprawę.

Tylne koła mają pochylenie trochę w kształcie odwróconego V. Ale zauważyłem, że chyba to normalne.

> Tylne koła mają pochylenie trochę w kształcie odwróconego V. Ale zauważyłem, że chyba to normalne.

ale scinanie bieznika to juz nie jest normalne.

Mialem taki przypadek, okazalo sie ze piasta sie uwalila (w astrze nie da sie wymienic tylko lozyska), gdy meches podniosl na lewarku tyl prawy to rekoma ruszal je w poprzek...wymiana piasty i wszystko OK.

PS na szarpakach taka usterka nie wyszla a kolo latalo w rekach.