Klakson przestał działać. Decydując się na wymianę pomyślałem o zainstalowaniu dwutonowego (tzw. fanfary) zamiast obecnego pojedynczego. Na schematach w TIS widzę że każdy z tonów zasilany jest oddzielnie z modułu sterującego. Pomyślałem, żeby zakupioną fanfarę połączyć równolegle i zasilić z linii dla pojedynczego klaksonu. Można by zastosować zespół klaksonów z Astry G - jest dużo łatwiej dostępny i średnio połowę tańszy. Zastanawiam się jednak czy obciążalność prądowa dla dwóch klaksonów nie będzie zbyt duża dla modułu sterującego (w Astrze G idą oba równolegle poprzez przekaźnik). Zadziała ?

Trąbki z AG ciągną więcej prądu. A dwie podłączone w miejsce jednej z AH...

Zgodnie z kodeksem drogowym sygnał dźwiękowy musi być jednotonowy. Można oczywiście podpiąc razem dwa różnotonowe, wtedy będzie to ok.

Każdy wielotonowy ( tzw. grające) można założyć, pod warunkiem, że nie są włączane fabrycznym klaksonem.

> Zgodnie z kodeksem drogowym sygnał dźwiękowy musi być jednotonowy. Można oczywiście podpiąc razem

> dwa różnotonowe, wtedy będzie to ok.

> Każdy wielotonowy ( tzw. grające) można założyć, pod warunkiem, że nie są włączane fabrycznym

> klaksonem.

No i właśnie mowa jest o trąbkach pracujących w różnych częstotliwościach, czyli o tzw. fanfarze.

BTW, w AG i w AH te klaksony mają częstotliwość 400 i 500 Hz.

U siebie w AH nie mam wielotonalnego klaksonu, ale chętnie zamieniłbym go też na ten z AG, bo dźwięk mi odpowiada

> No i właśnie mowa jest o trąbkach pracujących w różnych częstotliwościach, czyli o tzw. fanfarze.

> BTW, w AG i w AH te klaksony mają częstotliwość 400 i 500 Hz.

> U siebie w AH nie mam wielotonalnego klaksonu, ale chętnie zamieniłbym go też na ten z AG, bo

> dźwięk mi odpowiada

Dla bezpieczeństwa dobrze byłoby zasilić to przez przekaźnik.

> No i właśnie mowa jest o trąbkach pracujących w różnych częstotliwościach, czyli o tzw. fanfarze.

> Dla bezpieczeństwa dobrze byłoby zasilić to przez przekaźnik.

Ale tylko drugą trąbkę. Bo jeśli moduł mierzy pobór prądu w obwodzie, to będzie miał pretensje jak podłączysz mu tylko sam przekaźnik .

Jaka jest różnica między zwyklym a fanfarą?

> Jaka jest różnica między zwyklym a fanfarą?

zwykły

fanfara

> Jaka jest różnica między zwyklym a fanfarą?

Zasadnicza Przeżyłem znaczny zawód przesiadając się do zafiry b tego zupełnie nie słychać, za to w G "muzyka".

Nie wspominając już o tym że miałem problem ze znalezieniem miejsca na kierownicy gdzie się go uruchamia.

a to mam fanfare :-)

> zwykły

> fanfara

U siebie w Fce mam ten drugi właśnie

zatrąbić za plecami komuś idącemu po ulicy, bezcenne

> zatrąbić za plecami komuś idącemu po ulicy, bezcenne

To fakt

> To fakt

Koledzy możecie sprawdzić w EPC czy klakson od Corsy C pasuje do mojego samochodu.

Mój vin: W0L0AHL4868017822

> Koledzy możecie sprawdzić w EPC czy klakson od Corsy C pasuje do mojego samochodu.

> Mój vin: W0L0AHL4868017822

I tu i tu jest klakson 335Hz, podejrzewam że różnią się tylko wspornikiem.