Jak w temacie. ...

Ktoś zakładał? Jakieś podpowiedzi?

Chciałbym sterowanie z ogrzewania szyby wziąć. ...

Znajdę pod maską ten sygnał? Czy z bagażnika podciągnąć drutka...

Pomysł jest podkleic fabryczne spryski matami do grzania luster. ..

Uda się to?

> Jak w temacie. ...

> Ktoś zakładał? Jakieś podpowiedzi?

> Chciałbym sterowanie z ogrzewania szyby wziąć. ...

> Znajdę pod maską ten sygnał? Czy z bagażnika podciągnąć drutka...

> Pomysł jest podkleic fabryczne spryski matami do grzania luster. ..

> Uda się to?

zasadnicze pytanie - po co?

Jakbyśmy mieli tu mrozy po -30 przez 24h to tak, ale ostatnio jak -10 termometr pokazuje to już sukces...

> zasadnicze pytanie - po co?

> Jakbyśmy mieli tu mrozy po -30 przez 24h to tak, ale ostatnio jak -10 termometr pokazuje to już

> sukces...

Aby psikaly......

Zbiornik nie zamarzniety, a nie leci. ...

Piętro niżej chwalą się skutecznością. ....

Planujemy z WBB w Stilo założyć.

Życie jednak skłania Punto do pierwszeństwa.

Kluczowe pytanie. ..nadal aktualne

czy pod maską znajdę sygnał sterujący szybą ....?

> zasadnicze pytanie - po co?

W stilo na ten przykład po to, żeby rozpuścić nabity podczas odśnieżania śnieg. Dysza jest tak ukształtowana, że przy odśnieżaniu wbijesz śnieg tak, że pompka go nie wyciśnie.

Przypomnę tylko, że w wytrzeszczu są mgiełkowe spryski = nabicie śniegu jest jeszcze prostsze (duży otwór dyszy)

> Kluczowe pytanie. ..nadal aktualne

> czy pod maską znajdę sygnał sterujący szybą ....?

IMHO musisz zrobić tak samo jak w stilo, czyli przejść z kabiny do komory silnika.

> IMHO musisz zrobić tak samo jak w stilo, czyli przejść z kabiny do komory silnika.

Ok.... ale dalej nie wiem skąd

Miejsca tam jest w 3itroche

I które finalnie myślisz maty brać?

> Ok.... ale dalej nie wiem skąd

> Miejsca tam jest w 3itroche

> I które finalnie myślisz maty brać?

A nie myslales tez o czesciowym oklejeniu matami zbiorniczka od spryskiwaczy??

> A nie myslales tez o czesciowym oklejeniu matami zbiorniczka od spryskiwaczy??

Większy problem widzę w końcówkach, a i efekt przewiduje szybszy....

Zbiornik ma większą bezwładność i z dobrym płynem nie zamarznie tak szybko.

Końcówki zabite śniegiem i przymrożone zablokują nawet najlepszy płyn.

Liczę, że mata z lusterka podgrzeje wystarczająco by odblokować wylot płynu.

> Większy problem widzę w końcówkach, a i efekt przewiduje szybszy....

> Zbiornik ma większą bezwładność i z dobrym płynem nie zamarznie tak szybko.

> Końcówki zabite śniegiem i przymrożone zablokują nawet najlepszy płyn.

> Liczę, że mata z lusterka podgrzeje wystarczająco by odblokować wylot płynu.

Nie mam na mysli zamarzania plynu w zbiorniczku, tylko jego lekki podgrzewanie. Mam wrazenie, ze taki cieply w mrozne dni lepiej rozprowadza sie po szybie

> Nie mam na mysli zamarzania plynu w zbiorniczku, tylko jego lekki podgrzewanie. Mam wrazenie, ze

> taki cieply w mrozne dni lepiej rozprowadza sie po szybie

aaaa

nic nie stoi na przeszkodzie by 3 lub 3 i 4 matę na zbiornik nakleić.....

będzie pakiet zimowy

Zastanawiam się tylko czy użyć jakiegoś przekaźnika...

Np w 20 sek po zapłonie działa 5 min, czy na stałe spiąć z ogrzewaniem szyby....

Na lato odpiąć zasilanie, ale czy te przykładowe 5 min wystarczy?

A spinając z szybą nie odpalę przodu bez tyłu...

masz tam szmaty na masce w tej kropce ? u mnie wszystko funguje

> Zastanawiam się tylko czy użyć jakiegoś przekaźnika...

> Np w 20 sek po zapłonie działa 5 min, czy na stałe spiąć z ogrzewaniem szyby....

> Na lato odpiąć zasilanie, ale czy te przykładowe 5 min wystarczy?

> A spinając z szybą nie odpalę przodu bez tyłu...

U siebie mialbym ulatwione zadanie, podpialbym pod przekaznik od PTC. Grzalka od niego wlacza sie w chlodne dni przy ustawionym ogrzewaniu jakos powyzej 3/4 do czasu az silnik sie zagrzeje.

> masz tam szmaty na masce w tej kropce ? u mnie wszystko funguje

zapewne nie ma, w wytrzeszczu tylko dynamiki miały z tego co pamiętam, a on ma już w ogól wersję bida, tzn classic.

Poza tym Ty masz inne spryskiwacze.

> Ok.... ale dalej nie wiem skąd

> Miejsca tam jest w 3itroche

> I które finalnie myślisz maty brać?

wyjścia są 2.

- automat: znaleźć + po stacyjce pod maską i przekaźnik czasowy - czas dobrać na podstawie efektywności grzałek (może być ze 5 min starczy, a może dopiero 10)

- manual - z ogrzewania szyby/lusterek wyjść z kabiny

Osobiście wiesz, że ja rozważam 2 opcje:

- stałe podłączenie do ogrzewania szyby

- podłączenie j/w ale przez wyłącznik, żeby mozna było poza zimą ogrzewanie wyłączyć.

Choć ostatnio w przypływie weny przyszedł mi 3 pomysł do głowy - wyłącznik 3 pozycyjny, dający możliwość załączenia prosto z aku, przez ogrzewanie szyby i wyłączenia

Wiem, ponosi mnie już

> aaaa

> nic nie stoi na przeszkodzie by 3 lub 3 i 4 matę na zbiornik nakleić.....

> będzie pakiet zimowy

ale żeby to miało sens, to IMHO powinno być to cały czas grzane, a nie tylko krótko po starcie, a wtedy juz by trzeba było jakis termostat zastosować, żeby tam się nie zrobiło np 20* przy -20 na zewnątrz.

> Zastanawiam się tylko czy użyć jakiegoś przekaźnika...

> Np w 20 sek po zapłonie działa 5 min, czy na stałe spiąć z ogrzewaniem szyby....

> Na lato odpiąć zasilanie, ale czy te przykładowe 5 min wystarczy?

> A spinając z szybą nie odpalę przodu bez tyłu...

no to najprościej - przełącznik w kabinie na załącz i przekaźnik czasowy z możliwością nastawy na max 10-20 min. Albo jak wspomniałem wyżej - automat ze stacyjką i przekaźnikiem czasowym. Na lato wyjmujesz bezpieczniki po robocie.

> W stilo na ten przykład po to, żeby rozpuścić nabity podczas odśnieżania śnieg. Dysza jest tak

> ukształtowana, że przy odśnieżaniu wbijesz śnieg tak, że pompka go nie wyciśnie.

> Przypomnę tylko, że w wytrzeszczu są mgiełkowe spryski = nabicie śniegu jest jeszcze prostsze (duży

> otwór dyszy)

to jest argument, ale ja zawsze przelatuje szczotką po dyszach, a z resztą radzi sobie pompka.

Fakt, że przy mgiełce może to być problem.

> to jest argument, ale ja zawsze przelatuje szczotką po dyszach, a z resztą radzi sobie pompka.

> Fakt, że przy mgiełce może to być problem.

też czyszczę w Stilo ale jak się wbije to pompka nie zawsze da radę. A wycieraczki na sucho albo na błoto idą