Witam mam pytanko czy ktos wie moze czy jest mozliwość przełożenia zwykłego recznego do góry ,aby dzwignia ręcznego byla pionowo i dalej normalnie hamowała na linkach . czy trzeba isc w hydrauliczny reczny POZDRAWIAM

> Witam mam pytanko czy ktos wie moze czy jest mozliwość przełożenia zwykłego recznego do góry ,aby

> dzwignia ręcznego byla pionowo i dalej normalnie hamowała na linkach . czy trzeba isc w

> hydrauliczny reczny POZDRAWIAM

nie wiem czy się dobrze rozumiemy

czemu rzekładac

zazwyczaj patenty to dospawanie dźwigni do oryginalnej

czuczu może cos na ten temat powiedzieć

i dexter mial też fajnie zrobione

Tez potrzebuje cos takiego zrobic, fajnie jak by ktoś fotki zapodał

Ja mam to zrobiony w ten sposób. Nie jest to do pionu ale to rozwiązanie moim zdaniem się lepiej sprawuje. Wajcha jest tylko przedłużona i delikatnie podciągnięta do góry i zespawana od dołu ( bardzo ważna sprawa żeby pospawać to bardzo dokładnie i solidnie aby się to wszystko nie połamało i nie pogięło ) Jak się wszystko ładnie wyreguluje to nie potrzeba dużej siły żeby zblokować koła, nieważne na jakiej nawierzchni, a największa zaletą jest wygoda tego rozwiązania. Wcale nie potrzeba robić hydraulicznego ręcznego.

> Ja mam to zrobiony w ten sposób. Nie jest to do pionu ale to rozwiązanie moim zdaniem się lepiej

> sprawuje. Wajcha jest tylko przedłużona i delikatnie podciągnięta do góry i zespawana od dołu

> ( bardzo ważna sprawa żeby pospawać to bardzo dokładnie i solidnie aby się to wszystko nie

> połamało i nie pogięło ) Jak się wszystko ładnie wyreguluje to nie potrzeba dużej siły żeby

> zblokować koła, nieważne na jakiej nawierzchni, a największa zaletą jest wygoda tego

> rozwiązania. Wcale nie potrzeba robić hydraulicznego ręcznego.

fajny patent. pytanko to jest wygiente w góre czy bardziej w bok w strone pasażera?

> fajny patent. pytanko to jest wygiente w góre czy bardziej w bok w strone pasażera?

wg. zdjęcia i w bok i w górę

coś podobnego chcę sobie zrobić

> Ja mam to zrobiony w ten sposób. Nie jest to do pionu ale to rozwiązanie moim zdaniem się lepiej

> sprawuje. Wajcha jest tylko przedłużona i delikatnie podciągnięta do góry i zespawana od dołu

> ( bardzo ważna sprawa żeby pospawać to bardzo dokładnie i solidnie aby się to wszystko nie

> połamało i nie pogięło ) Jak się wszystko ładnie wyreguluje to nie potrzeba dużej siły żeby

> zblokować koła, nieważne na jakiej nawierzchni, a największa zaletą jest wygoda tego

> rozwiązania. Wcale nie potrzeba robić hydraulicznego ręcznego.

wrazie kontroli czy przeglądu jak blokujesz ręczny?

palcem wtykasz zapadkę tam na dole na ząbek?

Ręczny jest wygięty w górę i w bok ale niestety nie ma żadnej zapadki. Nie ma możliwości zablokowania go w odpowiednim miejscu. Można zrobić taką blaszkę na zawiasie przymocowaną do podłogi i nacięcie na ręcznym gdzie ta blaszka wejdzie.

> wg. zdjęcia i w bok i w górę

> coś podobnego chcę sobie zrobić

ja tez myslałem nad czyms takim, bedzie trzeba pomyslec co z ta zapadka zeby wrazie przegladu działało i milicja sie nie dopiepszyła

> Ręczny jest wygięty w górę i w bok ale niestety nie ma żadnej zapadki. Nie ma możliwości

> zablokowania go w odpowiednim miejscu. Można zrobić taką blaszkę na zawiasie przymocowaną do

> podłogi i nacięcie na ręcznym gdzie ta blaszka wejdzie.

a spróbuj

podciągnij go do góry i palcem wciśnij ten ząbek na tryb

na 99% będzie ok

> a spróbuj

> podciągnij go do góry i palcem wciśnij ten ząbek na tryb

> na 99% będzie ok

wcisnac bedzie oka a jak poźniej go odbezpieczyć ??

Nie będzie ok ponieważ zaspawałem całe wnętrze wajchy żeby sztywna i wytrzymała.

> wrazie kontroli czy przeglądu jak blokujesz ręczny?

> palcem wtykasz zapadkę tam na dole na ząbek?

Drewniany klocek pod wajchę

> a spróbuj

> podciągnij go do góry i palcem wciśnij ten ząbek na tryb

> na 99% będzie ok

Będzie. Jordan tak ma w CC

> wcisnac bedzie oka a jak poźniej go odbezpieczyć ??

Waja do góry i wyskakuje.

> Waja do góry i wyskakuje.

tak właśnie myślałem

jak się ociepli to cos pokombinuje

e no co wy. wajche przedłużacie i w środek wspawujecie najpierw kawał pręta i idzie zrobić seryjną zapadke