witam jestem na kupnie sprężyn tylnych do mojej Astry.

Wg katalogu Kayaba mają to być modele RJ 5112 lub RX 5112. z tego co wyczytałem seria Rj to miniblock a RX to pigtail. niedawo zmieniałem sprężyny z przodu i tam zastosowałem RH 1517 - sprężyny typu pigitail. czy koś stosował na tył wymienione prze zemnie sprężyny RJ/RX5112 bo nie wiem na który model się zdecydować.

Jeśli lubisz stopniowe narastanie sztywności to bierz miniblock, a jeśli chcesz, żeby tył nie siadał zbytnio po załadowaniu bagażnika, to pigtail.

> Jeśli lubisz stopniowe narastanie sztywności to bierz miniblock, a jeśli chcesz, żeby tył nie

> siadał zbytnio po załadowaniu bagażnika, to pigtail.

Dużo ludzi nie poleca sprężyny KYB - szybko siadają niestety

> Dużo ludzi nie poleca sprężyny KYB - szybko siadają niestety

Potwierdzam jako były użytkownik sprężyn kayaby, siadły mi po jakiś 2 latach ~ 30 kkm

PZDR VEN

No to jakie polecacie bo jak mam niedużo dołożyć to lepiej od razu lepsze wziąć. A chce zmienić dlatego ze teraz przód siedzi wyżej niż tył. A poza tym cos stuka z tylu w zawieszeniu.

W podobnych pieniadzach mogę mieć lesjofors. generalnie zalezy mi na tym ay tył samochodu nie siedział zbyt nisko. poza tym jest lpg w bagażniku

> W podobnych pieniadzach mogę mieć lesjofors

Też czeka mnie ta wątpliwa przyjemność. Po przeczytaniu wielu tematów o tym wybrałem -30 EIBACH pro kit. Byli użytkownicy, co zakładali lesjofors i po pół roku siadało tak samo. Nie jest to duże obniżenie, mi nie będzie przeszkadzało. Sąsiad ma taki w swojej astrze z Dieslem od paru lat i jest zadowolony. Twardo nie jest.

Ja mam w kombi z tyłu Lesjofors wzmacniane już kilka lat i pomimo przewożenia czasem ciężkich ładunków dalej tył siedzi wysoko. Koło chowa mi się w nadkole tylko po załadowaniu, a w bagażniku jest butla LPG w miejscu po kole zapasowym.

Ja w tej chwili na przodzie mam Jamexa i na tył w niedługim czasie też je wrzucę. Teraz na tyle mam oryginalne plus guma usztywniająca.

PZDR VEN

> witam jestem na kupnie sprężyn tylnych do mojej Astry.

> Wg katalogu Kayaba mają to być modele RJ 5112 lub RX 5112. z tego co wyczytałem seria Rj to

> miniblock a RX to pigtail. niedawo zmieniałem sprężyny z przodu i tam zastosowałem RH 1517 -

> sprężyny typu pigitail. czy koś stosował na tył wymienione prze zemnie sprężyny RJ/RX5112 bo

> nie wiem na który model się zdecydować.

Kolego miałem podobny problem i nie polecę ci sprężyn KYB totalne badziewie jak dla mnie oczywiście wywaliłem to z auta bardzo szybko , a w miejsce KYB wstawiłem sprężyny od Lanosa wzmacniane bo mam LPG i hak a zdarza mi się jeździć z przyczepką cena połowę tego co do astry a sprawują się doskonale i tył troszkę wyżej stoi

zapoznaj się z tym

tym

tym

tym

i z tym i sądzę że na dziś to już napewno wystarczy...

dzięki za odpowiedzi. kupiłem KYB RJ5112 za 86 zł szt., ponieważ moje miesięczne KYB'y z przodu bardzo dobrze się sprawują i przód mam wiele wyżej niż był przedtem. teraz tył mam tak siadnięty że koła zaczynają chować sie w nadkola jak auto stoi puste. mam nadzieję że nowe sprężyny trochę go uniosą. nie jestem zwolennikiem unoszenia auta ponad rozsądek, nie chce robić z asry przeprawóki ani półciężarówki, standartowa wysokość mi odpowiada, poza tym zdarza mi się przycisnąć po łukach i do tej pory autko fajnie sie prowadziło., wiadomo LPG , żona z dzieckiem z tyłu i parę gratów w bagażniku i tył troszkę leżał. pojeżdżę na tym i zobaczę jak sie będzie spisywać. dziś będę zakładał sprężyny to dam znać jak to wyszło.

-------

sprężyny zmienione. tył ok 2 - 3 cm wyżej

wrzuce zdjęcie starej sprężyny obie takie były