Witajcie,

mam pytanie czysto retoryczne. Zakładamy poniższą sytuację:

Jest sobie auto, któremu brakuje kilku lat do "żółtych tablic".

Kupujemy je, oddajemy na złom, wyrejestrowywujemy, odkupujemy ze złomu na umowę KS, czekamy kilka lat NIE PŁACĄC OC i rejestrujemy na żółte na podstawie umowy KS.

Czy jest tu jakaś dziura? Klucz to nie płacenie przez te kilka lat OC. Auto stałoby w stodole na kołkach i obłożone poduszkami

Pozdrawiam

Pytanie podstawowe: czy można odkupić auto oddane do stacji demontażu i wyrejestrowane?

> Pytanie podstawowe: czy można odkupić auto oddane do stacji demontażu i wyrejestrowane?

Nie można. Stacja nie sprzeda go, wpisując na fakturę "samochód...".

> Nie można. Stacja nie sprzeda go, wpisując na fakturę "samochód...".

A nie może sprzedać "kupy złomu"? Tak żeby dało się połączyć "kupę złomu" z samochodem? Bo mając umowę KS byłbym właścicielem tej kupy złomu.

Sprzedaj za granicę do kraju, gdzie nie ma obowiązku rejestrowania pojazdu (najprostszy przykład - Niemcy), a później odkup. Wszystkie założenia spełnione, bo przecież Twój znajomy kupiec nie musi wcale pojazdu wywozić za granicę

> Witajcie,

> mam pytanie czysto retoryczne. Zakładamy poniższą sytuację:

> Jest sobie auto, któremu brakuje kilku lat do "żółtych tablic".

> Kupujemy je, oddajemy na złom, wyrejestrowywujemy, odkupujemy ze złomu na umowę KS, czekamy kilka

> lat NIE PŁACĄC OC i rejestrujemy na żółte na podstawie umowy KS.

> Czy jest tu jakaś dziura? Klucz to nie płacenie przez te kilka lat OC. Auto stałoby w stodole na

> kołkach i obłożone poduszkami

> Pozdrawiam

bez sensu...

Są ubezpieczenia na rok czasu za ok 50zł (tzn komisowe) większość aut które stoi w komisach ma takie ubezpieczenie.

ubezpieczenie na auto jest aktualne ale niemożna nim się poruszać po drogach. Myślę że to jest najlepsze rozwiązanie na Twój problem

> Pytanie podstawowe: czy można odkupić auto oddane do stacji demontażu i wyrejestrowane?

żadna stacja demontażu Ci nie sprzeda auta które jest wyrejestrowane, ponieważ tego auta niema, jest tylko kupa złomu, a to już może Ci sprzedać.

> bez sensu...

> Są ubezpieczenia na rok czasu za ok 50zł (tzn komisowe) większość aut które stoi w komisach ma

> takie ubezpieczenie.

> ubezpieczenie na auto jest aktualne ale niemożna nim się poruszać po drogach. Myślę że to jest

> najlepsze rozwiązanie na Twój problem

Wyrejestrowanie jest "bez sensu" a OC na auto, którym nie można się poruszać nie?

To pewnie przez takich "miszczów" logiki powstają takie chore prawa w tym kraju..

> Sprzedaj za granicę do kraju, gdzie nie ma obowiązku rejestrowania pojazdu (najprostszy przykład -

> Niemcy), a później odkup. Wszystkie założenia spełnione, bo przecież Twój znajomy kupiec nie

> musi wcale pojazdu wywozić za granicę

Kolejny przyklad to zrobienie sobie z niego anglika a to ze bedzie stal w Polsce w stodole to inna sprawa. Zarejestruje na podstawie VINu, zglosi off road czyli podatku nie placi, ubezpieczenia nie placi. Przy rejestracji moze zglosic ze chce wiesc samochod na wsype jak papiery najpierw zalatwi. Mija 6 miesiecy i zglasza ze samochod zostal permanentnie wyexportowany z wyspy(zglasza sie tylko ze samochod wyjezdza i nie trzeba zglaszac nowego wlasciciela ani kraju gdzie to jedzie).

Nie wystawiajac nosa z szopy nawet nie ma co sie fatygowac z tablicami bo i po co to komu.

> bez sensu...

To już było wiadomo po przeczytaniu 1. zdania:

Quote:

---

mam pytanie czysto

retoryczne

.

---

Pyta, choć zna odpowiedź...

> Wyrejestrowanie jest "bez sensu" a OC na auto, którym nie można się poruszać nie?

> To pewnie przez takich "miszczów" logiki powstają takie chore prawa w tym kraju..

"miszczu" dobrze że uciekłeś z tego kraju, jednego mniej do narzekania.

A co do treści to z tego co wyczytałem on chce potem to auto zarejestrować, a jak odda już go na złom to tym samym traci taką możliwość(nawet jeśli auto będzie stało u niego w szopie) wiec płacenie 50zł na rok w jego przypadku jest chyba bardziej pewnym wyjściem,.

W przedmiotowej sytuacji chodzi raczej o CZASOWE wyrejestrowanie pojazdu. Pojazd czasowo wyrejestrowany MUSI MIEĆ OC (art. 8 Ustawy o ubezp. obowiązkowych), jednak zakład ubezpieczeń może pobrać za taki pojazd max 5% rocznej składki OC pojazdu normalnie poruszającego się po drogach. Czyli za kilkadziesiąt pln/rocznie możesz dociągnąć autem do żółtych tablic.

Decyzje o czasowym wyrejestrowaniu załatwisz w Wydziale Komunikacji stosownym do miejsca rejestracji pojazdu i heja.

> Kolejny przyklad to zrobienie sobie z niego anglika a to ze bedzie stal w Polsce w stodole to inna

> sprawa. Zarejestruje na podstawie VINu, zglosi off road czyli podatku nie placi, ubezpieczenia

> nie placi. Przy rejestracji moze zglosic ze chce wiesc samochod na wsype jak papiery najpierw

> zalatwi. Mija 6 miesiecy i zglasza ze samochod zostal permanentnie wyexportowany z

> wyspy(zglasza sie tylko ze samochod wyjezdza i nie trzeba zglaszac nowego wlasciciela ani

> kraju gdzie to jedzie).

> Nie wystawiajac nosa z szopy nawet nie ma co sie fatygowac z tablicami bo i po co to komu.

Z Niemcami jest prościej bo wystarczy zwyczjna umowa KS i info w urzędzie, że samochód został sprzedany za granicę. Na tym kończą sie koszta i formalności. naturalnie przy ponownej rejestracji trzeba ponieść takie opłaty jak przy imporcie auta z Niemiec.

> W przedmiotowej sytuacji chodzi raczej o CZASOWE wyrejestrowanie pojazdu. Pojazd czasowo

> wyrejestrowany MUSI MIEĆ OC (art. 8 Ustawy o ubezp. obowiązkowych), jednak zakład ubezpieczeń

> może pobrać za taki pojazd max 5% rocznej składki OC pojazdu normalnie poruszającego się po

> drogach. Czyli za kilkadziesiąt pln/rocznie możesz dociągnąć autem do żółtych tablic.

> Decyzje o czasowym wyrejestrowaniu załatwisz w Wydziale Komunikacji stosownym do miejsca

> rejestracji pojazdu i heja.

Fajnie, tylko dobrze byłoby powiedzieć dla jakiego pojazdu można wykonać taki manewr. Zapewne nie o takim myślał założyciel wątku

Quote:

---

Czasowemu wycofaniu podlegają zarejestrowane:

1) samochody ciężarowe i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 t;

2) ciągniki samochodowe;

3) pojazdy specjalne;

4) autobusy.

---