Jak wyglada sprawa zalozenia czy jest problem i z czego pasuje??

I co myslicie o spawaniu dyfra??

> Jak wyglada sprawa zalozenia czy jest problem i z czego pasuje??

bez sensu i z zadnego innego nie pasuje

> I co myslicie o spawaniu dyfra??

jak juz musisz to spawaj

> Jak wyglada sprawa zalozenia czy jest problem i z czego pasuje??

z każdego E36 oprócz compacta będzie pasować. Kwestia dobrania przełożenia i sprawdzenia czy to mała czy duża głowa.

Nawet od innych modeli może pasować jak się uprzesz i będziesz obudowy przekładał.

> I co myslicie o spawaniu dyfra??

Myślę, że to doskonały pomysł. Razem z tym polecam obcięcie sprężyn o połowę i założenie felg od Jelcza. Prowadzenie się nie poprawi ale szacun na dzielni będzie.

Pytanie: do czego ma być ta fura? Strzelam, że raczej nie do driftu skoro to cabrio

> Jak wyglada sprawa zalozenia czy jest problem i z czego pasuje??

> I co myslicie o spawaniu dyfra??

kup sobie jeden i zaspawaj najlepsze wyjscie a gdy juz pojezdzisz na zaspawanym to nigdy niewrocisz do seryjnego, niesluchaj madraskow bo maja gula ze masz dobry motor i bedzie fun

> Myślę, że to doskonały pomysł. Razem z tym polecam obcięcie sprężyn o połowę i założenie felg od

> Jelcza. Prowadzenie się nie poprawi ale szacun na dzielni będzie.

nie porównuj ciecia springa do spawania dyfra

> Pytanie: do czego ma być ta fura? Strzelam, że raczej nie do driftu skoro to cabrio

do zabawy niemoze byc?

> nie porównuj ciecia springa do spawania dyfra

> do zabawy niemoze byc?

Dzieki ziomek

Jak skasowac inspekcje oleju w e36??

> Jak skasowac inspekcje oleju w e36??

zaspawać.

> kup sobie jeden i zaspawaj najlepsze wyjscie a gdy juz pojezdzisz na zaspawanym to nigdy niewrocisz

> do seryjnego, niesluchaj madraskow bo maja gula ze masz dobry motor i bedzie fun

kto tu ma gula???

poprostu spawanie dyfra do w miare normalnej jazdy to głupota i tyle.

kolejna sprawa to nie wiemy jakie doświadczenie z rwd ma załozyciel wątku bo jazda takim samochodem z elektroszperą nie jest najłatwiejsza.

Nie za bardzo rozumiem w czym dobra szpera będzie gorsza od spawarki?

> kup sobie jeden i zaspawaj najlepsze wyjscie a gdy juz pojezdzisz na zaspawanym to nigdy niewrocisz

> do seryjnego, niesluchaj madraskow bo maja gula ze masz dobry motor i bedzie fun

kiedy ostatnio jeździłeś po mieście z pospawanym dyfrem? Zdarzyło ci się po śliskim na elektroszperze polatać?

Jak wrażenia z jazdy po rondzie w gęstym ruchu?

> Jak wyglada sprawa zalozenia czy jest problem i z czego pasuje??

> I co myslicie o spawaniu dyfra??

Most, ze szperą można przypasować z innej e36 (oprócz compacta) tak jak pisał koyotee.

Nie próbuj tego spawać, bo z e-szperą daleko nie zajedziesz.

Po pierwsze, tylne opony przy normalnej miejskiej jeździe wystarczą na jakieś 5 kkm, po drugie nie da się tym normalnie parkować, po trzecie będziesz zamiatał tyłem na każdym większym skręcie, w zimę po zrobieniu 100 km będziesz albo w rowie, albo spocony jak szczur i wymęczony jazdą. Latem jest szansa, że po dłuższej trasie stracisz półoś.

> kiedy ostatnio jeździłeś po mieście z pospawanym dyfrem? Zdarzyło ci się po śliskim na

> elektroszperze polatać?

> Jak wrażenia z jazdy po rondzie w gęstym ruchu?

jesli bedzie mu sie zle smigac w zimie to zalozy sobie seryjny dyfer, a spawany bedzie uzytkowal w sezonie , a co do twojego pytania to nigdy niemialem problemow na rondzie z e szpera niejestem debilem i niejade pelnym butem przez rondo wiedzac ze jade na sztywnym moscie z parkowaniem rowniez niemialem problmow chyba ze problemem dla was jest dzwiek ktory wydaje

niebede sie z wami sprzeczal o szpere czy spawany most bo to temat rzeka

ale twoje pytanie w stylu do czego bedzie uzywac cabrio jest beznadziejne

cabrio jest z reguly do lansu a zamiatac mozna nim rownie dobrze co coupe czy sedanem

co prawda nienada sie jako typowe auto do sportu ale zabawy daje tyle samo