Panowie pytanie czy to wejdzie do cinquecento ? Mam mozliwość zakupić dzwonionego w dupę na swap . Jak to sie ma do zamontowania w Cc

pozdrawiam

Wejdzie zamiast kanapy

sie popieści to sie zmieści, widzialem już c20xe z calibry w cieniasie

> sie popieści to sie zmieści, widzialem już c20xe z calibry w cieniasie

też sporo widziałem

potrzebuje informacji czy to zgra ze skrzynią od ccs i jak z elektronika ?

wiązka i komp silnika napewno z HGT, skrzynie pewnie tez trzeba z punto

ze skrzynia z ccs napewno nie zgra poniewaz nie jest to silnik z gamy Fire i nie bedzie to prosty swap jak w przypadku motorow z gamy fire 1.2 czy 1.4 , przygotuj sie na duzo ciecia spawania dorabiania a elektronika to tak jak w przypadku wszystkich nowych bedziesz musial body załozyc poniewaz w p2 juz jest magistrala can. Nie wiem czy gra jest warta swieczki w przypadku cc/sc dla 133 km druga sprawa silnik jest bardzo ciezki i bedzie sie auto zle prowadzic bo przod dociazony a tyl lekki. Ale jesli chcesz cos nowego zrobic to jak najbardziej mozna ale nie nastawiaj sie na taniego swapa i czesci ktore bedziesz mial to najmniejszy problem.

watpie, zeby wlazl, skoro w Punto jest ciasno jak nie wiem co.

kolego, wez jakikolwiek inny silnik, ale nie 1.8 z HGT - to jeden z najgorszych silnikow Fiata...

a jakbys juz koniecznie chcial, to najpierw napisz, ktora masz wersje: z przepustnica n alinke jak w cento czy elektroniczna i pedalem gazu z potencjometrem?

co do elektroniki, to nie jest cento, ze byle kto zdejmie immo. te sterowniki sa w zasadzie niemodifikowalne.

w skrócie lepiej dołóż do T

Wejdzie ale to mega ulep będzie. Już lepiej 700 uturbiać. 1.8 hgt to kiepski silnik

Ok. dzieki Panowie odpuszczam temat

> Ok. dzieki Panowie odpuszczam temat

moze bys TwinAir`a sobie zapodal, silnik lekki i da sie co nieco z niego wycisnac

> Ok. dzieki Panowie odpuszczam temat

lepiej daj foty z nowej budy jak ci idzie robota

> lepiej daj foty z nowej budy jak ci idzie robota

jeszcze nie czas

> jeszcze nie czas

daj na priva nikomu nie pokaże

> te sterowniki sa w zasadzie

> niemodifikowalne.

Immo to żaden problem w tym sterowniku.

Tak samo jeśli chodzi o modyfikacje.

A jak ktoś się tak strasznie tego Hitachi boi, to żaden problem wziąć Boscha ME7 z 2.0 lub M1.5.5 i poprawić parametry pod ten silnik.

> Immo to żaden problem w tym sterowniku.

> Tak samo jeśli chodzi o modyfikacje.

> A jak ktoś się tak strasznie tego Hitachi boi, to żaden problem wziąć Boscha ME7 z 2.0 lub M1.5.5 i

> poprawić parametry pod ten silnik.

Może nie koniecznie odpowiem,czy podejdzie czy nie,ale wypowiedzi,że to kiepski silnik nie poprę,bo półtora roku bezawaryjności jak narazie i 199kkm na blacie dziś stuknęło,jedyne co,to miską zawadziłem i była szybka wymiana..

co do hitachi to nie mam z nim zadnych problemów:)