Tak więc założyłem palnik xenonowy do fabrycznej lampy Hondy CBR 954 i jest lipa. Nie ma żadnego odcięcia światło-cień, po prostu jasna plama. Wiem że to nielegalne i ogólnie to zło, ale naczytałem się jakie to super światła będę miał i postanowiłem sprawdzić. Jak pogoda się poprawi to zrobię testy drogowe ale jestem już praktycznie zdecydowany że muszę to zdemontować.

A pytanie brzmi: czy palnik jest jakiś wadliwy czy przy odbłyśniku nie ma możliwości uzyskania odcięcia jak w halogenie?

Xenon tylko do lamp z soczewką

> Xenon tylko do lamp z soczewką

Tak też przypuszczałem. Zobaczę jeszcze jak to będzie się sprawowało w praktyce, czy dużo ludzi będzie mrugało że oślepiam.

Postaram się też posadzić żonę żeby się przejechała a ja samochodem z naprzeciwka sprawdzę osobiście jak to wygląda.

Ale czuję że moja przygoda z xenonem nie potrwa długo.

> Tak też przypuszczałem. Zobaczę jeszcze jak to będzie się sprawowało w praktyce, czy dużo ludzi

> będzie mrugało że oślepiam.

> Postaram się też posadzić żonę żeby się przejechała a ja samochodem z naprzeciwka sprawdzę

> osobiście jak to wygląda.

> Ale czuję że moja przygoda z xenonem nie potrwa długo.

Polecam go szybko zdemontować, będziesz denerwował innych a w najgorszym przypadku możesz kogoś tak oślepić że do Ciebie albo kogoś innego wjedzie

> Xenon tylko do lamp z soczewką

Xenon w motocyklach wystepuje od bardzo niedawna, a za wszystkie inne druciarnie powinni surowo karac . W motocyklu jeszcze bardziej oslepia niz w samochodzie, bo przy przyspieszaniu czesto przod idzie mocno do gory.

> Polecam go szybko zdemontować, będziesz denerwował innych a w najgorszym przypadku możesz kogoś tak

> oślepić że do Ciebie albo kogoś innego wjedzie

Wrodzona ciekawość nie pozwala mi zdemontować tego przed sprawdzeniem w praktyce .

Ale spokojnie, jeździł i oślepiał nie będe

> A pytanie brzmi: czy palnik jest jakiś wadliwy czy przy odbłyśniku nie ma możliwości uzyskania

> odcięcia jak w halogenie?

Na pewno reflektor, czasem palnik tez. Ile widziales motocykli z fabrycznym xenonem? Ja nigdy na drodze takiego nie spotkalem. W gazecie, internecie itd owszem, chyba byl to najnowszy model BMW, turystyk

> Na pewno reflektor, czasem palnik tez. Ile widziales motocykli z fabrycznym xenonem? Ja nigdy na

> drodze takiego nie spotkalem. W gazecie, internecie itd owszem, chyba byl to najnowszy model

> BMW, turystyk

Chyba na drodze też nie widziałem motocykla z fabrycznym xenonem.

Nie jestem napalony na xenon. Nie jest dla mnie problemem zdemontowanie go i powrót do H7.

Nie lubię być oślepiany i nie mam zamiaru oślepiać.

Ale szczerze mówiąc liczyłem na lepszy efekt (narazie wypowiadam się tylko o świetlnej plamie na ścianie w garażu)

Przetwornice zmiesciles w obudowie czy na zewnątrz? Masz jakieś foto?

> Przetwornice zmiesciles w obudowie czy na zewnątrz? Masz jakieś foto?

Przetwornicę mam tą małą i zmieściłem ją pod owiewką w okolicy przedniego lewego kierunkowskazu. Jak się zrobi ciemno to zrobię zdjęcia jak to świeci.

> Przetwornicę mam tą małą i zmieściłem ją pod owiewką w okolicy przedniego lewego kierunkowskazu.

Jaką masz temperaturę barwową?

> Tak więc założyłem palnik xenonowy do fabrycznej lampy Hondy CBR 954 i jest lipa.

Ja bym sobie chętnie wrzucił diodowe dzienne - ale ustawodawca tego nie przewidział

> Ja bym sobie chętnie wrzucił diodowe dzienne - ale ustawodawca tego nie przewidział

i dobrze. Czym wieksza lampa tym lepsza widoczność dla innych uczestników drogi

> i dobrze. Czym wieksza lampa tym lepsza widoczność dla innych uczestników drogi

U mnie jest tak, że lampa w upał dostaje po odbłyśniku. Dając odpowiednie dzienne rozwiązałbym obydwa problemy.

> Jaką masz temperaturę barwową?

5000 K

> Przetwornice zmiesciles w obudowie czy na zewnątrz? Masz jakieś foto?

W załączniku foto jak to świeci.

> i dobrze. Czym wieksza lampa tym lepsza widoczność dla innych uczestników drogi

Taaa... najlepiej szperacz przeciwlotniczy

> W załączniku foto jak to świeci.

Pomijając kwestie prawne, atesty, homologacje i dopuszczenia... powiem, że nie jest tragicznie, dość podobnie, jak świeciła moja symetryczna lampa (przed przeróbką, w dalszym ciągu bez atestu, homologacji i dopuszczenia). Czy zdemontujesz to, czy też nie - przejedź się, jak pisałeś, nic nie zastąpi dobrego eksperymentu

> W gazecie, internecie itd owszem, chyba byl to najnowszy model

> BMW, turystyk

K 1200 GT, K 1300 Gt i K 1600 bez wzgledu na wersje, co najwyzej na zyczenie klieta.

> Pomijając kwestie prawne, atesty, homologacje i dopuszczenia... powiem, że nie jest tragicznie,

> dość podobnie, jak świeciła moja symetryczna lampa (przed przeróbką, w dalszym ciągu bez

> atestu, homologacji i dopuszczenia). Czy zdemontujesz to, czy też nie - przejedź się, jak

> pisałeś, nic nie zastąpi dobrego eksperymentu

Nie podoba mi się tylko ten brak odcięcia. Przetestuję to na drodze i wtedy podejmę decyzję.

Jest jeszcze szansa że policja pomoże mi podjąć decyzję przed zakończeniem testów

edit: załączyłem zdjęcie jak to świeci z odległości około 5 metrów

> Nie podoba mi się tylko ten brak odcięcia. Przetestuję to na drodze i wtedy podejmę decyzję.

> Jest jeszcze szansa że policja pomoże mi podjąć decyzję przed zakończeniem testów

> edit: załączyłem zdjęcie jak to świeci z odległości około 5 metrów

Bedziesz oslepial. Najlepiej wsiac do samochodu i ustaw sie na przeciwko motocykla to zobaczysz jak daje po galach. W moto reflektor zazwyczaj jest wyzej niz w samochodzie, do tego przy przyspieszaniu swieci jeszcze bardziej w gore.

> Bedziesz oslepial. Najlepiej wsiac do samochodu i ustaw sie na przeciwko motocykla to zobaczysz jak

> daje po galach. W moto reflektor zazwyczaj jest wyzej niz w samochodzie, do tego przy

> przyspieszaniu swieci jeszcze bardziej w gore.

Tak już robiłem Nawet jak kucam przed motocyklem w odległości 20-30 metrów to nie oślepia. Ale takie sprawdzenie nie jest zbyt wiarygodne. Trzeba to ocenić w ruchu, zwłaszcza że ja raczej waga ciężka to pod moim obciążeniem inaczej się to będzie prezentować niż na pusto.

> Taaa... najlepiej szperacz przeciwlotniczy

lepiej dzienne w moto. Najlepiej ledy z castoramy

Ty się śmiejesz, a ja się zastanawiam nad lampkami do roweru na rzep co by do lag zamontować i niech "migają białym światłem". Może w mieście to coś da

> Ty się śmiejesz, a ja się zastanawiam nad lampkami do roweru na rzep co by do lag zamontować i

> niech "migają białym światłem". Może w mieście to coś da

ale to dodatkowo a nie w zamian

Jakbyś chciał z soczewką, możesz zapytać tutaj czy Ci lampę przerobią. Robią niby tylko samochodowe, ale kto wie

> Jakbyś chciał z soczewką, możesz zapytać tutaj czy Ci lampę przerobią. Robią niby tylko

> samochodowe, ale kto wie

Tylko co z tego jak DR i tak mozna stracic. Watpie aby na swoja druciarnie uzyskiwali jakas homologacje. Pewnie nawet legalny wjazd na niektory tory wyscigowe moze byc problemem

> Jakbyś chciał z soczewką, możesz zapytać tutaj czy Ci lampę przerobią. Robią niby tylko

> samochodowe, ale kto wie

W takie przeróbki nie będę się bawił. Raz że dalej będzie to chyba nielegalne, a dwa to pewnie wyglądało by to średnio.