Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne ściąganie w prawo podczas jazdy. Pojechałem sobie zrobić zbieżność i sprawdzić zawieszenie. Diagnosta powiedział że zbieżność jest na granicy i nie trzeba w zasadzie ustawiać, ale sobie ustawiłem na zero. Niewiele to pomogło. Auto dalej ściąga. Ciśnienie w oponach identyczne.

Co to może być ??

Ja mam bardzo podobny problem....troche mi sciąga na prawo ale nie pamietam żeby w cokolwiek uderzył....Wiem że mam do wymiany simerbloki w przednich wachaczach i lekkie luzy na boki w przednich kołach....ale nie sądze żeby aż taki miało to wpływ. Poza tym odczówam tak jakby opór przy skrecaniu w lewo a z kolei w prawo jakby jakaś siła mi wrecz pomagała :/ hmmmm ????

> Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne

> ściąganie w prawo podczas jazdy. Pojechałem sobie zrobić

> zbieżność i sprawdzić zawieszenie. Diagnosta powiedział że

> zbieżność jest na granicy i nie trzeba w zasadzie ustawiać, ale

> sobie ustawiłem na zero. Niewiele to pomogło. Auto dalej ściąga.

> Ciśnienie w oponach identyczne.

> Co to może być ??

Mi ściąga w lewo i też musze gdzieś jechać z tym zrobić bo jak jest ślisko to troche autem nosi po drodze...

> Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne

> ściąganie w prawo podczas jazdy.

Mi też lekko ściągał, jesienią po zmianie opon sprawdziłem zbieżność (bo nówki letnie lekko przyciął) i wczoraj na przeglądzie wyszły wybite wachacze.

Dzisiaj odebrałem i nie ściąga

> Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne

> ściąganie w prawo podczas jazdy. Pojechałem sobie zrobić

> zbieżność i sprawdzić zawieszenie. Diagnosta powiedział że

> zbieżność jest na granicy i nie trzeba w zasadzie ustawiać, ale

> sobie ustawiłem na zero. Niewiele to pomogło. Auto dalej ściąga.

> Ciśnienie w oponach identyczne.

> Co to może być ??

..... witam ,,,

zmień opony z lewej na prawą i powinno zacząć ściągać w drugą stronę ...

...oponki masz do wymiany ..

pozdrawiam

> Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne

> ściąganie w prawo podczas jazdy. Pojechałem sobie zrobić

> zbieżność i sprawdzić zawieszenie. Diagnosta powiedział że

> zbieżność jest na granicy i nie trzeba w zasadzie ustawiać, ale

> sobie ustawiłem na zero. Niewiele to pomogło.

A sprawdzał coś jeszcze oprócz zbieżności , może się wahacz skrzywił od uderzenia ?

> Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne

> ściąganie w prawo podczas jazdy. Pojechałem sobie zrobić

> zbieżność i sprawdzić zawieszenie. Witam. Sama zbieżność może nic nie wykazać,dlatego powinieneś wykonać pełną geometrie zawieszenia przedniego i tylnego tzn.pochylenie koła,wyprzedzenie sworznia zwrotnicy,przesunięcia kół.Radził bym też sprawdzić koła na wywazarce czy czasem nie masz zwichrowanych felg.

> Mam oto taki problem. Uderzyłem w krawężnik i pojawiło się delikatne

> ściąganie w prawo podczas jazdy. Pojechałem sobie zrobić

> zbieżność i sprawdzić zawieszenie. Diagnosta powiedział że

> zbieżność jest na granicy i nie trzeba w zasadzie ustawiać, ale

> sobie ustawiłem na zero. Niewiele to pomogło. Auto dalej ściąga.

> Ciśnienie w oponach identyczne.

> Co to może być ??

Krzywa felga ??

Witam, mam identyczny objaw. Pytalem sie w ASO, to "mechanik" mi mowi ze amorek prawy przod do wymiany. A gdy sie zapytalem czy problem (sciaganie) ustapi - nie wypowiedzial sie jednoznacznie... Na poczatku myslalem, ze to zbieznosc, ustawilem, gosc mowil ze jest ok (dobry, polecany). Teraz musze poszukac jakiegos solidnego warsztatu, ktory zajmuje sie i zawieszeniem i... oponami, zeby na wszystko zerkneli. W kazdym razie ASO (przynajmniej Viamotu) nie polecam.

Św_irek ma pomysł sprawdz opony. One moga dawac w tyłek. Miałem zwaloną opone i ciagło. Zmien strony a jak to nie da rady to drąż dalej.

Tez mi sciaga. Zaczne od spr geometrii. Co do ASO zgadzam sie... Kupic to, tamto a jak nei pomoze to jeszcze tamto ... MOZE POMOZE. Kurde oni powinni miec czescu sprawne do testowania. Place za robocizne, jak znajda, to place za konkretna czesc. Ewentualnie neichs sie naucza trafnej diagnozy.

> zbieżność i sprawdzić zawieszenie.

> Witam. Sama zbieżność może

> nic nie wykazać,dlatego powinieneś wykonać pełną geometrie

> zawieszenia przedniego i tylnego tzn.pochylenie

> koła,wyprzedzenie sworznia zwrotnicy,przesunięcia kół.Radził bym

> też sprawdzić koła na wywazarce czy czasem nie masz

> zwichrowanych felg.

witam,

Dzieki za pomoc. Dłuższą chwilę się nie odzywałem bo nie miałem dostepu do kompa. Więc tak:

-oponki mam nówki pierwszy sezon ok. 3tys. km przejechane

-gośc niby sprawdzał przednie zwieszenie czy nie pokrzywione cos. Pchał tam jakąś brechę żeby sprawdzić czy nie ma luzów.

-samochód był na trzęsarce i amory wyszły nieżle. chyba coś koło 70 %

- mówił zeby faktycznie podjechać do wulkanizatora zeby ogląną oponę i felgę.

Jak będe powizycie u wulkanizatora to coś napiszę. Ale dopiero w przyszłym tygodniu.

A czy takie ściąganie może być spowodowane przez tylne zawieszenie ?? Jakaś geometria czy coś ??

Pozdrawiam,

Ja dzis robie geometrie, ale gosc sugerowal, ze jak to nie da to oponki. Zawieszenie tez ma sprawdzic. W kazdym razie - pierwszy raz jestem w tym zakladzie, moze tym razem bedzie ktos kompetentny, bo wymienic wszystko to kazdy potrafi.

pozdrowienia,

> Św_irek ma pomysł sprawdz opony. One moga dawac w tyłek. Miałem

> zwaloną opone i ciagło. Zmien strony a jak to nie da rady to

> drąż dalej.

to nie jest pomysł tak po prostu jest ... jak udeży się w coś oponą to potrafią pęknąć wewnętrz druty z jednej strony i opona podczas jazdy rozciąga co powoduje ściąganie ... na postoju nic nie widać i ciśnienie jest ok ... ...zęby na tym zjadłem i kupe kasy poszło ..

naj prościej naj taniej można zamienić opony na przodzie P na L i L na P ... jak zacznie ściągać w drugą stronę ... gumki do wymiany ..

> A czy takie ściąganie może być spowodowane przez tylne zawieszenie ??

> Jakaś geometria czy coś ??

Tak, jesli tylne zawieszenie jest przestawione, to geometryczna os jazdy nie pokrywa sie z osia pojazdu i auto "sciaga" w czasie jazdy.