850 kucy + BJ Baldwin za kierownica i wszystko jasne:

Ciekawe czy w takim aucie jest system kontroli trakcji (albo coś w tym stylu).

Jeśli nie to wyprowadzenie auta -które buja się jak ponton- z nierównego lądowania na luźnej nawierzchni wymaga chyba trochę skill'a

> 850 kucy + BJ Baldwin za kierownica i wszystko jasne:

Ależ to ma skok zawieszenia! Po takich dołach płynie jak katamaran po morzu

> Ciekawe czy w takim aucie jest system kontroli trakcji (albo coś w tym stylu).

> Jeśli nie to wyprowadzenie auta -które buja się jak ponton- z nierównego lądowania na luźnej

> nawierzchni wymaga chyba trochę skill'a

Nie ma.

Auto z filmu ma silnik 458 cubic inch small block Chevy, trzybiegowy automat th400, kola 39 cali, przedni zawias 26 cali skoku, tylny 34 cale skoku. Amorki king. Rozstaw osi 128 cali. Zuzycie paliwa 79l na 100km. Elektronika tylko do sterowania silnikiem I skrzynia. Aha...predkosc max 145mph

> Nie ma.

> Auto z filmu ma silnik 458 cubic inch small block Chevy, trzybiegowy automat th400, kola 39 cali,

> przedni zawias 26 cali skoku, tylny 34 cale skoku. Amorki king. Rozstaw osi 128 cali. Zuzycie

> paliwa 79l na 100km. Elektronika tylko do sterowania silnikiem I skrzynia. Aha...predkosc max

> 145mph

W sam raz na Polskie drogi szczególnie te zaśnieżone. Chciałbym taki pod blokiem

Nie ten kuncik to jest napęd tylko na tył

Ogarnia dobrze

> 850 kucy + BJ Baldwin za kierownica i wszystko jasne:

Super filmik,chyba stuninguje mojego,tylko silnik "lekko" za słaby bo tylko 170 KM

> 850 kucy + BJ Baldwin za kierownica i wszystko jasne:

Robi