Co powiecie o tych świecach żarowych?

Podejrzewane są dwie opcje: 10lat i 155.000 przebiegu bądź 2 lata i 30.000 przebiegu. Wykręcone bez żadnych problemów, wszystkie sprawne, pobór prądu prawie idealnie katalogowy. Ja mam swój typ a Wy?

10 lat

Quote:

---

: Citroen C8 2.2 HDI '03r

---

10 lat

> 10 lat Quote:

> : Citroen C8 2.2 HDI '03r

Może być pudło Dwa lata temu prawdopodobnie robiona była głowica, wiele na to wskazuje. Podejrzewam też, że zostały wtedy wymienione świece

> Może być pudło Dwa lata temu prawdopodobnie robiona była głowica, wiele na to wskazuje.

> Podejrzewam też, że zostały wtedy wymienione świece

Nie koniecznie jak były ok to podejrzewam ze trafiły ponownie na swoje stare miejsce !

To są świece chyba BERU ?

Mają jakiś kod i chyba po tym kodzie da się sprawdzić rocznik

> Nie koniecznie jak były ok to podejrzewam ze trafiły ponownie na swoje stare miejsce !

> To są świece chyba BERU ?

> Mają jakiś kod i chyba po tym kodzie da się sprawdzić rocznik

Oprócz standardowego kodu 0 100 226 492 jest jeszcze 322 11V.

Czy naprawdę tak mogą wyglądać świece z przebiegiem ponad 150 tys?

> Co powiecie o tych świecach żarowych?

> Podejrzewane są dwie opcje: 10lat i 155.000 przebiegu bądź 2 lata i 30.000 przebiegu. Wykręcone bez

> żadnych problemów, wszystkie sprawne, pobór prądu prawie idealnie katalogowy. Ja mam swój typ

> a Wy?

przy remoncie glowicy to na 99% zalozone nowe, swiece dlugie, dosyc cienkie, a takie lubia sie ukrecic i lepiej zalozyc nowe jak sie je demontuje

> przy remoncie glowicy to na 99% zalozone nowe, swiece dlugie, dosyc cienkie, a takie lubia sie

> ukrecic i lepiej zalozyc nowe jak sie je demontuje

Ale z drugiej strony nie ma pewności czy głowica była robiona, to tylko podejrzenie

To może w inną stronę: czy jest szansa, że Beru było w Citroenie na pierwszy montaż?

> Czy naprawdę tak mogą wyglądać świece z przebiegiem ponad 150 tys?

A czemu nie ,wyjątki się zdarzają ,długie trasy ,dobre paliwo ect

> Ale z drugiej strony nie ma pewności czy głowica była robiona, to tylko podejrzenie

> To może w inną stronę: czy jest szansa, że Beru było w Citroenie na pierwszy montaż?

jest szansa, ale jak dzialaja to zostaw, teraz przy dodatnich temp praktycznie one nie sa zalaczane, no chyba, ze robisz grubsza robote przy silniku, a dostep jest trudny to dla swietego spokoju na pozniej mozesz wymienic

> jest szansa, ale jak dzialaja to zostaw, teraz przy dodatnich temp praktycznie one nie sa

> zalaczane, no chyba, ze robisz grubsza robote przy silniku, a dostep jest trudny to dla

> swietego spokoju na pozniej mozesz wymienic

No właśnie tu mam dylemat. Z jednej strony właśnie robię grubszą robotę a jak wsadzę silnik na swoje miejsce to dostępu znów nie będzie żadnego. Z drugiej strony podejrzewam, że świece są w miarę nowe. A czy mi potrzebne? One i tak nie działały, już drugą zimę Obstawiałem, że są spalone a przy okazji wywalania silnika odkryłem stopiony sterownik świec i sprawne świece.

Beru mogło być na 1szy montaż ale takie świeczki miałyby oznaczenie numerem OE i pewnie znaczek producenta pojazdu.

Ja na jesieni wymieniałem świece, które prawdopodobnie były od nowości (8lat i 160kkm). Z 4 świec działała tylko połówka jednej, ale z wyglądu zewnętrznego nie da się tego ocenić. Te całkiem spalone były odrobinę bardziej okopcone na czubku od tej połowicznie sprawnej.

> No właśnie tu mam dylemat.

Podłącz pod akumulator i zobacz czy się szybko i równomiernie rozgrzewają. Jesli tak, to ja bym je zostawił.

> Podłącz pod akumulator i zobacz czy się szybko i równomiernie rozgrzewają. Jesli tak, to ja bym je

> zostawił.

Sprawdzane w ten sposób, zmierzony prąd pobierany. Wszystko bez zastrzeżeń.

> Sprawdzane w ten sposób, zmierzony prąd pobierany. Wszystko bez zastrzeżeń.

Ładuj te, które są w tej chwili.

Wydają się w miarę nowe, a do tego wygląda że nawet jak nawalą to się tragedia nie stanie.

> Sprawdzane w ten sposób, zmierzony prąd pobierany. Wszystko bez zastrzeżeń.

Ile kosztuje komplet takich świec?

> Ile kosztuje komplet takich świec?

niecałe 200zł

> niecałe 200zł

To kupuj i wymieniaj przynajmniej za jakiś czas ,nie będziesz znowu się pytał ile mogą mieć

> To kupuj i wymieniaj przynajmniej za jakiś czas ,nie będziesz znowu się pytał ile mogą mieć

Alfę już miałem, z wymieniania części na zapas wyrosłem

Nie chodzi o konkretnie tą kwotę, jest więcej innych rzeczy, które mogę wymienić teraz. I wtedy się zrobi naprawdę drogo

> Alfę już miałem, z wymieniania części na zapas wyrosłem

> Nie chodzi o konkretnie tą kwotę, jest więcej innych rzeczy, które mogę wymienić teraz. I wtedy się

> zrobi naprawdę drogo

Moim zdaniem na pewnych sprawach w dieslu się nie oszczędza ,a świece to podstawa

Ale zrobisz jak uważasz Twoje auto ,Twoja kasa

Jeśli są sprawne to załóż z powrotem, tylko pamiętaj o odpowiednich czynnościach przy montażu (oczyszczenie gwintów, lekkie nasmarowanie, wkręcanie odpowiednim momentem).

> Jeśli są sprawne to załóż z powrotem, tylko pamiętaj o odpowiednich czynnościach przy montażu

> (oczyszczenie gwintów, lekkie nasmarowanie, wkręcanie odpowiednim momentem).

Tak, tak Właśnie myślę nad zakupem dobrego klucza dynamometrycznego, akurat będę sobie mógł zafundować zamiast świec

> Sprawdzane w ten sposób, zmierzony prąd pobierany. Wszystko bez zastrzeżeń.

to jak z zarowka, swieci swieci na nagle sie nie wlacza, jak dostep kiepski to bym wymienil

> to jak z zarowka, swieci swieci na nagle sie nie wlacza, jak dostep kiepski to bym wymienil

Te są 4 a ja już mam przetestowane, że nawet zupełnie bez nich daję radę . Podejrzewam, że za jakieś 50tys znów będzie silnik do wyjęcia i wtedy się zrobi