Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Co wybrać

Featured Replies

Napisano

Witam dzwoniłem w pare miejsc i mam do wyboru 2 instalcje ,pierwsza to stag 300 premium do tego hana 2000 i do tego redyktor Tomasetto Alaska AT09 . Natomiast druga instalacja składa się z stag 300 premium do tego AC W01 i do tego redyktor AC R01 . Rożnice są minimalne i mam zagwostke co wybrać i dlaczego. Serdecznie proszę o opinie na temat wyżej wymienionych propozycji i z góry dziękuje

Napisano
  • Autor

> Zamiast tej Alaski w pierwszym zestawie dałbym ACR01 z drugiego zestawu.

Laickie pytanie smile.gif a czym to się różni ??

Napisano
  • Autor

> Są to dosyć awaryjne reduktory, po prostu

> W ogóle to powiedz do jakiego pojazdu ta instalacja ma iść?

venga 1.4

Napisano

> Są to dosyć awaryjne reduktory, po prostu

Tomasetto AT09 awaryjne? O czym Ty piszesz? Ja przelatałem na Alasce 120 kkm i na koniec spadek ciśnienia był 0,2 chwilowy przy max bucie. Auto 1.4 75KM. Jedyna "awaryjność" to montowanie przez fachmanów do aut o mocy wyższej niż 90KM, gdzie się po prostu nie nadaje.

Napisano

> venga 1.4

Na 90 KM Alaska nie będzie zła, więc pierwszy zestaw jest na pewno lepszy, bo wtryski w tym drugim to nie są zbyt daleko w przód od Valteka.

Napisano

> ... bo wtryski w tym drugim to nie są zbyt daleko w przód od Valteka.

Podobne są tylko z wyglądu - tak wypowiadają się pracownicy firmy AC - są precyzyjne jak matrixy, a znacznie bardziej odporne na zimny rozruch ...

Napisano

> Podobne są tylko z wyglądu - tak wypowiadają się pracownicy firmy AC

No właśnie. Nie testowałem, ale nie liczyłbym raczej na cuda.

Napisano

> No właśnie. Nie testowałem, ale nie liczyłbym raczej na cuda.

inne wnetrzności - ponoć z trwalszego materiału co ma dawac dłuzsza zywotnośc i trzymanie parametrów...

Napisano
  • Autor

No wiec zrobiłem,stag 300 premium,listwa AC i reduktor AC. Jezdzi się bardzo fajnie,autko odrazu się przelacza a roznicy miedzy benzyna a gazem nie czuc:) i kilka fotek poglądowych jak wyszlo

a80a79397b03e070med.jpg

4f7c3f75e90c7c6cmed.jpg

fa83ce0e8d49d3f7med.jpg

e30d64236cfadd0cmed.jpg

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.