> Ale wbija pauzy? Bo spotkałem się z kierowcami w mojej byłej firmie którzy po przesiadce z analogu

> zupełnie nie dotykali tacho. Na analogu ustawione na stałe krzesełko i pasi a tu się

> zatrzymasz i leci praca i czas się nie zeruje

Nie wiem

> Ale wbija pauzy? Bo spotkałem się z kierowcami w mojej byłej firmie którzy po przesiadce z analogu

> zupełnie nie dotykali tacho. Na analogu ustawione na stałe krzesełko i pasi a tu się

> zatrzymasz i leci praca i czas się nie zeruje

Prawda , przyzwyczajenia z analogu. w cyfrze mozna podczas kalibracji poprosić o wgranie softu automatycznej pauzy. Po wyłączeniu zapłonu tacho samo przełączy się na pauzę.

> Prawda , przyzwyczajenia z analogu. w cyfrze mozna podczas kalibracji poprosić o wgranie softu

> automatycznej pauzy. Po wyłączeniu zapłonu tacho samo przełączy się na pauzę.

Można ale nie mogłem się doczekać kalibracji, żeby to wyłączyć :/ Co podjazd pod rampę co ruszenie kolejki ciągle pauza. I potem chcesz spojrzeć ile masz przejechane a tam zero bo dwie pauzy po 10, jedna po 5 i jedna po 20 i już pauza odhaczona i możesz śmigać. Co prawda w tym obecnym tacho liczy to jakoś mądrze i bierze pod uwagę tylko te 15 czy 30 ale za to po zgaszeniu muszę odczekać chwilę i dopiero jak gaśnie podświetlenie to zmienia się na pauzę. Więc zamiast po zgaszeniu lecieć rozpinać plandekę, czy co tam czego ode mnie oczekują na firmie to ja siedzę w kabinie i czekam aż tacho zgaśnie, żeby zmienić na pracę

> No a może w ogóle nie wyjmować karty?

> Samochód bez łóżka, jesteśmy codziennie w domu i wolne weekendy.

> Tutaj właśnie się nie zeruje.

> Ostatnio spotkaliśmy się na załadunku, mamy tam ok 30min jazdy a na tacho zostało wskazanie z

> poprzedniego dnia i łącznie miał 2:40.

> Tachograf to Actia w Atego.

pojazd bez łozka - przerwa odbierana dobowa i dluzsza moze byc tylko poza pojazdem

zmienic tacho na vdo

> Nie wiem

nie musi codziennie wyjmować karty. Byle idąc do domu nie zapominał przełączyć na łóżko

> nie musi codziennie wyjmować karty. Byle idąc do domu nie zapominał przełączyć na łóżko

AFAIK jak nie ma miejsca do spania w pojezdzie to nie mozna obierac w nim pauz 9h i dluzszych, a jak opuszczasz pojazd powinienes karte zabrac ze soba.

> AFAIK jak nie ma miejsca do spania w pojezdzie to nie mozna obierac w nim pauz 9h i dluzszych, a

> jak opuszczasz pojazd powinienes karte zabrac ze soba.

dwa lata jeżdżę na cyfrowym tacho, wyjmuje kartę tylko na week (wtedy mam zaświadczenie) mnóstwo kontroli i żadnej kary

> dwa lata jeżdżę na cyfrowym tacho, wyjmuje kartę tylko na week (wtedy mam zaświadczenie) mnóstwo

> kontroli i żadnej kary

A masz kabinę sypialną?

> A masz kabinę sypialną?

nie miałem. Teraz mam bo zmieniłem prace

> nie miałem. Teraz mam bo zmieniłem prace

kiedys to za jezdzenie caly czas na lozku tez nie karali, a teraz juz karza....

> kiedys to za jezdzenie caly czas na lozku tez nie karali, a teraz juz karza....

wczoraj miałem kontrole bagu, cały czas jeżdżę na łóżku w podwójnej i sie nie doczepili

> wczoraj miałem kontrole bagu, cały czas jeżdżę na łóżku w podwójnej i sie nie doczepili

Ale co do pauzy bez wyra to Antoine ma rację - jak nie ma miejsca do spania to kartę musisz wziąć ze sobą. A dodatkowo jak jesteś daleko to rachunek z hotelu/kajuty do wglądu.

Jak byś na weekend zostawił kartę w aucie to też masz nieusprawiedliwiony okres

> Ale co do pauzy bez wyra to Antoine ma rację - jak nie ma miejsca do spania to kartę musisz wziąć

> ze sobą. A dodatkowo jak jesteś daleko to rachunek z hotelu/kajuty do wglądu.

z uzywaniem selektora tez ma racje, a to ze niektorzy nie nakladaja za to kar to inna sprawa...

ja prawie nigdy nie mam rachunku z hotelu, bo zazwyczaj ktos oplaca mi hotel....

> Jak byś na weekend zostawił kartę w aucie to też masz nieusprawiedliwiony okres

dokladjie