Tak mnie najszło...

Czy są jakieś możliwości bezbolesnego dołożenia tempomatu do Foki? To jest jakaś większa robota nie bardzo opłacalna czy bardziej na zasadzie plug&play?

Nie żeby mi był bardzo potrzebny - bardziej pytam pod tzw. akademickie rozważania

większa robota, ja odpuściłem.

> większa robota, ja odpuściłem.

Może mieć instalację do tempomatu. Trzeba zajrzeć pod pedały (czujniki czarne i czerwone pod pedałami i do GEM-a (bezpieczniki) . Mój np; ma całą instalację.

Dołożenie to:

- kupno kiery (do Focusa ma 3 mocowania poduszki!!! - łatwo pomylić z innymi modelami, które mają 4 (S-max, Mondeo itd) ) - ok. 150-150 zł

- jej montaż (samodzielnie)

- programowanie w kilku miejscach , głównie w module PCM ( są na focus club polska goście z Wawy i Krk co to zrobią za ok. 100-150zł)

Jak jest modyfikowany program (podnoszenie mocy) to montaż tempomatu i modyfikacja PCM = powrót do fabrycznego programu i modyfikować trzeba raz jeszcze.

Ja odpuściłem ze wzgledu na ostatnie

> Tak mnie najszło...

> Czy są jakieś możliwości bezbolesnego dołożenia tempomatu do Foki? To jest jakaś większa robota nie

> bardzo opłacalna czy bardziej na zasadzie plug&play?

> Nie żeby mi był bardzo potrzebny - bardziej pytam pod tzw. akademickie rozważania

1) spawdzić czujniki pod pedałami

2) wymienić kierownicę na tą z przyciskami tempomatu

3) jechać do ASO na włączenie w elektronice

u mnie zadziałało - Cmax (po lifcie)

> Ja odpuściłem ze wzgledu na ostatnie

Ja odpuściłem ze względu na wszystko

I na poduszkę głównie Nie chciało mi się polować na to a wiem, że w każdej chwili jakiś baran może pomóc mi zezłomować auto więc nie pakuje już niepotrzebnych pieniędzy

> Ja odpuściłem ze wzgledu na ostatnie

No to jak dla mnie to o dużo za dużo babraniny Tak właśnie myślałem, że to nie jest jednak takie proste. Nic się nie zmienia i dalej będę prawą kostkę ćwiczyć

> Ja odpuściłem ze względu na wszystko

> I na poduszkę głównie Nie chciało mi się polować na to a wiem, że w każdej chwili jakiś baran

> może pomóc mi zezłomować auto więc nie pakuje już niepotrzebnych pieniędzy

ja poduszkę założyłem ze starej kierownicy bo jest taka sama

> Tak mnie najszło...

> Czy są jakieś możliwości bezbolesnego dołożenia tempomatu do Foki? To jest jakaś większa robota nie

> bardzo opłacalna czy bardziej na zasadzie plug&play?

> Nie żeby mi był bardzo potrzebny - bardziej pytam pod tzw. akademickie rozważania

Z tego co czytałem to praktycznie plug&play. Kierę masz 3 czy 4 ramienną?

Można też sobie zrobić na osobnej manetce/innym miejscu przyciski do On i Set, ale to trochę druciarnia.

> ja poduszkę założyłem ze starej kierownicy bo jest taka sama

miałeś kierownicę 3 ramienną ze sporta?

> Z tego co czytałem to praktycznie plug&play. Kierę masz 3 czy 4 ramienną?

> Można też sobie zrobić na osobnej manetce/innym miejscu przyciski do On i Set, ale to trochę

> druciarnia.

Ja mam trzyramienną. Więc w moim przypadku byłoby trochę więcej roboty.

> miałeś kierownicę 3 ramienną ze sporta?

tak sie nie da

albo 3 ramienna (ladniejsza) kierownica, albo tempomat

> tak sie nie da

> albo 3 ramienna (ladniejsza) kierownica, albo tempomat

Ja przerabiałem już temat i ponoć poduszka z kier. 3 ramiennej nie pasuje w miejsce w kierownicy 4 ramiennej.

Dlatego nie walczyłem z tematem, i odpuściłem bo nie widziało mi się kupowanie samej poduszki do 4 ramiennej kierownicy.

Poza tym źle się w winklach ostrych kręci taką dziadkowatą

> Ja przerabiałem już temat i ponoć poduszka z kier. 3 ramiennej nie pasuje w miejsce w kierownicy 4

> ramiennej.

czemu ponoc?

przeciez te poduszki maja calkiem inne ksztalty, wiec na pierwszy rzut oka widac, ze nie beda pasowac

> miałeś kierownicę 3 ramienną ze sporta?

nie wiem czy ze sporta, miałem trzyramienną, wymieniłem na czteroramienną z przyciskami tempomatu, poduszkę przełożyłem bo jest taka sama

> nie wiem czy ze sporta, miałem trzyramienną, wymieniłem na czteroramienną z przyciskami tempomatu,

> poduszkę przełożyłem bo jest taka sama

to ja już nic nie kumam

> to ja już nic nie kumam

Ja też

Jeden napisał że poduszki inne, drugi że takie same... Kształty zaślepek na kierownicach się różnią więc

> to ja już nic nie kumam

przepraszam, pomyliłem się, teraz spojrzałem na zdjęcia. Obie kirownice są czteroramienne!