...sytuacja taka, że odebrałem auto (Matiza ) ze świecącą się kontrolką hamulców, stwierdziłem brak, a właściwie bardzo niski stan płynu hamulcowego, pod ręką był tylko DOT4 i taki też wlałem. Na korku od zbiorniczka napis "USE ONLY DOT3".

Jest to w jakis sposób mieszalne, czy stanie się coś złego?

wydaje mi się ze uszczelniacze może rozpuścić

> ...sytuacja taka, że odebrałem auto (Matiza ) ze świecącą się kontrolką hamulców, stwierdziłem

DOT4 jest wyjątkowe. Nie wolno stosować w układach nieprzystosowanych do niego. Nie wolno mieszać z DOT3 i niższymi.

Zalecałbym szybkie płukanie układu.

Nic się nie stanie...

Dot 3 i Dot 4 są ze sobą mieszalne. jedyna różnica w płynach to bodajże większa temperatura wrzenia o 10 stopni przy Dot 4.

Aha Dot 4 uszczelek "nie zjada" i gumy nie rozpuszcza. jedynie trzeba uważać na lakier

Opis z K2

1. ZWIĘKSZA BEZPIECZEŃSTWO HAMOWANIA PRZEDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ UKŁADU HAMULCOWEGO UNIWERSALNY DOT 4 Płyn hamulcowy

2. DOT 4 - EFEKT DZIAŁANIA DOT 4 W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy stosowany w układach hamulcowych i sprzęgłowych samochodów bardzo mocno obciążonych.

3. DOT 4 - EFEKT DZIAŁANIA Wysoka stabilność chemiczna oraz doskonałe właściwości reologiczne w niskich i wysokich temperaturach zwiększają bezpieczeństwo hamowania. Spełnia wymagania normy obowiązującej w Polsce PN-C-40005:2002, a także norm amerykańskich FMVSS 116 DOT4, SAEJ 1703 oraz posiada Certyfikat Zgodności ITS Warszawa. ZWIĘKSZA BEZPIECZEŃSTWO HAMOWANIA

4. PRZEDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ UKŁADU HAMULCOWEGO Jest neutralny dla uszczelnień i stopów metali stosowanych w układzie hamulcowym oraz chroni go przed korozją. DOT 4 - EFEKT DZIAŁANIA UNIWERSALNY Przeznaczony do wymiany we wszystkich typach samochodów gdzie instrukcja obsługi nakazuje stosowanie płynu DOT 4 lub DOT 3.

> DOT4 jest wyjątkowe. Nie wolno stosować w układach nieprzystosowanych do niego. Nie wolno mieszać z

> DOT3 i niższymi.

> Zalecałbym szybkie płukanie układu.

To dotyczy raczej DOT 5

> DOT4 jest wyjątkowe. Nie wolno stosować w układach nieprzystosowanych do niego. Nie wolno mieszać z

> DOT3 i niższymi.

> Zalecałbym szybkie płukanie układu.

Nie pomyliłeś DOT4 z DOT5?

Ja w Seicento też mam wymieniony na 4 i chyba 3 wymiany zawsze 4 i nic złego się nie dzieje....

> ...sytuacja taka, że odebrałem auto (Matiza ) ze świecącą się kontrolką hamulców, stwierdziłem

> brak, a właściwie bardzo niski stan płynu hamulcowego, pod ręką był tylko DOT4 i taki też

> wlałem. Na korku od zbiorniczka napis "USE ONLY DOT3".

> Jest to w jakis sposób mieszalne, czy stanie się coś złego?

DOT3, DOT4 oraz DOT5.1 są ze sobą mieszalne. Nie należy natomiast mieszać z innymi płynów R3 oraz DOT5 (chociaż płyny R3 niektórych producentów są mieszalne z DOT3, DOT4 i DOT5.1, ale jak nie wiadomo co to to lepiej nie mieszać). Generalnie w twoim przypadku nic nie powinno się stać

Dziwne ja w Matizie od nowosci DOT 4 mialem. Dot 3 to chyba w maluchach sie lało,. Ale i tak można mieszać

19 na 20 przypadków nic się nie stanie , 20temu diabli wezmą pompę hamulcową .

pozdr

Nic się nie stanie, gorzej, jakbyś zalał dot 5 czy tam 5.1. Czwórki używałem już w favoritce i żyła

Będzie żył Ja do Dacii 1300 po 25 latach jazdy na płynie R3 zalałem DOT4 i nic się nie stało

> To dotyczy raczej DOT 5

no tak to jest jak za duzo promili we krwi.

Oczywiscie macie racje.

> DOT4 jest wyjątkowe. Nie wolno stosować w układach nieprzystosowanych do niego. Nie wolno mieszać z

> DOT3 i niższymi.

> Zalecałbym szybkie płukanie układu.

No chyba coś pomyliłeś...

> Jest to w jakis sposób mieszalne, czy stanie się coś złego?

Nic się nie stanie. Można spokojnie wymienić DOT3 na DOT4.